AL-KO 359 007 Manual De Instrucciones página 8

serrage (6/7) ainsi que dans un des trous de
fixation à l'aide d'un écrou conique (6/13).
Attention: Tirer le cône de serrage et l'écrou
conique seulement de telle façon que la roue de
secours soit fixée sans jeu sur le support de
roue de secours. Une fixation exagérée peut
mener à une détérioration de la roue .
Les deux écrous auto-bloquants qui sont aju-
stés à la hauteur des jantes, servent de butée
pour le cône de serrage (6/7) et l'écrou conique
(6/13).
Montage du kit réf. 294 284
La distance entre les plaques et l'essieu doit
être d'environ 700mm. Deux trous de diamètre
12.5mmm doivent être percées dans les deux
longerons. Ces trous doivent avoir une distance
de 275mm et se situer dans la fibre neutre du
longeron. Les deux plaques supports (4/24)
sont fixées indépendamment par deux vis hexa-
gonales M 12x25 (4/25) et des écrous hexago-
naux auto-bloquants M 12 (4/26). La vis d'arrêt
(4/9) est montée de l'intérieur vers l'extérieur à
travers le trou diamètre 13 à la plaque support
droite. Fixer l'écrou hexagonal M 12 (4/18).
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Entretien
Afin d'assurer le fonctionnement du support de
roue de secours, les tubes télescopiques sont à
nettoyer et à graisser lorsqu'ils sont dépliés.
Pièces de Rechange
Les pièces de rechange sont des pièces de
sécurité. L'utilisation de pièces autres que des
pièces de rechange d'origine AL-KO, efface la
garantie et la responsabilité de produits; ça veut
dire que nous, fabricant, ne sommes plus res-
ponsables des défauts et des conséquences qui
peuvent apparaître.
Des dommages matériels comme des domma-
ges corporels sur la route ne doivent pas être
sous-estimés; pensez à cela si vous devez utili-
ser les pièces de rechange.
En cas de réparation nous avons un vaste
réseau de stations service AL-KO en Europe.
Vous pouvez demander la liste des stations de
service directement chez nous sur demande.
Veillez-vous SVP à ce que les réparations et les
réglages soient uniquement des ateliers spécia-
lisés.
Pour une identification précise des pièces de
rechange, les ateliers spécialisés ont besoin de
l'ETI = „ le numéro d'identification des pièces
de rechange „.
Celui-ci est imprimé sur la plaque de fixation.
Relever ces données avant de prendre le télé-
phone!