TABLA DE CONTENIDOS A) DESEMPAQUETAR DE LA CAJA B) RUEDAS + TAPACUBOS + GUARDABARROS C) EJE CENTRAL + CONJUNTO DE ENGANCHE D) SOPORTE DEL MOTOR + ACEITE E) BOMBA F) MANGUERA DE SUCCIÓN G) MANGUERA DE RETORNO Y MANGUERA DE PRESIÓN H) INTERRUPTOR DE SEGURIDAD I) VIGA DE SOPORTE J) SOPORTE DE SEGURIDAD...
A) DESEMPAQUETAR DE LA CAJA • (2) Retire la parte superior, los laterales y los extremos ATENCIÓN: Sólo en caso de motores del palé. Coloque paneles a un lado para evitar la punción con arranque eléctrico. Antes de montar, de neumáticos o daños personales. desconecte el cable de la bujía y conéctelo a tierra para evitar que se encienda accidentalmente la •...
B) RUEDAS + TAPACUBOS + alinee con el agujero en el eje. GUARDABARROS • (10) Introduzca los pasadores a través de las ranuras de las tuercas y de los agujeros del eje y ajústelos doblando Fijación de las ruedas los extremos de los pasadores en direcciones opuestas. Las ruedas deben girar libremente sin hacer juego.
C) EJE CENTRAL + CONJUNTO DE ENGANCHE ATENCIÓN: El conjunto de enganche ya está Eje central unido al eje antes de enviar. Si no es así, siga las • (2) Retire las tuercas hexagonales del soporte situado instrucciones descritas a continuación: en el centro superior del depósito de aceite hidráulico.
D) SOPORTE DEL MOTOR + ACEITE Fijación del conjunto motor-bomba • (1) Coloque el conjunto motor-bomba de manera que el soporte de montaje del motor con la bomba se oriente hacia el exterior. • (2) Alinee los agujeros de la base del motor con los agujeros correspondientes del soporte del motor, colocando los silemblock entre ellos.
E) BOMBA Bomba • (1) Corte la brida que une el eje y la clavija. • (3) Introduzca la clavija en la ranura del eje. • (5) (6) Introduzca el engranaje en el eje teniendo en cuenta el espacio destinado a la clavija. •...
F) MANGUERA DE SUCCIÓN Instalación de la manguera de succión • (1) La manguera de succión está unida al depósito de aceite hidráulico y a la bomba. • (2) (3) (4) Introduzca la abrazadera en la manguera y una la manguera al depósito de aceite hidráulico. Ajuste •...
G) MANGUERA DE RETORNO Y Cilindro MANGUERA DE PRESIÓN ATENCIÓN: Retire cualquier accesorio protección de las mangueras. Válvula Fijación de la manguera de retorno • (2) (3) La manguera de retorno debe unirse a la extremo (extremo recto) y enrósquela al adaptador abrazadera del extremo (extremo curvo) y enrósquela al adaptador de la parte superior de la bomba, pasando la...
H) INTERRUPTOR DE SEGURIDAD • (2) Retire las dos tuercas hexagonales del soporte que une el depósito de aceite hidráulico y el eje central. • (4) Vuelva a colocar las dos tuercas hexagonales introduciendo el soporte del interruptor de seguridad en la tuerca que se orienta al lado del motor.
I) VIGA DE SOPORTE Fijación de la viga de soporte ATENCIÓN: de presión está unida a la bomba en el motor y a • (1) Retire la clavija y el pasador de horquilla de los la válvula de control en el cilindro. Desconecte la soportes de la viga.
K) MANGOS Fijación de los mangos a la viga de soporte • (1) (2) Fije los 4 mangos a la viga de soporte. • (2) Instale 1 mango a la palanca de control, ajustándolo con una tuerca y arandela. • (3) (4) Instale 2 mangos a la parte superior de la viga, uno a cada lado.
L) SOPORTE PARA TRONCOS Fijación del soporte para troncos • (2) Coloque los dos brazos de soporte para troncos a ambos extremos de la viga de soporte. y fíjelos con tuercas horizontales y arandelas en ambos lados. Apriete bien.
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