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El flujo de aceite de cadena se ajusta insertando un destornillador
en el orificio debajo del obturador. Ajuste el aceite de acuerdo
con las condiciones del trabajo. (F13)
NOTA:
El depósito de aceite y el de combustible
deberían agotarse al mismo tiempo. Rellene
el depósito de aceite cuando rellene el de
combustible.
• AJUSTE DEL CARBURADOR (F14)
El carburador de su equipo ha sido ajustado en la fábrica, pero
a veces necesita un ajuste de precisión debido a cambios en las
condiciones en las que se opera.
Antes de ajustar el carburador, cambie los filtros de aire y
combustible, y asegúrese de que dispone de combustible
fresco y bien mezclado.
NOTA:
Ajuste el carburador con la cadena puesta.
Cuando ajusta el carburador, siga los siguientes pasos:
1. Abra el motor y ajuste los tornillos H y L hasta que no giren
más. No intente forzarlos. Después, déles la cantidad de
vueltas indicadas abajo, en el sentido contrario:
Tornillo H: 1
Tornillo L: 1
2. Arranque el motor y déjelo calentar a media velocidad.
3. Gire lentamente el tornillo L en el sentido de las agujas del reloj hasta encontrar una
posición que permita la máxima velocidad del motor en ralentí; después, gire en el
sentido contrario de las agujas del reloj un cuarto (1/4) de vuelta.
4. Gire el tornillo de regulación en ralentí (T) en el sentido contraria a las agujas del
reloj para que no se mueva la cadena. Si esta velocidad es demasiado lenta, gire el
tornillo el sentido de las agujas del reloj.
5. Haga un corte de prueba y ajuste el tornillo H para una mayor potencia de corte (no
para conseguir la máxima velocidad)
• MECANISMO ANTI-CONGELANTE DEL CARBURADOR
Operar la motosierra en temperaturas de 0-5ºC en épocas de humedad alta, puede provocar
la formación de hielo dentro del carburador, y esto puede limitar la potencia del equipo o
provocar que deje de funcionar de forma correcta.
Este producto ha sido diseñado con una rejilla de ventilación en la parte posterior del filtro de
aire para permitir que entre aire caliente y así prevenir la formación de hielo.
Manual de uso y mantenimiento
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• 17 •
F13
(1) Ajuste
F14
(1) Tornillo L
(2) Tornillo H
(3) Tornillo de ajuste de
la marcha en vacío.
ES
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