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10. Conduzca la máquina desde el punto de inicio que
señaló hasta el punto final a 150 m de distancia.
Asegúrese de alcanzar la velocidad correcta antes de
llegar al punto de inicio, y no pare ni frene hasta
después de sobrepasar el punto final. Cuando llegue al
punto de inicio, pulse el interruptor maestro para
iniciar el seguimiento de distancia del monitor.
11. Cuando llegue al punto final, ponga el interruptor
maestro en Desactivado para detener el seguimiento
del monitor.
12. Mire la distancia que muestra el monitor.
• Si muestra "150 m", usted no necesita calibrar más
el monitor.
• Si no muestra "150 m", continúe con el resto de
este procedimiento.
13. Ponga el freno de estacionamiento.
14. Con el dial de selección en la posición Distancia, pulse
y mantenga pulsado el botón Calibrar hasta que el
monitor muestre "CAL HOLD" y se encienda la luz
roja del monitor.
La pantalla alternará entre el valor de distancia y el
valor de calibración de velocidad.
15. Cuando se muestre el valor distancia, utilice los
botones de calibración Aumentar o Reducir para
cambiarla a 150 m.
16. Cuando la pantalla empiece a alternar de nuevo, el
valor de calibración de velocidad habrá cambiado;
anote este número y guárdelo. Es el valor de
calibración de su pulverizador.
17. Pulse el botón Calibrar hasta que se apague la luz roja.
Usted también puede salir del modo de calibración
conduciendo el pulverizador.
Reinicio de una condición OFL
Si el monitor muestra "OFL", indica que usted ha
sobrepasado las dimensiones de la pantalla del monitor.
Pulse y mantenga pulsado el botón de calibración
Reiniciar para reiniciar la pantalla a 0.
Ajuste de las válvulas de
retorno de los brazos
Después de instalar los brazos y las boquillas, y antes de
usar el pulverizador por primera vez, ajuste las válvulas
de retorno de los brazos para que la presión y el caudal de
aplicación permanezcan iguales para todos los brazos al
desactivar uno o más brazos.
Seleccione una zona abierta y llana para realizar este
procedimiento.
1. Llene el depósito de pulverización con agua limpia.
2. Baje los brazos de extensión, si están instalados.
3. Ponga el freno de estacionamiento y arranque el
motor.
4. Ponga el selector de velocidad en posición de Punto
muerto.
5. Ajuste el acelerador manual.
6. Engrane la palanca de la toma de fuerza para activar la
bomba.
7. Ponga los tres interruptores de brazos y el interruptor
maestro en posición Activado.
8. Utilice el interruptor de caudal para ajustar la presión
mostrada por el manómetro hasta que esté en el
intervalo adecuado para las boquillas instaladas en el
brazo (típicamente 276–345 kPa [40–50 psi]).
9. Anote la lectura del manómetro.
10. Desactive uno de los brazos usando el interruptor de
brazo apropiado.
11. Ajuste la válvula de retorno del brazo que cerró
(Fig. 31), situada debajo de la válvula de control de
ese brazo, hasta que la presión marcada en el indicador
sea la misma que en el paso 8.
Figura 37
1. Válvulas de retorno de los brazos
12. Active el brazo.
13. Repita los pasos 10 a 12 para los demás brazos.
14. Conduzca el vehículo a la velocidad deseada mientras
pulveriza, y desactive cada brazo individualmente. La
presión del indicador no debe variar.
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