Instalación; Diagrama Hidráulico; Regulador De Tiro; Conexión Al Conducto De Humos - Baxi New Arcadia Olis Serie Manual De Uso

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INSTALACIÓN
DIAGRAMA HIDRÁULICO
Radiadores
Válvula de
seguridad
Caldera
Llave de paso
Vaso de
expansión
By pass diferencial de
presión
Llave de paso
Bomba de
circulación
Válvula de
llenado
En los casos en que el circuito de calefacción, cualquiera sea el sistema, se encuentre automatizado por
completo, se debe instalar un by pass diferencial entre la ida y el retorno de la calefacción.
- Instalación
Estas calderas están diseñadas para ser colocadas en una habitación o espacio que sea anexo de servicio.
Es necesario controlar la ventilación de dicho lugar.
Si la altura del conducto de humo es menor de 6 m., se debe prever una ventilación básica de 1.5 dm2 por 17,5 kW.
Si la altura del conducto de humo es superior a 6 m. Se debe proveer una ventilación básica de 1 dm2 por 17,5 kW.
El lugar de la caldera tiene que estar de acuerdo con los reglamentos vigentes.

- Regulador de tiro

Es necesario proveer, en el cuerpo del conducto de humos, aproximadamente de 50 cm., sobre la línea de conexión del caño, un
regulador de tiro de un diámetro equivalente al del conducto de humo, el cual se regulará de acuerdo a las pérdidas de presión de
la caldera.
Al detener el quemador, la válvula se mantendrá levemente abierta a fin de ventilar el conducto de humo y eliminar la
condensación de vapores.
- Conexión al conducto de humo
Antes de instalar cualquier parte del aparato, se recomienda muy especialmente advertir al instalador que controle el conducto de
humos (depósitos de suciedad, interferencias de entrada de aire, fisuras, etc.), a fin de estar completamente seguros que todo esté
en orden. La eficiencia de la caldera permite una relativa temperatura baja de los humos. Además, deberá prestarse especial
cuidado al conducto de humos, manchas de aislación y seguridad de pérdidas, puesto que una mala aislación del conducto de
humos bajará la temperatura de los gases, causando manchas.
También es importante el revestimiento interior de los conductos. La calidad de este revestimiento interno debe ser compatible
con el combustible que se utilice.
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