Paso
15
1. Si la manguera de suministro de combustible
todavía está amordazada con los alicates, quite
los alicates.
2. Con
unos
amordace la línea de retorno de combustible para
impedir que el combustible retorne al depósito de
combustible.
3. Ponga en marcha la bomba de combustible con el
Tech 2.
4. Después de que se haya creado presión, quite la
corriente a la bomba.
¿Se mantiene constante la presión de combustible
indicada por el medidor de presión de combustible?
16
Localice
y
combustible que tenga fugas.
¿Se ha terminado la acción?
17
¿Está la presión de combustible indicada por el
medidor de presión de combustible por encima del
límite especificado?
18
1. Libere la presión de combustible. Consulte Alivio
de presión del combustible.
2. Desconecte la línea de retorno de combustible del
conducto de combustible.
3. Conecte un trozo de manguera flexible al pasaje
de la salida de retorno del conducto de
combustible.
4. Ponga el extremo abierto de la manguera flexible
en un recipiente de gasolina apropiado.
5. Ponga en marcha la bomba de combustible con el
Tech 2.
6. Observe la presión de combustible indicada por el
medidor de presión de combustible con la bomba
de combustible funcionando.
¿Está la presión de combustible dentro de los límites
especificados?
19
Localice y corrija la restricción en la línea de retorno
de combustible.
¿Se ha terminado la acción?
20
Inspeccione visual y físicamente los pasajes de la
salida del conducto de combustible para ver si hay
restricción.
¿Se encontró alguna restricción?
21
¿Está la presión de combustible indicada por el
medidor de presión de combustible por encima del
valor especificado?
Acción
alicates
de
bloqueo
reemplace
cualquier
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-131
Valor(es)
apropiados,
—
inyector
de
—
376 kPa
(55 psi)
290 -
376 kPa
(42 - 55 psi)
—
—
0 kPa (0 psi)
SÍ
Vaya al paso 11 Vaya al paso 16
Verificar
reparación
Vaya al paso 18 Vaya al paso 21
Vaya al paso 19 Vaya al paso 20
Verificar
reparación
Verificar
reparación
Vaya al paso 11
Vaya al paso 22 Vaya al paso 23
NO
—
—