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d. Suspensión del motor sobre el chasis
La estructura del chasis ha sido especialmente preparada para recibir a los motores HE tipo R
80 y/o R 120, 2 placas de acero con dos agujeros cada uno, están soldados a los 2 tubos de la
estructura. Los 4 agujeros forman un rectángulo de 19 cm. de largo en la parte superior, 13.5
cm. de largo en la parte inferior y 13 cm. de ancho en ambos lados. El motor se ajusta a la
posición con 4 tornillos de 8mm y 4 tuercas de cierre.
e. Ajustar las bujías
Se provee de una bujía del motor tipo NGK BR 10 EG (para verano) y del tipo NGK BR 9 EG
(para invierno).
Comprobar el espacio entre los electrodos de la bujía. Ajustar como está indicado.
Nota: El espacio entre los electrodos de la bujía debe medir entre 0,5 Mm./0,020 in. y 0,6
Mm./0,024 in.
Se puede doblar ligeramente el electrodo de tierra.
Encajar las bujías y ajustar a 24 NM/212in.lb.
Poner la pipa de la bujía o el conector en la bujía.
f. Instalación y conexión del carburador
Asegurarse que las juntas de la caja de láminas y de la placa de sujeción del carburador
están en su posición.
Para el R 80, verificar que el orificio de la caja de láminas y de la placa de sujeción del
carburador esta sin ningún tipo de obstrucción.
Quitar el embalaje de protección del carburador.
Encajar el carburador sobre la placa del carburador y conectar la manguera de toma de
combustible con la entrada del combustible al carburador.
Para el R 120, conectar la manguera de la salida del cárter a la bomba del carburador (con el
fin de que pueda bombear el combustible).
Nota: se debe poner un juego de juntas nuevas cada vez que se realiza esta operación.
HE Paramotores
19 cm
13 cm
13,5 cm
Página 6
13 cm
07/04/2005
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