Arranque En Frío; Llenado Del Carburante; Uso De La Máquina - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

– No fume durante la preparación de la mez-
cla y evite inhalar vapores de gasolina.
Para la preparación de la mezcla:
– Introduzca en un bidón homologado aproxi-
madamente mitad de la cantidad de gasolina.
– Añada todo el aceite, según la tabla.
– Introduzca el resto de la gasolina.
– Cierre el tapón y agite enérgicamente.
IMPORTANTE La mezcla está sujeta al enveje-
cimiento. No prepare cantidades excesivas de
mezcla para evitar que se formen depósitos.
IMPORTANTE Tenga bien separados e identi-
ficados los contenedores de la mezcla y de la
gasolina para evitar confundirlos en el momen-
to del uso.
IMPORTANTE Limpie periódicamente los conte-
nedores de la gasolina y de la mezcla para elimi-
nar posibles depósitos.

2.3 LLENADO DEL CARBURANTE

¡PELIGRO! No fume durante el llenado y
evite inhalar vapores de gasolina.
¡ATENCIÓN! Abra el tapón del tanque
con cuidado porque podría haberse formado
presión en el interior.
Antes de efectuar el llenado:
– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
– Coloque la máquina sobre una superficie pla-
na, en posición estable, con el tapón del depó-
sito hacia arriba.
– Limpie el tapón del depósito y la zona cerca-
na para evitar que entre suciedad durante el
llenado.
– Abra con cuidado el tapón del depósito para
descargar gradualmente la presión. Efectuar
el llenado mediante un embudo, evitando lle-
nar el depósito hasta el borde.
¡ATENCIÓN! Cierre siempre el tapón del
depósito, apretándolo a fondo.
¡ATENCIÓN! Limpie en seguida cada res-
to de mezcla posiblemente vertida en la má-
quina o en el terreno y no ponga en marcha
el motor hasta que los vapores de gasolina
no estén disueltos.
3. USO DE LA MÁQUINA
3.1 ARRANQUE DE LA MÁQUINA
¡ATENCIÓN!
debe efectuarse a una distancia de al menos
3 metros del lugar donde se ha efectuado el
llenado del carburante.
Antes de poner en marcha el motor:
– Colocar la máquina en posición estable sobre
el terreno.
– Extraer la protección de la cuchilla (si se em-
pleara).
– Asegúrese que la cuchilla (si se empleara) no
toque el terreno u otros objetos.
3.1.1 Arranque en frío
¡ATENCIÓN!
entiende la puesta en marcha efectuada des-
pués de al menos 5 minutos de la parada
del motor o después de un llenado de car-
burante.
Para arrancar la máquina(Fig. 9):
1. Modelos SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF – 653 KF:
Lleve el interruptor(1) a la posición «I». «»
Modelos SBC 653 K/KD:
Lleve el interruptor(1) a la posición «I».
Presionar la palanca de bloqueo(3), accionar
el acelerador (2) y, manteniéndolos en es-
ta posición, apretar el pulsador del parciali-
zador (1a), después soltar la palanca(3) y el
acelerador(2), para que el pulsador(1a) siga
apretado.
2. Accionar el cebador, girando la palanca(5) en
posición «B».
3. Presione el pulsador del dispositivo de
cebado(primer)(6) durante 3-4 veces para fa-
cilitar la activación del carburador.
4. Sujete firmemente la máquina sobre el terre-
no con una mano en la unidad motriz, para no
perder el control durante la puesta en mar-
cha (Fig. 10).
IMPORTANTE Para evitar deformaciones, el tu-
bo de transmisión no debe usarse como apoyo
para la mano o para la rodilla durante el arranque.
5. Tirar lentamente de la manija de arranque
unos 10 – 15 cm, hasta que advierta una cier-
ta resistencia, tire más veces con decisión
hasta advertir el arranque.
IMPORTANTE Para evitar roturas, no tire de to-
da la longitud del cable, no lo roce a lo largo del
borde del orificio guía del cable y suelte gradual-
mente la manija, evitando que vuelva a entrar de
8
El arranque de la máquina
Por arranque en "frío" se