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CRF250R/RX OWNER’S MANUAL & COMPETITION HANDBOOK INSTRUCTIEBOEKJE & WEDSTRIJDHANDBOEK MANUEL DU CONDUCTEUR ET DE COMPETITION MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE COMPETICIONES FAHRERHANDBUCH und WETTBEWERBSANLEITUNG MANUALE D’USO E DEGLI ASSETTI DA COMPETIZIONE...
Toda la información de esta publicación se basa en la información más reciente del producto disponible en el momento de aprobarse la impresión. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ningún tipo de obligación.
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Honda CRF250R/CRF250RX MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE COMPETICIONES...
(CRF250RX) Honda CRF. tiene el propósito de ayudarle a evitar daños en su componentes o sistemas. Honda, a la propiedad de terceros o al medioambiente. Al convertirse en propietario de una Honda pasa a A menos que esté técnicamente cualificado y disponga formar parte de la familia de clientes satisfechos de todo Término abrev.
Breve información sobre seguridad Breve información sobre seguridad Su seguridad y la de otras personas es muy importante. Y la conducción de esta motocicleta es una responsabilidad importante. Para ayudarle a tomar decisiones con conocimiento de causa acerca de la seguridad, el presente manual contiene una sección dedicada a la Seguridad de la motocicleta, así como una serie de mensajes de seguridad.
Comprobación y adición de refrigerante..... 74 Montaje de la culata .......... 106 SERVICIO DE SU HONDA .........27 Inspección del sistema de refrigeración ....75 Antes de realizar el mantenimiento de su Honda Sustitución del refrigerante ......... 76 Chasis La importancia del mantenimiento ......28 Filtro de aire ............
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Llenada de aceite de la horquilla.......113 Transporte de la motocicleta ........ 174 Batería ..............144 Instalación de la suspensión delantera....114 Almacenamiento de su Honda ......175 Almacenamiento de la batería......144 Desmontaje del amortiguador de la horquilla ...117 Preparativos para el almacenamiento....175 Carga de la batería..........
Seguridad de la moto Seguridad de la moto En esta sección se presenta parte de la información más Información importante de seguridad......2 importante y recomendaciones para ayudarle a conducir Precauciones de seguridad importantes ....2 su CRF con seguridad. Dedique un poco de tiempo para Accesorios y modificaciones ........
Como piloto experimentado, sabe que hay muchas Mantenga su Honda en condiciones seguras. El mantenimiento correcto de la CRF es crítico para su cosas que puede hacer para protegerse durante la conducción.
Accesorios y modificaciones Accesorios y modificaciones La instalación de accesorios que no sean de la marca Honda, el desmontaje de componentes del equipamiento original o cualquier modificación de la CRF pueden cambiar su diseño o comportamiento, deteriorar seriamente su manejo, estabilidad y frenada, lo que la convertiría en una máquina insegura de...
Etiquetas (tipo ED) Etiquetas (tipo ED) En las páginas siguientes se indica el significado y la ubicación de las etiquetas de la CRF. Algunas etiquetas le avisan de peligros potenciales que pueden ocasionar lesiones graves. Otras ofrecen información importante sobre seguridad. Lea esta información detenidamente y no retire las etiquetas. Si una etiqueta se despega o se vuelve ilegible, póngase en contacto con su distribuidor para obtener una de repuesto.
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INFORMACIÓN IMPORTANTE • Conductor solamente. Sin pasajeros. • Esta Honda CRF se vende tal cual, sin garantía, y el comprador es responsable de todos los riesgos en cuanto a calidad y rendimiento. LEA EL MANUAL DEL PROPIETARIO. • Este vehículo está diseñado y fabricado solo para su utilización en competiciones.
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Etiquetas (tipo ED) ETIQUETA DE PELIGRO DE LA BATERÍA • No desmonte, modifique ni suelde la unidad principal ni los terminales de la batería. De lo contrario, podrían producirse fugas, generarse calor, explosiones, incendios o pérdida de visión por las fugas de electrolito. Si el electrolito salpica los ojos, lave de inmediato con agua abundante y acuda a la mayor brevedad a un oftalmólogo.
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Etiquetas (tipo ED) ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE En función de la fecha de fabricación, puede ETIQUETA DEL ETIQUETA DE LA BATERÍA que esta etiqueta no esté en el producto. AMORTIGUADOR TRASERO ETIQUETA DEL TAPÓN DEL RADIADOR (cont.) Seguridad de la moto...
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Etiquetas (tipo ED) ETIQUETA DE PRECAUCIÓN ETIQUETA DE CADENA DE TRANSMISIÓN Seguridad de la moto...
Etiquetas de seguridad (tipo U) Etiquetas de seguridad (tipo U) Lea atentamente estas etiquetas y no las retire. Si una etiqueta se despega o se vuelve ilegible, póngase en contacto con su distribuidor para obtener una de repuesto. Seguridad de la moto...
Instrumentos y controles Instrumentos y controles Lea esta sección con atención antes de circular. Presenta Situación de los componentes de operación .... 12 la ubicación de los controles básicos de su CRF. MIL (testigo de averías) .......... 13 Patrón de parpadeo del MIL........ 13 DTC actual/DTC de instantánea ......
Situación de los componentes de operación Situación de los componentes de operación maneta de embrague maneta de freno delantero botón de selección de modo del motor botón de parada del motor botón de arranque puño del acelerador MIL (ámbar) indicador de modo del motor (azul) indicador del sistema de control de lanzamiento (morado) caballete lateral (CRF250RX)
Al arrancar el motor, el MIL (ámbar) permanecerá cualquier problema guardado en la memoria, encendido durante 2 segundos y luego se apagará. consulte el manual de taller oficial de Honda. Esto es normal. El MIL parpadea cuando hay alguna anomalía en el sistema PGM-FI.
MIL (testigo de averías) Inspección del circuito Limpie siempre la superficie alrededor del ECM y elimine la suciedad de los conectores antes de desconectarlos. Los fallos del sistema PGM-FI suelen estar relacionados con conexiones flojas u oxidadas. Compruebe las conexiones siguientes. (1) Conector del sensor MAP (2) Conector del sensor de ECT (3) Conector del sensor TP...
Cuando el MIL parpadea 12 veces, no se puede comprobar el fallo, dado que el motor no arranca en esa situación. Si el motor no arranca, compruebe las conexiones de todos los conectores o consulte el manual de taller oficial de Honda para realizar el diagnóstico del síntoma de PGM-FI. Instrumentos y controles...
Indicador del sistema de control de lanzamiento y modo del motor Indicador del sistema de control de lanzamiento y modo del motor Si el indicador del sistema de control de lanzamiento no Indicador de modo del motor Indicador del sistema de control de se enciende cuando debiera, acuda a su concesionario para realizar una comprobación del problema.
¿Está usted preparado para circular? ....... 18 ¿Está su motocicleta preparada para circular?..19 usted y su Honda estén preparados para circular. En esta Inspección previa a la circulación ....... 19 sección se explica cómo evaluar si está preparado para conducir y los aspectos que debe comprobar en la CRF.
