Lubricación y mantenimiento
TABLA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO TÉCNICO (continued)
Intervalo
Ref.
Horas
Puntos
Identificación
250
-
Correas de accionamiento
(Mensual-
19
Unidades planetarias de las ruedas.
mente
20
Diferenciales
1
Motor
500
16
Filtros aceite motor
(Cada 3 meses)
32
Depósito de combustible
2
Transmisión
2
Transmisión
2
Respiradero transmisión
6
Filtro del combustible/Separador del agua Cámbielo
22
Rodamientos del árbol motor
28
Filtros del aceite de la transmisión
1000
29
Filtro del aceite interno de la transmisión Limpiar.
(cada 6 meses)
30
Filtro ventilación cabina
32
Depósito de combustible
-
Respiradero del depósito hidráulico
17
Filtros del refrigerante DCA4
-
Aditivo del refrigerante DCA4
3
Depósito hidráulico
25
Tuerca del pivote de articulación
31
Filtro del aceite hidráulico
2000
3
Chupador del tanque hidráulico
(Anualmente)
23
Ejes transmisión (mantenimiento bajo) Comprobar la ausencia de fugas y daños.
-
Pernos de montaje del motor
-
Pernos de montaje de la transmisión Comprobar par de apriete. (Par de apriete
-
Tuercas de montaje del
turbosobrealimentador
-
Bomba del agua del motor
19
Planetarios ruedas
20
Diferenciales
19
Guarniciones de los frenos
34
Pernos de montaje del eje
33
Compresor del aire acondicionado
4000
5
Sistema de refrigeración
Note: Consulte la "Tabla de lubricación y revisiones" conjuntamente con las "Notas sobre la tabla de lubricación y revisiones" y "Revisiones
varias" que aparecen en las páginas siguientes.
Notas sobre la 'Tabla de lubricación y revisiones'
Nota
- Las capacidades se indican en valores aproximados-
Comprobar las varillas de nivel, los indicadores visuales
y los tapones de nivel.
Nota 1
- Lubricar lentamente hasta observar exceso.
Nota 2
- La capacidad de los diferenciales de la parte frontal y
trasera es de 28 l (7,4 US Gal.) Capacidad del
diferencial del centro es de 31 l (8,2 US Gal).
Nota 3
- Limpie el radiador y la unidad de refrigeración cuando
opere en lugares o condiciones con mucho polvo.
Nota 4
- Retire el tapón de la toma en la parte inferior del cubo
de oscilación. El tapón debe retirarse para drenar los
restos de aceite que se hayan introducido en la
cavidad durante el llenado. Retire la arandela aislante
y el tapón de nivel en el lateral del cubo de oscilación.
Añada aceite en caso necesario. Monte de nuevo
todos los tapones.
Nota 5
- Cambie el elemento de seguridad después de cada
tres mantenimientos del elemento primario .
8-6
Instrucciones
Compruebe la tensión. Apriételo si es necesario
Comprobar el nivel de aceite. Añadir si el
nivel es bajo
Comprobar el nivel de aceite. Añadir si el
nivel es bajo
Drene el aceite y rellénelo con aceite nuevo.
Cámbielo
Limpiar boca llenado, malla y tapón.
Drene el aceite y rellénelo con aceite nuevo.
Ponga en marcha el Starter AEB
Limpiar en caso necesario.
Comprobar el nivel de aceite. Añadir si es bajo.
Cámbielo
Cámbielo
Cambiar el filtro del tapón o el cartucho.
Cámbielo
Cámbielo
Comprobar concentración de DCA4
Drene el aceite y rellénelo con aceite nuevo.
Comprobar par de apriete.
Cámbielo
Limpiar
Comprobar par de apriete. (Par de apriete
de la junta)
de la junta)
Comprobar par de apriete. (Par de apriete
de la junta)
Revisar orificio de drenaje. Limpiar en
caso necesario.
Drene el aceite y rellénelo con aceite nuevo.
Drene el aceite y rellénelo con aceite nuevo.
Compruebe el desgaste de los frenos
Comprobar par de apriete.
Drene, enjuague y rellénelo con aceite
refrigerante nuevo.
Drene, enjuague y rellénelo con aceite nuevo.
Nota 6
- Puntos de lubricación (2)de la Suspensión delantera
independiente (IFS). Retire el exceso de grasa de los
orificios de engrase del bloque pivote (8 en cada lado) y de
los pasadores del amortiguador (2 en cada lado)
Lubrique el colector de grasa IFS izquierdo
hasta que el exceso salga a través de los orificios de
engrase en el bloque pivote (8) y en los pasadores del
amortiguador (2).
Lubrique el colector de grasa IFS derecho hasta que el
exceso salga a través de los orificios de engrase en el
bloque pivote (8) y en los pasadores del amortiguador (2).
Nota 7
- Este período de revisión depende de la calidad del
combustible. Si se emplea combustible con un grado inferior
al especificado en los lubricantes recomendados, el período
de revisión deberá reducirse según el grado del combustible.
Nota 8
- Compruebe el indicador de restricción del filtro del aire y
opere la válvula de evacuación. Cambie el elemento si el
indicador marca bloqueo.
EO -
Aceite para motores. Véase la tabla 'Lubricantes
recomendados' y 'Intervalos de drenaje del aceite del motor'
No de
Puntos Lubricante
Revisión/Cantidades
-
-
6
EPL
Ver pág. 8-8
3
EPL
Ver nota 2
1
EO
Ver pág. 8-8
1
-
-
1
-
-
1
EO
Ver pág. 8-8
1
-
-
1
-
-
1
-
Véase la nota 7.
1
EPL
Rellenar hasta el tapón.
Véase la nota 4.
2
-
-
1
-
-
1
-
-
1
-
-
1
-
-
1
-
Véase el manual del motor
-
-
Véase el manual del motor
1
HO
Ver pág. 8-8
1
-
1.425 Nm (1050 lbf ft)
1
-
Ver pág. 8-8
1
-
-
-
Ver pág. 8-7
4
-
298 Nm (220 lbf ft)
3
-
920 Nm (679 lbf ft)
4
-
65 Nm (50 lbf ft)
1
-
6
EPL
Ver pág. 8-7 / 8-8
3
EPL
Ver pág. 8-7 / 8-8
6
-
Manual de mantenimiento
24
-
671 Nm (495 lbf ft)
1
Aceite PAG
Ver pág. 8-8 / 8-10
-
-
Ver pág. 8-8