Nota: Las presiones de los neumáticos deben considerarse valores nominales. Se
recomienda consultar con el fabricante de neumáticos y evaluar las condiciones
generales de operación para seleccionar los neumáticos más adecuados.
SISTEMA HIDRÁULICO
Los sistemas de frenado y de elevación de cajón están controlados por un bloque colector
montado en un árbol. La bomba hidráulica principal, impulsada por una toma de fuerza en
la transmisión, suministra aceite a estos sistemas desde un depósito común. Los
componentes del sistema están protegidos por filtros de caudal completo en el conducto
de retorno.
Bomba:
Tipo .......................................................................
Capacidad a 2100 rpm.........................................
Frenos
Sistema de frenado completamente hidráulico con discos múltiples cerrados sumergidos
en aceite a presión en cada rueda. Circuitos independientes para los sistemas de frenado
delantero y trasero. Testigos luminosos y una alarma acústica indican presión baja en el
sistema de frenos. El sistema de los frenos cumple la normativa ISO 3450, SAE J1473.
Presión de actuación ............................................
Superficie de frenado ...........................................
Estacionamiento: Disco accionado por resorte y liberado hidráulicamente en el eje trasero
de la transmisión.
Emergencia: Accionamiento automático del freno del eje de la transmisión en caso de
caída de la presión en el sistema hidráulico principal de los frenos. Los frenos de servicio
también pueden accionarse con el mando de los frenos de estacionamiento/emergencia.
Retardo: El freno motor estándar o el retardador hidráulico opcional intergrado con la
tranmisión
Dirección
Dirección asistida hidrostática con dos cilindros de dirección de fase simple
amortiguados y de accionamiento doble. La presión de la dirección de emergencia está
producida por una bomba accionada por las ruedas montadas en la parte trasera de la
transmisión. Al activarse el sistema de emergencia se enciende un testigo de
advertencia y se emite una señal acústica. Cumple la normativa ISO 5010, SAE J53.
Presión del sistema .................................................
Ángulo de dirección a ambos lados ....................
Giro de tope a tope, volante ...............................
Elevación del cajón
Dos arietes de elevación de fase simple y activación doble, amortiguados a ambos finales
de carrera. Mando electrónico servoasistido para la elevación.
Presión del sistema ..............................................
Pistones
4,9 litros/s
60 bar (870 lbf/in²)
22000 mm
2
(34.1 in
2
)
241 bar (3500 lbf/in²)
45°
4
220 bar (3200 lbf/in²)
Datos técnicos
9-18