Ajustes De La Suspensión Trasera; Carga Previa Del Resorte De La Suspensión Trasera - Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Puede ajustarse la suspensión trasera para
adaptarla al peso del conductor y a las
condiciones de circulación cambiando la carga
previa del resorte y la amortiguación de
expansión y de compresión.
El conjunto del amortiguador trasero incluye
una unidad de amortiguador que contiene gas
nitrógeno a alta presión. No intente
desmontar, realizar el servicio, ni tirar el
amortiguador; consulte a su concesionario
Honda.
Las instrucciones incluidas en este manual del
propietario se limitan sólo a los ajustes del
conjunto del amortiguador.
Los pinchazos y la exposición al fuego también
pueden producir una explosión, y ocasionar
heridas graves.
El servicio o la eliminación deberá realizarlos
su concesionario Honda o un mecánico
cualificado, provisto de las herramientas
adecuadas, del equipo de seguridad y del
Manual de taller oficial de Honda.
Si la CRF es nueva, aplique un tiempo de
rodaje suficiente con aceleración parcial
(aproximadamente una hora) para asegurarse
de que la suspensión se haya asentado.
Carga previa del resorte de la
suspensión trasera
La carga previa debe ajustarse cuando el
motor esté frío porque es necesario extraer el
silenciador (página 87).
Hay disponible una llave para pasadores opcional
para girar la contratuerca y la tuerca de ajuste
con el fin de ajustar la carga previa del resorte.
1. Ponga la CRF en un soporte de trabajo
opcional o equivalente con la rueda trasera
levantada del suelo.
2. Afloje el tornillo de la abrazadera del tubo
de conexión y extraiga los tres tornillos de
montaje del bastidor secundario trasero, y
luego extraiga el bastidor secundario. Vea
la página 32.
3. Compruebe que la carga previa del resorte
esté ajustada a la longitud estándar. Realice los
ajustes necesarios aflojando la contratuerca (1)
y girando la tuerca de ajuste (2).
Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste
cambia 1,5 mm la longitud del resorte.
4. Después del ajuste, retenga la tuerca de
ajuste y apriete la contratuerca a la torsión
especificada:
44 N·m (4,5 kgf·m)
(1)
(3)
(2)
(1) contratuerca (3) llaves para pasadores
(2) tuerca de ajuste (4) longitud del resorte
Ajustes de la suspensión trasera
Para incrementar la carga previa del resorte:
Afloje la contratuerca con las llaves para
pasadores opcionales (3) y gire la tuerca de
ajuste para reducir la longitud del resorte (4).
No la reduzca a menos de:
249,0 mm
Para reducir la carga previa del resorte:
Afloje la contratuerca con las llaves para
pasadores opcionales (3) y gire la tuerca de
ajuste para incrementar la longitud del resorte
(4). No la incremente a más de:
257,7 mm
Cada vuelta del ajustador cambiar la longitud
del resorte y la carga previa del resorte. Una
vuelta corresponde a: longitud del resorte:
1,5 mm
Deberán utilizarse llaves para pasadores para
girar la contratuerca y la tuerca de ajuste. Para
las llaves para pasadores opcionales, consulte
las páginas 151 y 152.
Longitud de la carga previa del resorte
(resorte estándar)
Estándar: 256,7 mm
Mín: 249,0 mm
Longitud de la carga previa del resorte
(resorte opcional)
Mín. (Más blando, 5,3 kgf/mm): 251 mm
(4) Mín. (Más duro, 5,7 kgf/mm):
Mín. (Más duro, 5,9 kgf/mm):
Ajustes para competiciones
251 mm
250 mm
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