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KEYSTONE OPTISEAL F14/16 - 15/17 Y BREWSEAL VÁLVULAS DE MARIPOSA
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
3.6 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Síntoma
Posible causa
La válvula no gira
1. Fallo del actuador
2. Válvula atascada con sedimentos
Fugas en la válvula
1. Válvula no cerrada del todo
2. Residuos atrapados en válvula
3. Asiento dañado
Operación a sacudidas
1. Aplicación muy seca
2. Suministro de aire al actuador inadecuado
4 MANTENIMIENTO
DE VÁLVULAS DE MARIPOSA
OPTISEAL FIG. 14/16 Y BREWSEAL
Las válvulas de mariposa Keystone OptiSeal
Fig. 14/16 y BrewSeal están diseñadas para un
mínimo de mantenimiento.
¡AVISO!
Despresurice y, si es necesario en caso de fluidos
peligrosos, vacíe la línea y enjuague con un fluido
apropiado de limpieza antes de comenzar ninguna
operación de mantenimiento. La omisión de
esta operación puede causar graves perjuicios
personales y/o daños en los equipos.
Antes de desmontar la válvula, cerciórese
de que la válvula ha quedado correctamente
descontaminada de modo que no queden
ningunos gases ni líquidos peligrosos, y que esté a
una temperatura adecuada para su manipulación.
El personal que lleve a cabo cualquier ajuste
de las válvulas debería emplear equipos
apropiados. Se deberían llevar todos los medios
personales de protección que sean necesarios.
Aconsejamos que el personal sea instruido en
todos los aspectos de estas instrucciones antes
de proceder a manipular todas las válvulas.
4.1 Mantenimiento estándar
Las válvulas de mariposa de Keystone OptiSeal
Fig. 14/16 y BrewSeal están diseñadas para
precisar de un mínimo de mantenimiento.
No son necesarios el mantenimiento habitual
ni la lubricación. Aconsejamos una inspección
periódica para asegurar una operación y
cierre al medio ambiente satisfactorios
(inspección visual).
4.2 Extracción de la válvula de la tubería
1. Gire el disco hasta una posición casi
cerrada. (El disco queda alineado con
los planos paralelos en el eje).
2. Afloje todos los pernos de las bridas
que impiden la extracción de la válvula,
y extráigalos.
3. Separe las bridas con unos útiles
adecuados, y extraiga la válvula.
4.3 Desmontaje de la válvula (véase bosquejo)
1. Gire el disco hasta una posición
casi cerrada.
2. Extraiga el actuador.
3. Extraiga los tornillos del cuerpo.
Resolución
1. Sustituya o repare
2. Enjuague o limpie la válvula para eliminar sedimentos
1. Cierre válvula
2. Maniobre y enjuague (con válvula abierta) para eliminar sedimentos
3. Sustituir asiento
1. Ponga algo de aceite de silicona en el asiento o aumente el tamaño del actuador
2. Aumente la presión y/o el caudal de aire
4. Extraiga la parte inferior del cuerpo.
Éste está más o menos sujetado por el
área de fijación del asiento, de forma
rectangular. Emplee dos destornilladores
en la ranura de las dos mitades del cuerpo
para separarlas y extraiga la parte inferior
con un movimiento de rotación.
5. Tire del conjunto disco-eje y el asiento
para extraerlo todo de la parte superior
del cuerpo.
6. Para extraer el conjunto disco-eje del
asiento, deforme el asiento dándole una
forma 'oval' lo suficientemente larga para
poder extraer el extremo corto del eje,
mover el extremo corto del eje fuera del
orificio del asiento, y tirar del extremo largo
sacándolo del agujero del eje en el asiento,
imprimiendo un movimiento giratorio.
7. La parte superior del cuerpo contiene un
cojinete superior y un guardapolvos. Por lo
general no hay necesidad de extraer estas
piezas.
8. Solo para algunas versiones de OptiSeal,
los cuerpos van dotados de cojinetes.
Si es preciso, pueden extraerse.
4.4 Montaje de la válvula (véase bosquejo)
1. Limpie todas las piezas. Aplique grasa
de silicona en el conjunto disco-eje para
facilitar el montaje. Si la válvula tiene que
ir dotada de un asiento revestido con TFE,
precaliente este asiento durante media hora
en agua casi hirviendo antes del montaje.
2. Si se ha extraído antes, vuelva a montar
el casquillo superior (del eje) en la parte
superior del cuerpo.
3. Para algunas versiones de OptiSeal,
monte los dos cojinetes del eje y los cierres
partidos.
4. Tome el conjunto disco-eje e inserte el
extremo largo del eje en el agujero del
asiento, imprimiendo un movimiento
de torsión.
5. Deforme el asiento en forma 'oval' hasta
el punto suficiente para hacer entrar el
extremo corto del eje. Con el conjunto
disco-eje simulando una posición abierta,
introduzca el extremo corto del eje en el
orificio del asiento así elongado e introduzca
el extremo corto del eje en el otro orificio de
paso del eje del asiento liberando el asiento
deformado. No aplique aceite ni grasa entre
el cuerpo y el asiento.
6. Empuje el extremo largo del eje de la
unidad disco-eje y asiento en la parte
superior del cuerpo. Empuje el asiento con
el área de fijación del asiento en su lugar.
7. Monte la parte inferior del cuerpo. Tenga
cuidado del posicionamiento de la parte
inferior. El pequeño rectángulo sobre el
indicador cerca de la unión de las dos
mitades del cuerpo debería corresponderse
con la indicación en la parte del fondo.
Instale los tornillos del cuerpo y apriete
firmemente. Cerciórese de que las partes
del cuerpo están bien alineadas.
8. Monte el guardapolvos.
9. Monte el actuador.
4.5 Reinstalación de la válvula
Véase párrafo 3.3.1.
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