El MO-170 ofrece la posibilidad de simular canales multitrayecto, tanto de tipo
estático como dinámico, sirviéndose de hasta cinco pulsos de eco adicionales (a parte
del trayecto principal).
Entre otras aplicaciones, el simulador del canal puede ser utilizado para el estudio
de los siguientes escenarios:
Pre-ecos en una red SFN o, en general, cualquier perfil de retardo de la
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potencia que se dé en la práctica en las transmisiones con un único emisor
en redes de frecuencia múltiple (MFN) o con múltiples emisores en redes
de frecuencia única (SFN).
Canales estáticos correspondientes a receptores aéreos fijos y portátiles.
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En particular, son buenas las aproximaciones con seis ecos para generar
los canales F1 y P1, definidos en el Apéndice B del documento ETSI EN
300 744. Otros perfiles con seis ecos aparecen definidos en el Apéndice
K.2 del documento ETSI TR 101 290.
Canales móviles con desviación de la frecuencia Doppler pura. Un ejemplo
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de este fenómeno es el perfil del eco de 0 dB propuesto en el Apéndice
K.3 del documento ETSI TR 101 290.
El simulador del canal puede ser utilizado en combinación con el generador de
C/N para evaluar las prestaciones de un sistema DVB-T sobre un canal multitrayecto
predefinido, en función de la cantidad de ruido aditivo presente en el canal.
La amplia selección de opciones de pruebas disponibles en el MO-170 le
convierten en una herramienta ideal para cualquier tarea de comprobación y
validación de los requerimientos técnicos más críticos a lo largo de la cadena DVB-T,
tales como la medida del ruido cocanal, la planificación de la distribución de potencia,
el ensayo y verificación de los sistemas de medida DVB-T o la simulación práctica de
defectos en el canal de transmisión.
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OP-170-E MANUAL DE INSTRUCCIONES
06/2006