¿Está usted preparado para circular? ¿Está usted preparado para circular? Antes de utilizar la CRF por primera vez, le ADVERTENCIA recomendamos encarecidamente que lea este manual del propietario, se asegure de haber comprendido los No utilizar casco aumenta la posibilidad de mensajes de seguridad y aprenda cómo funcionan los sufrir lesiones de gravedad o incluso de controles.
¿Está su motocicleta preparada para circular? ¿Está su motocicleta preparada para circular? La conducción de una motocicleta en competiciones Inspección previa a la circulación puede ser muy dura, por lo que es importante que inspeccione su CRF y solucione cualquier problema que Compruebe los siguientes aspectos antes de conducir: encuentre antes de utilizarla.
Instrucciones de funcionamiento básico Instrucciones de funcionamiento básico En esta sección se incluye información básica sobre Precauciones para circular con seguridad ... 22 Caballete lateral (CRF250RX)......22 cómo arrancar y parar el motor así como las Arranque y parada del motor ........23 recomendaciones de rodaje.
Instrucciones de funcionamiento básico Instrucciones de funcionamiento básico Precauciones para circular con seguridad Caballete lateral (CRF250RX) El caballete lateral (1) se emplea para apoyar la CRF Antes de conducir la CRF por primera vez, revise la cuando está estacionada (página 25). Para aplicarlo, sección Precauciones de seguridad importantes que baje el caballete lateral.
Arranque y parada del motor Arranque y parada del motor Siga siempre el procedimiento correcto de arranque 3. Con el acelerador cerrado. Procedimiento de puesta en marcha descrito a continuación. Empuje la maneta de embrague completamente hacia dentro, y pulse el botón de arranque (2). La CRF puede arrancarse con la transmisión engranada Siga siempre el procedimiento de arranque correcto que apretando la maneta de embrague antes de operar el...
Arranque y parada del motor Arranque con el motor caliente Al arrancar el motor, el MIL (ámbar) permanecerá Parada del motor 1. Ponga la transmisión en punto muerto. encendido durante 2 segundos y luego se apagará. Y, 2. Empuje la maneta del embrague completamente a continuación, el indicador de modo del motor (azul) Parada del motor normal hacia dentro y pulse el botón de arranque.
Estacionamiento (CRF250RX) Estacionamiento (CRF250RX) Baje el caballete lateral para apoyar la CRF. Seleccione siempre una superficie nivelada para estacionar. Instrucciones de funcionamiento básico...
Directrices para el rodaje Directrices para el rodaje Contribuya a garantizar la fiabilidad y el rendimiento futuros de su CRF prestando atención especial a la forma en que conduce durante el primer día o los primeros 25 km. Durante este periodo, evite las salidas a todo gas y las aceleraciones rápidas.
Servicio de su Honda Servicio de su Honda El buen mantenimiento de su CRF es absolutamente Chasis Antes de realizar el mantenimiento de su Honda esencial para su seguridad. También es una buena La importancia del mantenimiento ......28 Suspensión............. 109 manera de proteger su inversión, obtener las máximas...
El buen mantenimiento de su CRF es absolutamente esencial para su seguridad. También es una buena manera de obtener el máximo rendimiento durante cada serie (CRF250R)/carrera (CRF250RX). Las inspecciones cuidadosas previas a la conducción y un buen mantenimiento son especialmente importantes porque su CRF se ha diseñado para competiciones...
Deje que el motor y el sistema de escape se enfríen antes de tocarlos. Heridas causadas por piezas en movimiento. No ponga en marcha el motor a menos que lo indiquen las instrucciones. Servicio de su Honda...
4. Inspeccione después de la primera conducción de de taller oficial de Honda que está a la venta en su rodaje. concesionario. 5. Cambie el aceite de motor, si se cambian los discos y las placas del embrague.
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(NOTA 7) RECOMENDAMOS REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE ESTOS ELEMENTOS CONSULTANDO EL MANUAL DE TALLER OFICIAL DE HONDA. Este calendario de mantenimiento se basa en una condición de conducción media. Las máquinas sometidas a un uso intensivo requieren un mantenimiento más frecuente.
Al realizar el mantenimiento de su CRF, utilice las piezas originales Honda o sus equivalentes. Al desmontar, limpie las piezas con disolvente no inflamable (con alto punto de inflamación) (como queroseno).
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Emplee el filtro de aire original de Honda o un filtro de aire equivalente especificado para su modelo. Si se emplea un filtro de aire Honda erróneo o un filtro de aire que no sea Honda con una calidad que no sea equivalente, el motor puede desgastarse prematuramente o pueden producirse problemas en el rendimiento.
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Quite las tuercas, limpie las roscas de desconexiones no deseadas, cortocircuitos causados por agua las tuercas y los tornillos, aplique fijador de roscas Honda o equivalente y o corrosión. apriete al par especificado.
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Honda o acuda a su concesionario para sustituir el sello mecánico o el retén los cambios y el funcionamiento del embrague (página 71).
Esta presión es rueda trasera esté bien alineada y permitirá el causada por la acción normal de la horquilla Después del entrenamiento o entre series (CRF250R)/ máximo rendimiento del disco de freno trasero. durante la circulación.
Existe una amplia variedad de cepillos de limpieza a precio razonable disponibles en diversos comercios y Lubricación después de series (CRF250R)/carreras ferreterías. Algunos de estos cepillos son muy útiles (CRF250RX) para eliminar la suciedad de muchos contornos de las Aplique una capa ligera de aceite inhibidor de óxido al...
(1) tornillos de montaje del asiento (3) asiento (1) saliente delantero (4) ranuras de la base de (2) casquillos (2) ranura soporte del asiento (3) salientes centrales del (5) casquillos (6) tornillos de montaje del asiento asiento Servicio de su Honda...
Depósito de combustible (CRF250R) Depósito de combustible (CRF250R) Consulte Precauciones de seguridad importantes en la 5. Instale una abrazadera de manguera (8) en el tubo Revise el cable de tope del depósito de combustible página 29. del respiradero (9) y ajuste la abrazadera de manera (15) para detectar signos de desgaste, pliegues o segura.
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Depósito de combustible (CRF250R) 9. Compruebe si existe interferencia entre el chasis y Instalación 5. Monte el manguito de rebose (8) en la abrazadera (9). el depósito, y compruebe si las gomas del 1. Instale el depósito de combustible (1) en el chasis.
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Depósito de combustible (CRF250R) 6. Deslice la cubierta protectora (10) hacia abajo de modo que la lengüeta (11) y la ranura (12) de la tapa del filtro de aire (13) estén alineadas. 7. Instale el tornillo de la cubierta protectora C (14), el tornillo B (15) y el tornillo de la cubierta protectora A (16).
(15) depósito de combustible (16) cable de tope del depósito de combustible (17) manguito de combustible (13) (12) tornillo del depósito de (14) banda del depósito de combustible combustible (13) casquillo (7) manguito de rebose (8) abrazadera (cont.) Servicio de su Honda...
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4. Inserte el tubo del respiradero (5) en la tuerca del vástago de dirección (6). 5. Quite la abrazadera de manguera (7) del tubo del respiradero. (5) respiradero (7) abrazadera de manguera (6) tuerca del vástago de dirección Servicio de su Honda...
