Tabla de contenido
Publicidad
3 Desmontaje y Desensamble
4.
Revise el par de torsión del engrane del ajustador. Use una
llave de tuercas de lbs-pulg y gire la tuerca de ajuste A LA
IZQUIERDA (Figura 3.12) para girar el engrane 360 grados, o
22 vueltas de la llave de tuercas, conforme va leyendo la
escala de par de torsión en la llave de tuercas. Al girar el
engrane, el valor debe ser menor de 45 lbs-pulg (5 N m).
Si el par de torsión es menor de 45 lbs-pulg (5 N m) al
girar el engrane: El ajustador automático está funcionando
correctamente.
Si el par de torsión es mayor de 45 lbs-pulg (5 N m) al
girar el engrane: Reemplace el ajustador automático
de freno.
Figure 3.12
GIRAR ENGRANE 360°
Figura 3.12
Desensamble
Ajustador Automático de Frenos
1.
Utilice un punzón y martillo para golpetear ligeramente el anillo
de retención de la funda metálica, separándolo de la carcasa
del ajustador.
2.
Retire la funda de la carcasa. Jale el conjunto del activador,
extrayéndolo de la carcasa. Figura 3.13. Deseche la funda e
instale una funda nueva a la hora de ensamblar el ajustador
automático de freno.
20
Manual de Mantenimiento Meritor 4-SP (Revisado 08-16)
22 VUELTAS
4000344a
Figure 3.13
Figura 3.13
3.
Use un destornillador pequeño para empujar hacia abajo un
lado del anillo de retención del pistón, para forzar el anillo fuera
de la ranura. Figura 3.14.
Figure 3.14
Empujar el anillo hacia abajo.
Figura 3.14
4.
Extienda los enrollamientos del anillo. Use pinzas para
desenrollar el anillo y extraerlo de la ranura. Use un anillo
nuevo cuando ensamble el ajustador. Figura 3.14.
5.
Retire del activador la barra activadora, el pistón y el pasador.
6.
Retire el pasador de la barra y del pistón, si es necesario.
Figura 3.15.
Figure 3.15
BARRA ACTIVADORA
Figura 3.15
4002843a
Extraer el anillo.
4002844a
PASADOR
PISTÓN
4002845a
Publicidad
Tabla de contenido
