Frenos De Leva De 15 Pulgadas De La Serie Q; Frenos De Leva De La Serie P Y Cast - Meritor 4-SP Manual De Mantenimiento

Frenos de leva y ajustadores automáticos de frenos
Tabla de contenido

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5 Montaje e Instalación
5.
Empuje el retenedor del rodillo de la zapata hacia dentro de la
zapata hasta que las orejas queden trabadas en los orificios de
la armadura de la zapata. Figura 5.27.
Figure 5.27
ORIFICIO EN
LA ARMADURA
Figura 5.27

Frenos de Leva de 15 Pulgadas de la Serie Q

1.
Lubricar los rodillos de las zapatas y los pasadores de anclaje
según se muestra en la Figura 5.28. Usar solo grasa aprobada
por Meritor. Consultar en la Sección 7 las especificaciones
aprobadas de lubricación.
Figure 5.28
FRENTES DE LAS SERIES Q Y T DE 15"
No lubricar aquí.
Lubricar solo aquí.
PASADOR DE RODILLO DE LEVA
Figura 5.28
2.
Instale en la araña los pasadores de anclaje, las arandelas y
las tuercas, si es que estas piezas fueron desmontadas antes.
Apriete las tuercas del pasador de anclaje a 325-375 lbs-pie
(441-509 N m).
@
3.
Instale un nuevo resorte de retorno de la zapata con el extremo
abierto de los ganchos del resorte apuntando hacia el árbol de
levas. Instale las zapatas en los pasadores de anclaje.
Figura 5.29.
40
Manual de Mantenimiento Meritor 4-SP (Revisado 08-16)
EMPUJAR
4000364a
Lubricar
completamente.
PASADOR
DE ANCLAJE
4000367c
Figure 5.29
RESORTE DE
RETORNO
RODILLOS
DE LEVAS
Figura 5.29
4.
Mantenga la zapata inferior en su posición. Instale el nuevo resorte
de retorno de la zapata. Jale la zapata, separándola del árbol de
levas para que pueda instalar el rodillo y el retenedor del rodillo.

Frenos de Leva de la Serie P y Cast+

Los frenos de la Serie P están disponibles con sensores de desgaste
de las balatas. Consulte los procedimientos en esta sección.
1.
Lubricar los rodillos de las zapatas y los pasadores de anclaje
según se muestra en la Figura 5.23. Usar solo grasa aprobada
por Meritor. Consultar en la Sección 7 las especificaciones
aprobadas de lubricación.
2.
Si es necesario, instalar en la araña los bujes del pasador de
anclaje. Si es necesario, alinee los orificios en los bujes con los
orificios en la araña.
3.
Si los bujes del pasador de anclaje están desgastados, instalar
en las zapatas de los frenos nuevos bujes de pasadores
de anclaje.
Para la zapata de frenos de la Serie P 16.5X7: Después
de instalar el buje, si es necesario, escariar el diámetro
interior (DI) del buje a 1.250-1.257 pulgadas
(31.75-31.93 mm) de diámetro (máximo).
Para las zapatas de frenos Cast+ de 16.5X6 o Cast+ de
16.5X8.62: Después de instalar el buje, si es necesario,
escariar el diámetro interior (DI) del buje a
1.254-1.257 pulgadas (31.85-31.93 mm) de diámetro
(máximo).
4.
Instale un rodillo de leva nuevo y retenedores de
rodillos nuevos.
5.
Instale la zapata inferior del freno en su posición, sobre
la araña.
6.
Use un martillo y un punzón de latón para instalar el pasador
de anclaje. Si es necesario, alinee la ranura en el pasador de
anclaje con los orificios en la araña y en el buje.
RESORTE DE
RETENCIÓN DE
LA ZAPATA
PASADORES
DE ANCLAJE
4000366a

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