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(14) tornillo D de la cubierta (11) lengüeta protectora (12) ranura (15) tornillo C de la cubierta (13) tapa del filtro de aire (16) tornillo B de la cubierta (17) tornillo A de la cubierta 9. Instale el asiento (página 39). Servicio de su Honda...
(10). (1) tornillos de montaje de la base de soporte del asiento (2) casquillos (3) conector del relé de encendido/motor de arranque (4) base de soporte del asiento (10) (9) borne negativo (–) (10) batería Servicio de su Honda...
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(19) tornillos superiores del subchasis (2) tornillos inferiores del subchasis (15) conector del interruptor del relé de arranque (20) caja del filtro de aire (16) tornillo del terminal del motor de arranque (17) terminal del motor de arranque (cont.) Servicio de su Honda...
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(8) tornillo de sujeción del interruptor del relé de arranque (15) tornillo de la abrazadera del tubo de conexión del (9) brida para cables de plástico filtro de aire (16) tubo del respiradero (17) conector del sensor IAT Servicio de su Honda...
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(18) (20) (18) conector del relé de arranque/encendido (19) base de soporte del asiento (20) casquillos (21) tornillos de montaje de la base de soporte del asiento 9. Instale los silenciadores derecho e izquierdo (página 139). Servicio de su Honda...
Sistema de combustible (CRF250R) Sistema de combustible (CRF250R) Consulte Precauciones de seguridad importantes en la ADVERTENCIA Procedimiento de repostaje página 29. La gasolina es muy inflamable y explosiva. 1. Para abrir el tapón de llenado de combustible (1), Al manipular combustible, puede sufrir...
Sistema de combustible (CRF250R) 5. Quite el tornillo (4), la abrazadera (5) y la goma de Descarga de presión de combustible Sustitución de la tubería de combustible ajuste (6). Desconexión 1. Cuelgue el depósito de combustible al lado izquierdo del chasis (página 40).
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Sistema de combustible (CRF250R) 7. Desbloquee el clip de bloqueo deslizante (8) del 8. Quite la tapa de goma (11) de la junta de Conexión racor del conector rápido tirando de él combustible de la bomba de combustible. 1. Monte la tapa de goma (1) en la junta de completamente hacia arriba.
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Sistema de combustible (CRF250R) 3. Conecte el racor del conector rápido a la junta de 6. Monte la abrazadera (7) y el tornillo (8) alineando 7. Monte la tapa del racor del conector rápido de combustible (2) hasta que oiga el "clic" mientras la lengüeta de la abrazadera (9) con la ranura (10)
Sistema de combustible (CRF250R) Desmontaje 5. Retire las tuercas de montaje de la bomba de Sustitución del filtro de la bomba de combustible (5), la tuerca de sombrerete de la 1. Libere la presión del combustible (página 51). combustible bomba de combustible (6), la guía del cable de tope 2.
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Sistema de combustible (CRF250R) 6. Retire la unidad de la bomba de combustible (12), 8. Compruebe los ganchos (17) del soporte de la 10. Extraiga el conjunto del soporte de la unidad de la el guardapolvos (13) y la junta tórica (14).
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Sistema de combustible (CRF250R) 12. Quite el conjunto de la bomba de combustible (24) Instalación del soporte de la bomba de combustible (25). 1. Instale el filtro de la bomba de combustible (1) en 13. Extraiga la junta tórica (26) del conjunto de la el conjunto de la bomba de combustible (2) bomba de combustible (24).
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Sistema de combustible (CRF250R) 5. Aplique una pequeña cantidad de aceite del 9. Aplique una pequeña cantidad de aceite del (18) (18) motor a una junta tórica nueva (12). motor a una junta tórica nueva (26). Instale la nueva junta tórica en la base de la bomba Instale la junta tórica nueva entre el casquillo A...
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Sistema de combustible (CRF250R) 11. Instale la placa de la bomba de combustible (32) 12. Instale las arandelas de muelle cónicas (35), los 13. Apriete las tuercas de montaje de la bomba de combustible (40) y la tuerca de sombrerete (41) al...
El motor se arrancará aumentando la presión del combustible. Si el motor no arranca, compruebe las conexiones de todos los conectores o consulte el manual de taller oficial de Honda para realizar el diagnóstico del síntoma de PGM-FI. Servicio de su Honda...
Evite la entrada de suciedad, polvo o agua en el depósito de combustible. (1) tapa del racor del conector rápido de combustible (2) tubería de combustible 4. Monte la tapa del racor del conector rápido de combustible. 5. Monte el depósito de combustible (página 44). Servicio de su Honda...
(1) tapa del racor del conector rápido de combustible (2) bomba de combustible (3) racor del conector rápido de combustible 5. Quite el tornillo (4), la abrazadera y la goma de ajuste (5). (4) tornillo (5) abrazadera y goma de ajuste (cont.) Servicio de su Honda...
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(8) junta de combustible (11) conector desconectado (12) bolsas de plástico (7) clip de bloqueo deslizante (8) junta de combustible (9) carcasa del conector (3) clip de bloqueo deslizante Servicio de su Honda...
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7. Aumente la presión de combustible (página 69). 4. Asegúrese de que la conexión es correcta y que el clip de bloqueo de corredera esté firmemente bloqueado en su lugar; compruébelo visualmente tirando de la carcasa del conector. Servicio de su Honda...
(2) cable de tope (5) tornillos de montaje de la bomba de combustible (6) guía del cable de tope (7) arandelas (8) casquillos (9) arandelas de muelle cónicas (10) placa de la bomba de combustible Servicio de su Honda...
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(15) ganchos (17) ranuras (16) lengüetas (21) (13) (14) (20) tope de la bomba de combustible (21) amortiguador de goma (13) terminales de cable de la bomba de combustible (14) base de la bomba de combustible (cont.) Servicio de su Honda...
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(9) como se muestra. (10) amortiguador de (11) tope de la bomba de (23) goma (nuevo) combustible (22) conjunto de la bomba de combustible (23) filtro de la bomba de combustible Servicio de su Honda...
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(20). Empuje los terminales de cable hasta el fondo, como se muestra. Asegúrese de no dañar los cables. (23) (22) unidad de la bomba de combustible (23) junta tórica (nueva) (24) depósito de combustible (cont.) Servicio de su Honda...
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(31) guía del cable de tope (30) (32) tornillos de montaje de la bomba de combustible (24) depósito de combustible (33) clip de la abrazadera (30) cable de tope (34) gancho del bastidor (31) guía del cable de tope Servicio de su Honda...
El motor se arrancará aumentando la presión del combustible. Si el motor no arranca, compruebe las conexiones de todos los conectores o consulte el manual de taller oficial de Honda para realizar el diagnóstico del síntoma de PGM-FI. Servicio de su Honda...
API Viscosidad SAE 10W-30 (peso) Norma JASO T 903 Aceite recomendado Honda ''4-STROKE MOTORCYCLE OIL'' (aceite de 4 tiempos para motocicletas) o equivalente Servicio de su Honda...
(1) marca de nivel superior (2) marca de nivel inferior durante 3 minutos; a continuación, apáguelo. (3) mirilla de comprobación 3. Coloque la CRF en posición vertical sobre una (4) tapón de llenado del aceite del motor superficie nivelada. (cont.) Servicio de su Honda...
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(6). (CRF250RX) Utilice un nuevo filtro de aceite original de Honda 6. Con el botón de parada del motor pulsado, empuje Se recomienda reemplazar el aceite y el filtro cada o un filtro de la misma calidad específico para su...
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Comprobación y adición de aceite (página 71). Introduzca el aceite drenado en un recipiente que sea adecuado y deséchelo conforme a la normativa correspondiente (página 176). AVISO La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es perjudicial para el medioambiente. Servicio de su Honda...
La reducción de la concentración de anticongelante a (1) tapa del radiador (3) manguito de rebose menos del 40 % no proporcionará una protección (2) cuello de llenado del adecuada contra la corrosión. radiador Servicio de su Honda...
Si fugas, vea el manual de taller oficial de Honda). manguito de rebose (3) es normal. Si la pérdida de hay fugas de agua a través del orificio de purga, 2.
Consulte el manual de taller AVISO oficial de Honda. La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es perjudicial para el medioambiente. Servicio de su Honda...
El filtro de aire de su CRF tiene unos requisitos de rendimiento muy específicos. Emplee un filtro de aire (1) tornillo de fijación del filtro de aire nuevo original de Honda especificado para su modelo o (2) conjunto del filtro de aire un filtro de aire de calidad equivalente.
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2,4 N·m (0,2 kgf·m) completamente. El filtro de aire está compuesto de 8. Aplique 1,5 - 5,5 g de grasa Honda White Lithium dos piezas: interior y exterior, que no pueden Grease o equivalente al área de contacto del separarse.
(1) y drene las acumulaciones en un recipiente adecuado. 2. Vuelva a instalar el tapón del tubo del respiradero del cárter. (1) tapón del tubo del respiradero del cárter (2) tubo del respiradero del cárter Servicio de su Honda...
Si no puede alcanzar la holgura dentro del intervalo completamente el mando de ajuste y desenrosque especificado, póngase en contacto con el concesionario. una sola vuelta. Apriete la contratuerca firmemente. Haga el ajuste con el mando de ajuste inferior. Servicio de su Honda...
Si el acelerador no funciona con suavidad, sustituya el cable del acelerador. Asegúrese de que el acelerador regrese libremente desde la posición completamente abierto a totalmente cerrado automáticamente, en todas las posiciones de dirección. (4) acelerador Servicio de su Honda...
3. Ponga la transmisión en punto muerto. Arranque el motor. 4. Ajuste el régimen de ralentí con el mando de ralentí rápido (1). Régimen de ralentí: 2000 ± 100 rpm (min (–) (1) mando de ralentí rápido (+) aumentar (-) disminuir Servicio de su Honda...
Si no puede alcanzar el ajuste apropiado, o si el embrague no funciona correctamente, es posible que el cable esté torcido o desgastado, o los discos de embrague pueden estar desgastados. Inspeccione los discos y las placas del embrague (página 86). Servicio de su Honda...
6. Instale el cable de embrague y haga girar el mando maneta de embrague con grasa o el cable de de ajuste. embrague lubricante para cable disponible en comercios. 2. Inspeccione el cable del embrague para localizar indicios de desgaste, torceduras o daños. Servicio de su Honda...
(11) discos del embrague, placas del embrague, aro cóncavo y asiento del muelle Si el funcionamiento no es suave, consulte el manual de taller oficial de Honda para conocer el desmontaje del cojinete o consulte a su concesionario. Servicio de su Honda...
(1) asiento del muelle (4) placas del embrague (2) aro cóncavo (5) discos del embrague B (3) disco del embrague A (6) disco de embrague C (2) placa del embrague Servicio de su Honda...
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(15) tornillo B de la tapa del embrague (9) prensa del embrague (16) tornillos C de la tapa del embrague (10) muelles y tornillos del embrague 10. Llene el cárter con el aceite de motor recomendado. (página 71). Servicio de su Honda...
10. Conecte la pipa de la bujía. Tenga cuidado para evitar que algún cable o hilo quede pellizcado. 11. Instale el depósito de combustible y el asiento (páginas 39, 41, 44). (3) junta de estanqueidad (4) separación de los electrodos de la bujía Servicio de su Honda...
(7), la empaquetadura de la tapa de la culata (8) y la tapa de la culata (9). (7) tornillos allen de la tapa de la culata, juntas de goma (8) empaquetadura de la tapa de la culata (9) tapa de la culata Servicio de su Honda...
(7) marcas de sincronización (8) superficie de contacto de la culata (1) galga de espesores (3) lóbulos de leva del árbol (2) balancines de admisión de levas Holgura de las válvulas: Admisión: 0,09 ± 0,03 mm Servicio de su Honda...
(6) tornillo de la tapa del elevador del tensor de la Extracción del árbol de levas (esta página) y seleccione la cadena de distribución pastilla de reglaje correcta para cada válvula. (7) arandela de sellado (cont.) (3) volante de inercia (4) peso del descompresor Servicio de su Honda...
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No permita que el tornillo de la corona de la leva caiga en el cárter. (18) (16) árbol de levas de admisión (17) corona del árbol de levas de admisión (18) árbol de levas de escape (19) cadena de distribución Servicio de su Honda...
Tenga cuidado de no dañar los balancines. (1) suplemento al que hay disponible, haga que se inspeccione la No limpie los balancines con limpiadores de venta en motocicleta en su concesionario. comercios habituales. 1,80 mm 1,825 mm 1,85 mm 1,875 mm Servicio de su Honda...
Si el funcionamiento no es uniforme, consulte el manual 5. Extraiga el tornillo de sellado (9) y la arandela de Instalación del árbol de levas de taller oficial de Honda para conocer el desmontaje sellado (10). del descompresor o consulte a su concesionario.
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10. Inserte el árbol de levas de admisión (20) en la corona del árbol de levas de admisión (17). (7) lóbulo de leva del árbol de levas (21) marcas de sincronización (22) superficie de contacto de la culata (cont.) Servicio de su Honda...
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árbol de levas, las arandelas y el tornillo de tope del eje del balancín caigan en el cárter. (32) arandela de sellado (nueva) (33) tornillo de la tapa del elevador del tensor de la cadena de distribución Servicio de su Honda...
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24. Mida las holguras de la válvula de admisión y de la válvula de escape (página 90). (34) 0,5 - 1,5 mm (17) corona del árbol de levas de admisión (23) tornillo de la corona del árbol de levas (5) peso del descompresor (34) volante de inercia Servicio de su Honda...
(2) empaquetadura de la tapa de la culata (3) ranura de la tapa de la culata (1) recortes semicirculares de la culata (1) juntas tóricas (3) tapa de calado del encendido (nuevas) (2) tapa del orificio del cigüeñal Servicio de su Honda...
