Limpieza Del Elemento Del Filtro De Aire; Lubricacion; Bujias; Selector De Direccion (Sistema De Cable Doble) - E-Z-GO FREEDOM Manual Del Propietário

INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
sujetarla con las abrazaderas superiores. Be sure cover fits
under tabs and all clips are fastened securely Asegurarse
de que la tapa encaje bajo las lengüetas y de que los
pasadores estén sujetos.

Limpieza del elemento del filtro de aire

PRECAUCION
No usar aire comprimido para limpiar el filtro de
aire; El hacerlo dañará el filtro y puede dañar el
motor.
Si el elemento se encuentra en un estado aceptable,
golpear suavemente el filtro para desprender la suciedad.
No usar aceite en el elemento del filtro ni en ninguna parte
de la unidad.

LUBRICACION

PRECAUCION
No usar más de tres (3) bombas de grasa al
mismo tiempo en los accesorios de engrase. El
exceso de grasa puede hacer que fallen los sellos de grasa o que la
grasa se desplace hasta puntos en los que podría dañar
componentes.
Poner más de tres bombas de grasa en un accesorio de
engrase podría dañar las juntas den engrase y provocar
fallos prematuros en los cojinetes (Ver Fig. 35 en la página
20) (Ver Fig. 36 en la página 20).
Juntas esféricas (2)
y brazo tensor
Pivote de dirección
Junta esférica
Junta esférica
en cremallera y varilla
Junta esférica
en cremallera
Vista desde la parte inferior del vehículo
Ref Lub 3
Fig. 35 Puntos de lubricación - Primera producción
Página 20
Pivote de dirección
Junta esférica
Unidad de dirección
Extremos de
la barra de
acoplamiento
Manual del propietario y guía de servicio
Junta esférica
de cremallera
Vista desde la parte inferior del vehículo
Ref Lub 1
Fig. 36 Puntos de lubricación - Segunda producción

BUJIAS

Lista de herramientas
Casquillo para bujías, 13/16", 1/2"................................... 1
Llave de trinquete de 1/2" ................................................ 1
Calibrador de bujías, tipo alambre................................... 1
Compuesto antiatascador............................................. SN
Llave torsiométrica, 1/2" .................................................. 1
PRECAUCION
Tener cuidado de no sobreapretar la bujía. Se
podrían dañar las roscas de la culata de
aluminio.
Quitar y revisar las bujías con los intervalos indicados en el
Esquema de servicio periódico (Ver Fig. 17 en la página
13). Las bujías nuevas deben espaciarse correctamente
antes de instalarlas (Ver Fig. 39 en la página 22). Aplicar
una capa fina de compuesto antiatascador y apretar a
24 Nm.
Las bujías sucias tienen una apariencia mojada y negra.
Esto podría ser causado por un elemento de filtro de aire
sucio u otras obstrucciones en el sistema de admisión de
aire. Las válvulas mal ajustadas, los cables de bujías en
mal estado o el combustible de mala calidad también
pueden contribuir al problema.
SELECTOR DE DIRECCION (sistema de
cable doble)
El selector de dirección es un dispositivo mecánico que
acciona los cables conectados a la transmisión. Los cables
van sellados y no requieren lubricación, pero pueden
precisar ajustes ocasionales (Ver Fig. 37 en la página 21).
Aparte de esto, el único mantenimiento que se precisa es la
lubricación periódica del varillaje y piezas móviles
relacionadas.
Cantidad requerida