AL-KO 359 007 Manual De Instrucciones página 18

OBS: Spennkjeglen og den koniske mutteren
må ikke trekkes hardere til enn at reservehjulet
er festet godt til reservehjulholderen. Hvis du
trekker til for hardt, kan hjulet bli skadd (fordy-
pning).
De to selvlåsende mutrene (fig. 6/19), innstilt
etter felgdybden, danner anslag for
spennkjeglen (fig. 6/7) og den koniske mutteren
(fig. 6/13).
Montering kompletteringssett art.nr. 294284
Avstanden fra holdeplatene til akselen skal være
ca. 700 mm. I begge rammedelene bores det to
hull med Ø 12,5 mm i en avstand på 275 mm.
Hullene må plasseres midt på bjelken (nøytral
sone). De to holdeplatene (fig. 4/24) festes med
2 sekskantskruer M12x25 (fig. 4/25) og selvlå-
sende sekskantmuttere M12 (fig. 4/26). Låses-
kruen (fig. 4/9) stikkes innenfra og ut gjennom
hullet Ø 13 i høyre holdeplate. Trekk til seks-
kantmutter M12 (fig. 4/18).
Viktig tips:
Ved ettermontering av to ekstra holdeplater må
kjøretøyets eier få kjøretøyet godkjent på nytt av
Biltilsynet (**gjelder dette norske forhold?**).
17
Vedlikehold
For at reservehjulholderen skal fungere som den
skal, må teleskoprørene rengjøres og settes inn
med fett når de er trukket ut.
Reservedeler
Reservedeler er sikkerhetsdeler. Hvis det brukes
andre deler enn originaldeler, opphører garan-
tien og produktansvaret, dvs. vi er som fabri-
kant ikke lenger ansvarlig for feil som oppstår
og følger av disse. Risikoen for følgeskader og
ev. personskader i trafikken må ikke undervur-
deres, husk dette ved kjøp av reservedeler!
Ved reparasjoner tilbyr vi et heldekkende nett av
AL-KO servicestasjoner i Europa. Oversikt over
servicesteder kan ved behov bestilles direkte fra
oss. Legg merke til at reparasjonsarbeid bare
må utføres av kompetente fagverksteder.
For en entydig identifisering av reservedelene
trenger servicestasjonene informasjon om ETI =
reservedelnummer. Dette er preget i festepla-
ten. Sørg derfor for å ha alle data for hånden før
du ringer.
(tekst i fig. 6)
Radanschluss = Hjulfeste