Los transitorios de alta corriente en el circuito de entrada de potencia pueden provocar daños a los componentes del rectificador. Se recomienda utilizar una
inductancia de entrada para evitar picos de tensión y mejorar el factor de potencia.
Inversor
GD10-0R2G-S2-B
GD10-0R4G-S2-B
GD10-0R7G-S2-B
GD10-1R5G-S2-B
GD10-2R2G-S2-B
GD10-0R2G-2-B
GD10-0R4G-2-B
GD10-0R7G-2-B
GD10-1R5G-2-B
GD10-2R2G-2-B
GD10-0R7G-4-B
GD10-1R5G-4-B
GD10-2R2G-4-B
C.6 Ferritas y filtro senoidal
Si la distancia entre el variador y el motor es superior a 50 m, es posible que el variador active de forma frecuente su protección de sobrecorriente debido a una
alta intensidad de fuga provocada por el efecto de capacidad parasitaria de los cables respecto el tierra. Con tal de evitar dañar el aislamiento del motor, es
necesario añadir una ferrita o un filtro senoidal en la salida del variador. Si la distancia entre el variador y el motor está entre 50m y 100m aproximadamente, por
favor, instale una ferrita; si supera los 100m, instale un filtro senoidal (también llamado Filtro LC).
C.7 Filtros EMC tipo C3
Los filtros de entrada EMC reducen las interferencias provocadas por el variador, que afectan a los equipos cercanos.
UNIVERSAL MOTORS dispone de dos modelos de filtro EMC de fácil montaje y conexión, que se sitúan en la parte inferior del variador, tal y como se observa
en la imagen siguiente:
La conexión de estos filtros se realiza en paralelo a los cables de entrada de potencia.