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ANTES DE ARRANCAR
Asiento del conductor en la
cabina – Ajuste
6
3
2
1
Fig. 12 Asiento del conductor
1. Empuñadura - ajuste en longitud
2. Manija - Ajuste en altura
3. Manija - Ajuste del cojín de asiento
4. Manija - Ajuste del respaldo
5. Manija - Inclinación de los brazos
6. Manija - Ajuste del soporte lumbar
Instrumentos y lámparas
– Control
10
1 31 28 27 26
Fig. 13 Cuadro de instrumentos
1. Conmutador de arranque
10. Voltímetro (accesorio)
15. Indicador de nivel de combustible
26. Cuentahoras de trabajo
27. Lámpara de frenos
28. Lámpara de presión de aceite
31. Lámpara de carga
Freno de estacionamiento
– Control
37
Fig. 14 Panel de mandos
37. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
5
4
15
CA 602 O602ES1
Ajustar el asiento para obtener una postura cómoda y
tener accesibles los mandos.
El asiento tiene estos ajustes:
• Ajuste en longitud (1).
• Ajuste en altura (2).
• Ajuste del cojín de asiento (3).
• Ajuste del respaldo (4).
• Inclinación de los brazos (5).
• Ajuste del soporte lumbar (6).
Controlar siempre que el asiento está
bloqueado antes de empezar a conducir la
máquina.
Poner el interruptor de arranque (1) en la posición L:
deben encenderse todas las lámparas de advertencia
durante aproximadamente 5 segundos y debe sonar el
zumbador. Durante este tiempo, comprobar que se
enciendan las lámparas de advertencia.
Comprobar que el voltímetro (10) indique 12 voltios
como mínimo y que los indicadores de nivel (15) den
indicación.
Comprobar que se encienden las lámparas de
advertencia de carga (31), presión de aceite (28) y
freno de estacionamiento (27).
El cuentahoras de trabajo (26) registra el número de
horas de funcionamiento del motor.
Comprobar que el botón de freno de reser-
va/estacionamiento (37) esté presionado.
Si se pone en marcha el motor en una
pendiente, sin que esté aplicado el freno de
Enclavamiento (accesorio opcional)
El rodillo puede equiparse con enclavamiento.
El motor se para después de 7 segundos si el conduc-
tor se levanta del asiento. Esto ocurre independiente-
mente de que el mando de marcha adelante/atrás esté
en posición neutral o de marcha. Si el freno de estacio-
namiento está activado, el motor no se para.
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