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(10) conector A de la bobina de encendido (11) terminal azul (12) conector B de la bobina de encendido (13) terminal negro (4) juntas de goma (6) tapa de la culata (7) tornillos huecos de la tapa de la culata Servicio de su Honda...
(página 91). 14. Afloje el tornillo de fijación del manguito del radiador derecho (5) y desconecte el manguito del radiador derecho (6). (5) tornillo de fijación del manguito del radiador derecho (6) manguito del radiador derecho Servicio de su Honda...
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(11) tornillos de las placas del anclaje de la culata (12) placa colgante de la culata izquierda (16) (17) (13) placa colgante de la culata derecha (16) tornillo B de la culata (17) arandelas (18) culata Servicio de su Honda...
No deje que la cadena de distribución y los pasadores No haga palanca ni golpee el cilindro. caigan en el cárter. (1) tornillo del cilindro (2) arandela de sellado (3) cilindro (4) pistón (5) pasadores de espiga (6) junta del cilindro Servicio de su Honda...
Recomendamos consultar el manual de taller oficial de u otras piezas, en el cárter. Honda o a su concesionario para conocer las medidas 2. Quite los clips del bulón del pistón (2) usando unos correctas de límite de servicio.
No dañe el segmento distribuyendo los extremos demasiado. No dañe el pistón durante la instalación del segmento. (1) trapo de taller (2) extremo pequeño de biela (1) separador (4) anillo superior (2) raíles laterales (5) marca “T” (3) pistón Servicio de su Honda...
No deje que los clips caigan en el cárter. No alinee la separación del extremo del clip del bulón del pistón con el corte del pistón (8). (2) pasadores de espiga (3) junta de cilindro (nueva) (cont.) Servicio de su Honda...
(8). AVISO No dañe las superficies de acoplamiento al instalar la culata. No permita que la cadena de distribución caiga en el cárter. (7) tornillo del cilindro (8) arandela de sellado (nueva) Servicio de su Honda...
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(12) (9) placa izquierda del anclaje de la culata izquierda (10) placa derecha del anclaje de la culata (11) tornillos de las placas del anclaje de la culata (12) tornillos del anclaje de la culata (cont.) Servicio de su Honda...
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14. Apriete el tornillo de fijación del manguito del radiador (18) como se ilustra a continuación. (18) 0 – 0,5 mm (18) tornillo de fijación del manguito del radiador 0 – 0,5 mm (18) tornillo de fijación del manguito del radiador Servicio de su Honda...
(3) casquillos de desgaste (5) separaciones finales para conocer el ajuste de la capacidad de aceite después de cambiar el aceite de la horquilla. • Utilice solamente aceite de horquilla Pro Honda (1) protector de la horquilla (2) guardapolvos HP, A15-00.
(4) y la placa de matrícula (5). (6) tuercas del soporte inferior del manillar, arandelas y monturas de goma (7) manillar (3) lengüeta de la placa de (5) placa de matrícula matrícula (4) tornillos de la placa de matrícula Servicio de su Honda...
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(23) tornillos huecos del protector de la horquilla freno (18), soporte A (19) y soporte B (20). (24) protectores de horquilla 10. Retire los tornillos de montaje de la pinza del freno delantero (21) y la pinza de freno (22). (cont.) Servicio de su Honda...
(4) soporte del eje amortiguador de la horquilla (26) superficie de deslizamiento (28) longitud (27) guardapolvo de la horquilla (1) tubo exterior (6) orificios de lubricación (2) conjunto del amortiguador (7) junta tórica de la horquilla Servicio de su Honda...
La eliminación inadecuada del aceite drenado es Aceite recomendado: perjudicial para el medio ambiente. • Llave para contratuercas 07WMA-KZ30100 Aceite de horquilla Pro Honda HP, A15-00 Cantidad estándar recomendada: Cantidad de aceite de horquilla que queda en la horquilla (CRF250R)
(8). Alinear (2) conjunto del amortiguador de la horquilla (3) llave para contratuerca (4) conjunto de tornillos de la horquilla (7) ranura (8) puente de la horquilla superior Servicio de su Honda...
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(13) latiguillo de freno (14) protector del latiguillo de freno (15) soporte A (16) soporte B (17) tornillos de la abrazadera del latiguillo de freno (18) tornillos de montaje de la pinza del freno delantero (cont.) Servicio de su Honda...
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(23) al par especificado: 88 N·m (9,0 kgf·m) (26) Apriete los tornillos de bloqueo izquierdos del eje (25) manillar (24) al par especificado: (26) monturas de goma, arandelas y tuercas del 20 N·m (2,0 kgf·m) soporte inferior del manillar Servicio de su Honda...
(35) del eje (1) y la contratuerca del tornillo central de la horquilla. • Base del pistón 07958-2500001 (34) tapa de disco (35) tornillos huecos de la tapa del disco (cont.) Servicio de su Honda...
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(9) y el anillo de apoyo/tope de asiento (10) del conjunto de horquilla. (11) casquillo guía (1) soporte del eje (3) contratuerca del tornillo (2) tornillo central de la central de la horquilla horquilla (4) base del pistón Servicio de su Honda...
Vierta el aceite de horquillas recomendado en el conjunto del amortiguador de la horquilla (4). Aceite recomendado: Aceite de horquilla Pro Honda HP, A15-00 (2) barra del pistón del (3) conjunto de tornillos de Cantidad recomendada:...
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(7) juntas tóricas horquilla (nuevas) 13. Compruebe si hay daños en la superficie de (6) casquillos de tornillos de (8) segmento (nuevo) la horquilla deslizamiento de la barra del pistón amortiguador de la horquilla y las roscas. Servicio de su Honda...
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Introduzca el aceite drenado en un recipiente que sea adecuado y deséchelo conforme a la normativa correspondiente (página 176). AVISO La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es perjudicial para el medioambiente. (cont.) Servicio de su Honda...
(4) conjunto del amortiguador de la horquilla queda en la horquilla (en el amortiguador y el muelle) unidad: cm (9) orificio de lubricación (11) tornillos de liberación de la presión de aire minutos (12) juntas tóricas (nuevas) °C Servicio de su Honda...
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Mida de nuevo la longitud de la rosca. Estándar: 11 – 12 mm • Base del pistón 07958-2500001 (3) casquillo de la deslizadera (6) casquillo de asiento (4) tope del asiento del muelle (5) anillo de apoyo (7) amortiguador de la horquilla (cont.) Servicio de su Honda...
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69 N·m (7,0 kgf·m) Alinear (16) (15) (14) (17) (17) (14) varilla de empuje (16) junta tórica (nueva) (17) tornillo central de la horquilla (15) barra del pistón (17) tornillo central de la horquilla Servicio de su Honda...
• Si no encuentra un ajuste aceptable, vuelva a la desgastados o sueltos. No debe haber movimiento. posición estándar y empiece de nuevo. Si lo hubiera, acuda al concesionario para la sustitución de los cojinetes. Servicio de su Honda...
3. Para colocar la maneta del freno delantero más lejos los frenos. del puño, gire el mando de ajuste (3) hacia la Consulte el manual de taller oficial de Honda o consulte (–) derecha. a su concesionario para purgar el aire del sistema.
