Preguntas Más Frecuentes - Bajaj XCD 125 DTS-Si Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para XCD 125 DTS-Si:
Tabla de contenido

Publicidad

P R E G U N T A S M Á S F R E C U E N T E S - F A Q ' s
¿Cómo puede el motor 'DTS-Si' de la XCD 125, teniendo 125 cc, desarrollar un kilometraje de 90 Kmpl, es decir,
ˇ
mayor que el de cualquiera otra moto de 100 cc?
B
La moto XCD 125 posee una ingeniería que incorpora las siguientes mejoras tecnológicas.
Carburador que utiliza el Principio de Mezcla Liviana (empobrecida).
Trabaja con una mezcla más liviana de aire-combustible, de cargas livianas con combustión efectiva.
Inducción de Remolino:
La mezcla de Aire / Combustible dentro del motor rota en movimiento turbulento a causa de
la configuración de desviación de los puertos. Ésta crea una alta turbulencia, que conduce a una alta
presión de combustión, la cual quema en forma efectiva la mezcla aire-combustible.
Reducción Masa / Peso:
Componentes eficaces y sin problemas, especialmente Culata, Balancines, Pistón, Bloque del Cilindro,
Carcasa y Chasis, etc., lo que ha reducido considerablemente la masa del motor y el vehículo.
Reducción de Fricción:
Anillos y camisas de pistón delgadas. Balancines de rodillo. Rodamiento NR en el pivote del balancín.
Así, una ingeniería novedosa, la considerable reducción de peso en los componentes clave, y la
ˇ
habilidad para quemar más rápidamente incluso una mezcla más liviana, contribuye todo para que la
XCD 125 'DTS-Si' ofrezca un alto kilometraje.
¿Por qué se incorpora una tapa de carcasa plástica en un motor DTS-Si? ¿No se funde, derrita o agrieta
ˇ
debido al calor?
B
Básicamente, la tapa plástica se usa para reducir la Masa / Peso del vehículo para obtener mayor
kilometraje.
B
En lo referente a que se funda o se presenten grietas en la carcasa plástica, ella es durable. La carcasa de la
culata de este motor DTS-Si está hecha de material plástico termo-resistente de propósito especial capaz de
soportar muy altas temperaturas. La temperatura del motor en todas las condiciones de operación alcanzará
un máximo de 110
0
a 120
0
C, la cual es bastante menor que la temperatura que puede soportar la carcasa de
la culata.
B
De hecho, hoy día este tipo de cobertores plásticos de motor se están usando en carros y otros vehículos de
cuatro ruedas.
¿Qué es Chasisen forma de Diamante? ¿Cuáles son sus ventajas?
ˇ
B
La motocicleta XCD 125 adopta el diseño del Chasis Diamante. En él, el motor se convierte en parte del
chasis al montarse sobre él & actúa como miembro del chasis, lo cual contribuye a la fortaleza y rigidez del
mismo.
B
La forma de la moto, o chasis, después de que se ha montado el motor, se parece a un diamante.
Es por eso que el chasis es bien conocido como Chasis Diamante.
B
El Chasis en forma de Diamante, por ser fabricado con tubo cuadrado, posee las siguientes ventajas.
Fuerte, resistente, robusta y flexible.
Excelente dinámica del vehículo.
Excelentes propiedades de orientación.
Peso liviano.
Excelente recorrido y estabilidad de manejo.
Excelente equilibrio.
Fuerte, estéticamente bien parecida y con juntas de soldadura amistosas en el proceso de la producción.
Notas de Entrenamiento
XCD 125 DTS-Si
8
Notas de Entrenamiento
XCD 125 DTS-Si
9
6

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido