RIEGLER VFR 33 S Instrucciones De Uso página 12

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APPAREILS INDIVIDUELS
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P
STOP
Filtre
Les filtres à air comprimé purifient l'air du compresseur de
l'humidité et des particules solides. Un élément filtrant en PE
fritté avec une largeur de pore des 40 μm est intégré (largeur
de pores de 5 μm possible en option).
Entretien : Vidanger régulièrement l'eau de condensation à
l'aide de la vis d'écoulement avant que la limite „max." soit at-
teinte. La sécurité peut être accrue grâce à l'ajout d'une valve
de purge automatique de type 441 ou 5370.
Nettoyage du filtre : Mettre l'appareil en mode dépressurisé
(purger), libérer le récipient au niveau de la baïonnette (
visser le disque de chicane, enlever et laver l'élément filtrant ou
le remplacer par un élément neuf, remonter le récipient.
Microfiltre
Les microfiltres, en tant que second niveau (après le filtre d'une
largeur de pores de 5 μm), purifient l'air comprimé de la qua-
si-to-talité des microgouttes d'eau et d'huile résiduelles à un
taux de 99,999 % (sur la base de 0,01 μm). Remplacer le filtre
par l'unité de maintenance lorsque la chute de pression atteint
au max. 1 bar, au plus tard au bout d'un an. L'élément filtrant
ne peut pas être nettoyé et doit donc être remplacé. Un indica-
teur de colmatage est disponible en option.
Remplacement de la cartouche : Mettre l'appareil en mode
dépressurisé. Li-bérer le récipient au niveau de la baïonnette et
dévisser l'élément filtrant usagé, visser le nouvel élément fil-
trant avec le joint torique, remonter le récipient. (de manière
analogue au remplacement du filtre fritté (
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HUILE
Filtre à charbon actif
Ils servent, après le micro-filtre à éliminer les vapeurs d'huile et
autres substances organiques nocives issues de l'air com-
primé. Les fibres à charbon actif se trouvent entre 2 grilles
d'acier inoxydable. L'insert de filtre ne peut pas être nettoyé. Il
doit donc être changé. Échange recommandé après env. 1000
heures de service. Attention : Certaines substances nocives
sont soit totalement inabsorbables, soit uniquement absor-
bables marginalement avec charbon actif (CO, CO₂, NH₃).
Échange de la cartouche : Voir changement du micro-filtre
) dé-
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Régulateur de pression/Régulateur de pression
de précision
Les régulateurs d'air comprimé maintiennent la pression de
travail constante dans une large mesure indépendamment des
fluctuations de pression du réseau et de la consommation
d'air. La pression d'admission doit être env. 2 bar supér
la pression de travail. Le manomètre peut également être
monté à l'arrière en utilisant un raccord fileté autoétanche
Réglage : Avant de régler la pression, soulever la roue à main
et dépressuriser le régulateur en tournant la roue vers la
gauche (
que le manomètre indique la pression de travail souhaitée. Blo-
quer à nouveau la roue à main en l'enfonçant. Respecter les
pression d'admission et pression de travail maximales. Une
roue à main verrouillable est disponible en option (montage ulté-
rieur impossible!).
).
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Entretien : Pour lubrifier les joints toriques – placer l'appareil
en mode dépressurisé. Dévisser le fond, extraire le cône
d'étanchéité puis lubrifier les joints toriques et les goupilles de
guidage (env. tous les 6 mois selon la qualité de l'air).
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). Ensuite, tourner dans le sens horaire jusqu'à ce
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.
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ieure à
( ).
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