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3. MONTAJE
-El exceso de descarga durante el funcionamiento puede dañar el motor y la
carga, asegúrese de ajustar el motor con fuerza.
1. Fijar la base del asiento del motor con fuerza para evitar que el motor se
desplace o choque.
2. Asegúrese de que los PTO están en línea.
-Si las unidades de la polea están demasiado apretadas, el accidente se
traducirá. Por favor, seleccione el tamaño de la polea aplicable.
3. Si la polea acciona el motor, el tamaño de la polea debe estar en
conformidad con la velocidad de carga. El diámetro de la polea se puede
calcular por el siguiente formato:
4. Marcar seguro de que el agujero del cojinete de la polea, el tamaño de
ranura están en conformidad con la toma de fuerza. En caso contrario puede
prducirse un accidente. Ajuste correctamente el tornillo de la PTO. Vuelva a
ajustar el diámetro de la polea, si el motor continua echando humo negro por el
escape durante el funcionamiento.
5. Asegúrese de que la tensión de la polea es la adecuada. Si la correa está
demasiado apretada, tendrá un arranque difícil, más aún, la correa se usa de
forma rápida y la PTO se dobla, por lo que se podrá producir un accidente.
La torsión de la polea: Pulse la parte central de la superficie de la polea. Cada
100 mm de la polea, la deflexión es de aproximadamente 1,6 mm. (Por
ejemplo: la liquidación de la polea es de 500mm, la desviación será de 8 mm).
6. Especificado V-correa cantidad:
Modelo
KM170
KM178
KM186
KD186
KD188
Si usted tiene alguna pregunta sobre el montaje del motor y la conexión a la
carga, póngase en contacto con su distribuidor.
AVISO DE FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN
Modelo correa X Cantidad
Tipo A X 2
Tipo B X 3
Tipo B X 3
Tipo B X 3
Tipo B X 3
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