Consulte el manual de taller oficial de Honda o consulte a su concesionario Honda recomienda usar líquido de frenos DOT 4 de un para la purga de los frenos.
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(2) tapa del depósito (3) placa de ajuste (4) diafragma (5) marca de nivel superior (1) tornillos de la tapa del depósito del freno delantero (2) tapa del depósito (3) diafragma (4) marca de nivel superior Servicio de su Honda...
1,0 mm, deberá reemplazar ambas pastillas. indicador de grosor mínimo sustituir 1,0 mm (1) pastillas de freno sustituir 1,0 mm ranuras indicadoras de desgaste (1) pastillas de freno Servicio de su Honda...
Para el funcionamiento seguro de la motocicleta es 1. Inspeccione la llanta (1) y los radios (2) de la rueda Consulte un manual de taller oficial de Honda para esencial mantener la circularidad de las ruedas y la para ver si están dañados.
CRF sea dura, se dañan con mayor facilidad en terrenos en mal estado y se desgastan sin uniformidad. Asegúrese de que las tapas del vástago de las válvulas estén bien apretadas. Si es necesario, instale tapas nuevas. Servicio de su Honda...
• Use un neumático de repuesto equivalente al original. • Reemplace la cámara cada vez que reemplace el neumático. La cámara vieja probablemente se haya estirado y, si la instala en un neumático nuevo, podría fallar. Servicio de su Honda...
2. Compruebe que el conjunto del caballete lateral se mueva sin impedimentos. (1) muelle del caballete lateral Si el caballete lateral está duro o produce chirridos, limpie el área de pivote y lubrique el tornillo de pivote con grasa de molibdeno. Servicio de su Honda...
Lubrique las articulaciones deformadas o agarrotadas y trate de enderezarlas. Ajuste la holgura de la cadena si es necesario (página 135). (2) deslizadera de la guía (3) límite de desgaste de la cadena Servicio de su Honda...
(4) tornillo del rodillo de la cadena de transmisión 27 N·m (2,8 kgf·m) (5) tuerca del rodillo de la cadena de transmisión Apriete el tornillo del rodillo de la cadena de transmisión y la tuerca al par especificado: 12 N·m (1,2 kgf·m) Servicio de su Honda...
Utilice un disolvente con alto punto de piñón colocar la nueva cadena en los piñones. inflamación como queroseno o limpiador de cadenas Honda, nunca gasolina. No cepille las juntas tóricas de goma. Si las cepilla, SUSTITUIR SUSTITUIR se dañarán. El empleo de disolventes también puede dañar las juntas tóricas.
(2) tapa del filtro de aire (3) tornillos de la tapa lateral/tapa del filtro de aire 3. Afloje el tornillo de fijación del silenciador derecho (4) y la arandela (5). (4) tornillo de fijación del (5) arandela silenciador derecho Servicio de su Honda...
(1) junta (5) lengüeta (2) tubo de escape (12) silenciador derecho (3) recorte (13) abrazadera del silenciador derecho (7) arandela (8) tornillo B de montaje del silenciador izquierdo (9) tornillo A de montaje del silenciador izquierdo (cont.) Servicio de su Honda...
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(22) ranura de la base de soporte del asiento (23) tornillos 16. Instale el asiento (página 39). (17) (17) tornillo de fijación del silenciador derecho (18) arandela (8) tornillo B de montaje del silenciador izquierdo (9) tornillo A de montaje del silenciador izquierdo Servicio de su Honda...
A de montaje del silenciador izquierdo y el tornillo B (página 139). 6. Apriete el tornillos de la abrazadera del silenciador derecho, los tornillos de montaje A y B del silenciador derecho (página 140). Servicio de su Honda...
Si se percibe alguna holgura o irregularidad, pero no ve ningún movimiento en la pipa de dirección, los casquillos de la horquilla podrían estar desgastados. Consulte el manual de taller oficial de Honda para conocer los procedimientos de sustitución o ajuste o consulte a su concesionario.
(9) tornillos C de la tapa del embrague Tornillos B de la culata (10) tornillo del cilindro (11) tornillos A de la culata Tornillo del piñón (12) tornillo B de la culata Tapón del orificio del cigüeñal Tapón de calado del encendido Servicio de su Honda...
8. Limpie la caja de la batería después de haber sacado (página 181). la batería para su almacenaje. Seque la caja de la batería. 9. Efectúe la carga lenta de la batería (página 145) una vez cada 30 días. Servicio de su Honda...
(1) batería (4) tornillos de los bornes (2) borne positivo (+) (5) cubierta del borne positivo (3) borne negativo (–) (6) banda de la batería Servicio de su Honda...
La limpieza y el pulido frecuentes ayudarán a que su cadena de transmisión Honda parezca más nueva que nunca. La limpieza circuito eléctrico Espere a que se enfríen el motor, el silenciador, los frecuente también le identifica como un propietario que botón de parada del motor...
Utilizando agua en abundancia, limpie el asiento con una esponja y detergente poco concentrado. Mantenimiento del depósito de combustible de titanio (CRF250R) Después de haberlo lavado, séquelo con un paño suave y limpio. El depósito de combustible está fabricado de titanio.
Ajustes para competiciones Ajustes para competiciones En esta sección se explica cómo reglar con precisión la Botón de selección de modo del motor ....150 CRF para que ofrezca el máximo rendimiento en Modo actual ............150 competiciones. Selección de modo ........... 150 Sistema de control de lanzamiento HRC ....
Botón de selección de modo del motor Botón de selección de modo del motor Modo actual Selección de modo Arranque el motor y pulse el botón de selección de 1. Arranque el motor. modo del motor (1) con la CRF parada. El indicador de 2.
Sistema de control de lanzamiento HRC Sistema de control de lanzamiento HRC El sistema de control de lanzamiento HRC reduce el 4. Para seguir usando el sistema, consulte el paso 2 del deslizamiento y ayuda a lograr un arranque eficaz al apartado Para utilizar el sistema (página 152).
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Sistema de control de lanzamiento HRC Para utilizar el sistema 1. Realice los pasos 1 y 2 del apartado Para cambiar el nivel. 2. Cambie a primera o segunda marcha. 3. Al realizar el lanzamiento, abra el acelerador hasta la mitad o más. El sistema se pone en funcionamiento.
CRF se hará • Amortiguación en compresión — Girando el más dura durante una serie (CRF250R)/carrera mando de ajuste de la amortiguación en compresión El procedimiento es el mismo para las botellas de la (1) se ajustará...
Sin embargo, no reduzca la capacidad del aceite por posición 1. debajo de la capacidad mínima. (CRF250R) La posición estándar es 9 clics. Capacidad mínima de aceite (CRF250R): (CRF250RX) La posición estándar es 12 clics. Muelle estándar: 311 cm Muelle blando: Asegúrese de que ambas botellas de horquilla estén...
Ajustes de la suspensión delantera Ejemplo: Características de la horquilla delantera con (CRF250R) Ajuste de aceite de la horquilla un muelle estándar Muelle de horquilla blando opcional de 4,6 N/mm (CRF250R) 1. Desmonte la suspensión delantera (página 110). 2. Desmonte el tubo exterior de la horquilla Capacidad de aceite 396 cm 1 marca de identificación...
