Remplacement De La Brosse Du Moteur - Liberty Pumps 331 Manual De Usuario

Remplacement de la brosse du moteur

Le modèle 331 est muni d'un moteur à balais. Afin de retirer les
balais pour les nettoyer ou les remplacer, couper l'alimentation de
l'appareil en débranchant le cordon de la prise. Retirer les
bouchons qui protègent les balais en les tournant le sens inverse
des aiguilles d'une montre à l'aide d'un tournevis. Les balais sont
fixés à des ressorts qui sont orientés vers l'extérieur de la pompe.
S'il faut remettre les balais en place, identifier l'emplacement de
chacun (gauche ou droit) et replacer du même côté, dans le même
sens. Les balais doivent être remplacés environ à toutes les 300
heures de fonctionnement.
Problème
La pompe ne fonctionne
pas.
La pompe refuse de
s'amorcer ou ne retient
pas son amorce après
avoir fonctionné.
Débit trop faible.
* REMARQUE : Liberty Pumps, Inc. n'est pas responsable des dommages ou blessures résultant d'un démontage sur le terrain. Le
démontage effectué ailleurs que chez Liberty Pumps à l'un de ces centres de services autorisés annule automatiquement la garantie.
Tout le câblage doit être effectué par un électricien qualifié.
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Table 2. Matrice de dépannage
Cause possible
Disjoncteur déclenché, GFCI déclenché, fusible
grillé ou autre coupure de courant.
Tension inadéquate.
Balais de moteur usés.
* Rotor bloqué.
Interrupteur ou moteur défectueux
Fuite d'air dans le boyau d'aspiration.
Rotor bloqué.
Rotor brisé ou usé.
Hauteur géométrique d'aspiration trop
importante.
Boyau plié, tordu ou affaissé.
Raccords pas assez étanches.
Boyau d'aspiration vide.
Entrée obstruée.
Tuyau ou boyau obstrué.
Réduire le diamètre du tuyau ou boyau.
Tension d'alimentation faible.
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Figure 3. Brosse du moteur (un seul côté montré)
Mesure correctrice
Réenclencher le disjoncteur déclenché, réinitialiser le
disjoncteur de fuite de terre, remplacer le fusible grillé par
un fusible de taille appropriée, vérifier que l'unité est bien
branchée, vérifier l'interruption de l'alimentation.
Si la tension est inférieure à 108 V, vérifier la grosseur des
câbles.
Retirer la rallonge qui est utilisée ou remplacer par une de
plus gros calibre.
*Remplacer les balais.
*Retirer ce qui le bloque – pour ce faire, dévisser les 4 vis
qui retiennent la plaque du rotor ou retirer le bouchon
situé à l'arrière de l'appareil et faire tourner l'arbre avec un
tournevis plat.
*Remplacer l'interrupteur ou le moteur – consulter le
fabricant.
Remplacer le boyau d'aspiration.
*Retirer la plaque avant et nettoyer la zone du rotor.
*Remplacer le rotor – communiquer avec le fabricant.
Abaisser la pompe ou installer un clapet antiretour près du
bas du boyau d'aspiration; hauteur géométrique
d'aspiration maximum : 4,5 m (15 pi)
Redresser le boyau ou remplacer par un boyau renforcé
plus rigide.
Resserrer les raccords. Utiliser des rondelles d'étanchéité
pour boyaux neuves.
Plonger le boyau dans l'eau pour le réamorcer.
Nettoyer l'entrée ou le filtre d'aspiration à l'extrémité du
boyau.
Remplacer le boyau ou vérifier s'il est plié.
Remplacer par un boyau renforcé plus rigide de ¾ po.
Vérifier la tension. Si la tension est inférieure à 108 V,
vérifier la grosseur des câbles.
Retirer la rallonge ou remplacer par un de plus gros
calibre.
Bouchon d'accès
aux balais
Balai du moteur
7327000F