ADVERTENCIAs PARA boLsAs DE AIRE (III)
Cualquier modificación no autorizada en las partes origi-
y
nales o el uso de accesorios secundarios, incluyendo mol-
duras de estribos, dispositivos electrónicos, entre otros,
podría afectar negativamente el rendimiento del sistema
de airbag.
Remolque el vehículo con la llave de encendido en posi-
y
ción OFF o ACC. Si se remolca un vehículo con airbags
laterales o de cortina desde un lado, el sistema podría
interpretarlo como un volcamiento y activaría el sistema de
airbag.
Al desarmar un conjunto de airbag, ciertas piezas integra-
y
les podrían dañarse o deteriorarse. Si esto llega a ocurrir,
las piezas dañadas o deterioradas podrían no funcionar
normalmente y alterarse su posición, causando mal funcio-
namiento.
El airbag del pasajero es más grande y fuerte que el airbag
y
del conductor. Por lo tanto, el pasajero que vaya ubicado
en el asiento frontal debe sentarse en el centro del asiento
ajustándose el cinturón de seguridad. Hacer caso omiso
de esta recomendación podría conllevar a heridas graves o
incluso la muerte. El pasajero frontal debe mover el asien-
to hacia atrás y sentarse en posición vertical.
Si el conductor frena repentinamente, un pasajero que no
y
lleve puesto el cinturón de seguridad podría salir despe-
dido del vehículo; o si está muy cerca del airbag en una
colisión podría sufrir graves heridas. Dicho pasajero sin
protección sería gravemente herido o pudiera fallecer debi-
do a la liberación del airbag.
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CINTuRoNEs DE sEGuRIDAD Y boLsAs DE AIRE
No ubique ningún objeto tal como un sujetador de teléfo-
y
nos móviles, sujetador de casetes, ambientador, o adhesi-
vos sobre el panel de instrumentos, o cerca de éste, donde
está instalado el airbag del pasajero. No instale ningún ac-
cesorio sobre el parabrisas o espejos adicionales en el re-
trovisor interior. Cualquiera de esos objetos podría causar
heridas al conductor y a los pasajeros si el vehículo sufre
una colisión lo suficientemente severa como para causar
una liberación del airbag.
Lesiones secundarias por el despliegue de las bolsas
de aire
Si el módulo de control de las bolsas de aire detecta el im-
y
pacto durante un accidente, transmite la señal para que las
bolsas de aire se desplieguen. Esta señal desencadena
la explosión de un polvo, que se encuentra dentro del mó-
dulo de la bolsa de aire, y ésta se despliega en muy poco
tiempo para proteger a los ocupantes. Cuando se inflan
las bolsas de aire se produce un ruido fuerte, resplandor
y humo. Como consecuencia del despliegue de las bolsas
de aire, pueden producirse lesiones secundarias tales
como abrasiones, contusiones, quemaduras o heridas por
vidrios rotos.