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❒ introducir la nueva bombona aerosol
y girarla hacia la derecha;
❒ introducir el acoplamiento A y el tubo
B en su alojamiento.
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ADVERTENCIA
92) Indicar la presencia del vehículo
parado siguiendo las
disposiciones vigentes: luces de
emergencia, triángulo reflectante,
etc. Es conveniente que las
personas de a bordo bajen del
vehículo y esperen a que se
efectúe la sustitución,
permaneciendo alejadas del
A0L0082
peligro del tráfico. En caso de
carreteras en pendiente o en mal
estado, colocar bajo las ruedas
cuñas u otros materiales aptos
para bloquear el vehículo (para el
procedimiento correcto de puesta
en seguridad del vehículo,
consultar el apartado "En parada"
en el capítulo "Arranque y
conducción").
93) Entregar el folleto al personal
que tenga que manipular el
neumático tratado con el kit
"Fix&Go automatic".
94) En caso de daños en la llanta de
la rueda (la deformación del canal
provoca la pérdida de aire) no es
posible la reparación. No extraer
los cuerpos extraños (tornillos
o clavos) que haya en el
neumático.
95) No accionar el compresor
durante un tiempo superior a 20
minutos consecutivos. Peligro de
sobrecalentamiento. El kit no
es apto para una reparación
definitiva, por lo tanto, los
neumáticos reparados deben
usarse sólo temporalmente.
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