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Ajustes de la suspensión delantera (CRF250R) Muelle de horquilla duro opcional de 5,0 N/mm 2 marcas de identificación (CRF250RX) Muelle de horquilla duro opcional de 4,8 N/mm 1 marca de identificación Capacidad 338 cm CRF250R estándar de aceite CRF250RX 358 cm...
Las ajuste para ajustar la precarga del resorte. (CRF250R) instrucciones incluidas en este manual del propietario se Muelle estándar (52 N/mm): limitan solo a los ajustes del conjunto del amortiguador.
Estándar: 1,5 mm/78 N 2. Gire el mando de ajuste hacia la izquierda amortiguación para circular a velocidades relativamente (CRF250RX) (más blando) 2 7/12 – 3 1/12 vueltas (CRF250R)/ bajas. Estándar: 1,5 mm/75 N 2 11/12 – 3 5/12 vueltas (CRF250RX) y ajústelo •...
1. El siguiente procedimiento de ajuste establece el punto de 2. Seleccione la posición 11 u 8 (11º clic, CRF250R/ partida correcto para cualquier reglaje de la suspensión: el 8º clic, CRF250RX) del mando de ajuste y ajústelo ajuste de precarga apropiado del resorte de la suspensión...
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Ajustes de la suspensión trasera sin carga: la motocicleta sobre un soporte de trabajo 3. Mida la dimensión carga con piloto. 4. Calcule la dimensión SAG con piloto. opcional con la suspensión trasera totalmente extendida Desmonte el soporte de trabajo. Con la asistencia de Para ello, reste la dimensión cargada con piloto y sin piloto.
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Ajustes de la suspensión trasera Rigidez del resorte Si pesa menos o más que un piloto medio y no puede ajustar la altura de conducción adecuada sin alterar la precarga correcta del muelle, considere la adquisición de un muelle del amortiguador trasero en el mercado de repuestos.
Ajustes de la suspensión para las condiciones del circuito Ajustes de la suspensión para las condiciones del circuito Superficie blanda En terrenos blandos, circuitos de arena y especialmente en circuitos embarrados, será mejor incrementar la amortiguación en compresión delante y detrás. Los circuitos de arena requieren con frecuencia más amortiguación en extensión para reducir el golpe del extremo trasero.
Directrices de ajuste de la suspensión Directrices de ajuste de la suspensión Siga los procedimientos descritos a continuación para ajustar con precisión la CRF, empleando los métodos descritos en las páginas 153 – 162. Recuerde que deberá efectuar todos los ajustes en incrementos de un clic o de 1/12 de vuelta. Realice una prueba de conducción después de cada ajuste. Ajuste de la suspensión delantera Ajustes para el tipo de circuito Circuito de superficie dura...
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Directrices de ajuste de la suspensión Síntoma Acción Suspensión dura Carrera inicial demasiado dura: – Pruebe unos ajustes de amortiguación en compresión más blandos en incrementos de un clic. • Es dura en pequeños baches mientras se circula a – Reduzca los ajustes de la amortiguación en expansión en incrementos de una posición. plena aceleración en línea recta.
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Directrices de ajuste de la suspensión Ajuste de la suspensión trasera Ajustes para el tipo de circuito Circuito de superficie dura Empiece por los ajustes estándar. Si la suspensión es demasiado dura/blanda, realice el ajuste de acuerdo con la tabla siguiente. Circuito de arena Baje el extremo trasero (para mejorar la estabilidad de la rueda delantera) incrementando el SAG con piloto (reduzca la precarga del muelle).
Sugerencias de reglaje Sugerencias de reglaje Una herramienta de ajuste de PGM-FI opcional puede AVISO AVISO cambiar la regulación del encendido y la cantidad de combustible inyectada (página 194). La utilización de bujías con un rango térmico Una bujía incorrectamente apretada puede causar Asegúrese de observar el ajuste de PGM-I inadecuado o un alcance incorrecto puede causar daños en el motor.
Ajustes del chasis Ajustes del chasis Las siguientes sugerencias pueden mejorar un problema Altura/ángulo de la horquilla Distancia entre ejes específico. También pueden apreciarse pequeñas variaciones en el manejo global. La posición de la horquilla en la tija no puede ajustarse. El ajuste de la distancia entre ejes de la CRF puede ofrecer cambios sutiles en el manejo global.
Honda, el cambio de piñón deberá cambio. No confíe en sus propias sensaciones. La superior o quizás simplemente una aceleración un efectuarlo su concesionario.
Selección de los neumáticos para las condiciones del circuito Selección de los neumáticos para las condiciones del circuito La selección del patrón correcto de la banda de rodadura Si elige un neumático con un compuesto adhesivo para y del compuesto de caucho del neumático puede afectar mejorar la tracción, recuerde que puede transferir cargas a su clasificación en una competición.
Aplique compuesto obturador de roscas Honda Thread Lock u otro equivalente a las roscas de estos tornillos antes del ajuste para mantener el par de apriete correcto. Apriete primero los tornillos superiores.
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Orificios traseros del puente de la horquilla Giro de 180 grados Consulte el manual de taller oficial de Honda para ver las instrucciones de instalación. Asegúrese de comprobar el trazado del cable de control y del mazo de cables después del ajuste.
Aquí encontrará consejos útiles sobre cómo transportar Transporte de la motocicleta........174 y almacenar su CRF, así como tres diagramas de flujo Almacenamiento de su Honda ....... 175 de localización de averías. Preparativos para el almacenamiento....175 Para volver a utilizar la motocicleta....175 Usted y el medioambiente ........
Si utiliza un camión o un remolque de motocicletas para Para asegurar la CRF, ate la rueda delantera a la parte transportar su Honda, le recomendamos que siga estas frontal de la plataforma del camión o el carril del indicaciones: remolque.
Almacenamiento de su Honda Almacenamiento de su Honda Si no va a conducir durante un periodo prolongado, por 4. Retire la tapa del radiador, el tornillo de vaciado de 11. Tapone la salida del silenciador con trapos. A ejemplo, en invierno, inspeccione bien su CRF y refrigerante (4) y la arandela de sellado (5) de la continuación, ate bolsas de plástico sobre los...
Usted y el medioambiente Usted y el medioambiente Ser propietario de una motocicleta y conducirla puede AVISO ser muy placentero, pero debe contribuir a proteger la naturaleza. Cuando se muestra respeto por la tierra, la La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es vida silvestre y las demás personas, también se ayuda a perjudicial para el medioambiente.
• Acumulación excesiva de CORRECTO carbonilla en la cámara de taller oficial de Honda van seguidos de un asterisco (*). combustión • Distribución del encendido EL MOTOR NO ARRANCA O LE CUESTA ARRANCAR demasiado avanzada (ECM BAJA 7.
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Solución de problemas MANEJO INSATISFACTORIO RENDIMIENTO DEFICIENTE A BAJA VELOCIDAD Y RENDIMIENTO DEFICIENTE A ALTA VELOCIDAD RALENTÍ COMPROBACIÓN CAUSAS POSIBLES La dirección está dura COMPROBACIÓN CAUSAS POSIBLES • Tuerca de ajuste del vástago de la dirección 1. Compruebe la INCORRECTO •...
Preparación para situaciones inesperadas Preparación para situaciones inesperadas Esta sección incluye consejos prácticos que le ayudarán Si se ha quemado un fusible ........180 a solventar los problemas. Si la batería tiene poca carga (o se ha descargado por completo)........181 Preparación para situaciones inesperadas...
Si se ha quemado un fusible Si se ha quemado un fusible Todos los circuitos eléctricos de la CRF tienen un 4. Extraiga el tornillo de sujeción del interruptor del 8. Instale la tapa del interruptor del relé de arranque (4). fusible para protegerlos contra daños causados por una relé...
Si la batería tiene poca carga (o se ha descargado por completo) Si la batería tiene poca carga (o se ha descargado por completo) Si se produce sobretensión, sobrecorriente o cortocircuito, la batería podría fundirse. No realice un arranque con pinzas, ya que podría dañar el sistema eléctrico y la batería de la CRF.
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Preparación para situaciones inesperadas...
Lista de piezas opcionales ........193 Piezas de repuesto y equipamiento ......194 Piezas de repuesto ..........194 Herramientas generales ........194 Herramientas especiales Honda ......194 Productos químicos ........... 194 Otros productos ..........194 Diagrama eléctrico..........195 Información técnica...
Identificación del vehículo Identificación del vehículo El número del motor (2) está estampado en el cárter Números de serie izquierdo. Los números de VIN y de serie del motor son necesarios para registrar la CRF. También puede necesitarlos para realizar pedidos de piezas de recambio. El VIN (número de identificación del vehículo) (1) está...
Elemento Métrico Inglés Combustible que volumen Dimensión Motor contiene alcohol METANOL hasta el 5 % por Longitud total CRF250R: 2181 mm volumen Tipo Refrigeración líquida, CRF250RX: 2185 mm 4 tiempos Capacidad del CRF250R: 6,3 ℓ Anchura total 827 mm depósito de Disposición de los...
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Especificaciones Elemento Métrico Inglés Sistema de refrigeración Capacidad de refrigeración después del drenaje 0,94 ℓ después del 1,09 ℓ desmontaje Tren de transmisión Tipo de embrague Húmedo, tipo placas múltiples Transmisión 5 velocidades, engrane constante Reducción primaria 3,473 Relación de marchas I 2,230 Relación de marchas II 1,750...
Especificaciones de par Especificaciones de par MOTOR Tuercas, tornillos, fijadores Compruebe y apriete las tuercas, los tornillos y las fijaciones antes de cada salida. Elemento Notas N·m kgf·m LADO DERECHO (12) Tornillos huecos de la tapa de la culata Tuercas de la junta del tubo de escape Tornillos de la tapa de la (11)
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Especificaciones de par CHASIS LADO IZQUIERDO (28) (CRF250RX) (1) (2) (27) Elemento Notas (26) N·m kgf·m (4) (7) (10) (11) (12) Tornillos del soporte superior del manillar Tuerca del vástago de dirección 11,0 (25) Tornillos A de la cubierta Tornillos B de la cubierta (24) Tornillos C de la cubierta Tornillos C de la cubierta protectora (CRF250RX)
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(CRF250R) (62) Tornillos de montaje de la bomba de combustible (CRF250RX) (43) Tornillo B del depósito de combustible (CRF250R) Tornillo del terminal del motor de arranque (61) Tornillo de sujeción del interruptor del relé de arranque (44) Tornillo de fijación del filtro de aire...
Los problemas de rendimiento del motor causados por la utilización de combustibles que contengan alcohol no están cubiertos por la garantía. Honda no puede aconsejar la utilización de combustibles con metanol porque no dispone de pruebas concretas que demuestren su idoneidad.
• modo PGM-FI • Su puesto en cada serie (CRF250R)/carrera • sistema de control de lanzamiento HRC (CRF250RX) y su posición en la clasificación final El libro de registro puede incluir información como, por •...
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Libro de registro de competiciones Fecha Tiempo de funcionamiento Lugar/evento Comentarios (ajustes de la suspensión, modo del motor, sistema de control de lanzamiento, multiplicación, ajustes del chasis, mantenimiento, realizado, etc.) (Haga varias fotocopias de esta página para su uso futuro) Información técnica...
CRF250R: 52 N/mm Corona < >: Eslabones de la cadena de CRF250RX: 50 N/mm 1 marca de identificación transmisión Estándar CRF250R: Pintura roja o sin o sin marca 48 dientes, aluminio marca (productos de fábrica) (productos de fábrica) <114> CRF250RX: Pintura verde...
Philips n.º 1, 2, 3 motor) o equivalente llave inglesa grande Aceite de horquilla Pro Honda HP, A15-00 Piezas de repuesto llaves planas y de tubo líquido de frenos DOT 4 llaves hexagonales (Allen) Lubricante para cadenas de transmisión.
Diagrama eléctrico Diagrama eléctrico CONECTOR DE EMPALME SENSOR DE POSICIÓN DE MARCHA (RX) INTERRUPTOR INTERRUPTOR BOMBA DE BOMBA DE DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE COMBUSTIBLE 1 COMBUSTIBLE 2 INTERRUPTOR DEL RELÉ DE ARRANQUE 10 A SENSOR SENSOR REGULADOR/ SENSOR RECTIFICADOR SENSOR DE ECT MASA RELÉ...
Índice alfabético Índice alfabético batería ..............144 detonaciones, motor...........50 accesorios..............3 bujía ................. 88 diagrama eléctrico ..........195 aceite, bujía, directrices para el rodaje.......... 26 horquilla ............112 lectura............... 166 directrices, motor ..............70 mantenimiento............ 88 ajuste de la suspensión........163 acelerador, holgura..............80 inspección............81 lubricación............81 ajuste de la maneta de freno delantero....126...
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Índice alfabético gasohol ..............190 lavado de la motocicleta ........146 n.° de identificación del vehículo (VIN) ....184 gasolina ............. 50 libro de registro de competiciones......191 neumáticos, gasolina con alcohol..........190 libro de registro, competiciones......191 desinflados ............131 golpeteo de encendido ........50 limpieza, cuidado del exterior .......
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Índice alfabético seguridad, breve información sobre........5 etiquetas (tipo U)..........9 información importante ........2 mantenimiento............29 precauciones de conducción.......22 precauciones importantes ........2 selección de neumáticos, condiciones del circuito ..169 separación de electrodos, bujía ........88 sistema de control de lanzamiento ....16 sistema de embrague, ajuste........83 situación de los componentes de operación .....12 solución de problemas ...........177 subchasis ..............46...
Fabricante, representante autorizado e importador para el mercado de la UE Fabricante, representante autorizado e importador para el mercado de la UE Fabricante Representante autorizado e importador para el mercado de la UE Honda Motor Co., Ltd. Honda Motor Europe Ltd 2-1-1, Minami-Aoyama, Minato-ku, -Aalst Office Tokio, 107-8556, Japón...