VOLANTE
Regulación
Puede regularse en sentido axial y
vertical.
Para regular,desbloquear la palanca A
fig. 12 empujándola hacia delante
(posición 1). Una vez efectuada
la regulación, bloquear la palanca A
tirando de ella hacia el volante (posición
2).
9) 10)
12
18
Alfa Romeo recomienda: después de
completar la regulación longitudinal del
asiento y la de la inclinación del
respaldo, se puede pasar a la
regulación del volante. Para comprobar
que la posición del volante sea
correcta, es necesario extender
completamente el brazo izquierdo
hasta tocar (sin sujetar) la parte más
alta de la corona del volante con la
muñeca. Al mismo tiempo, los hombros
del conductor deben permanecer
pegados al respaldo. En esta posición,
sujetando la corona del volante en
posición "9:15 horas" (es decir,
colocando las manos en la posición de
las agujas del reloj a las 9 y a las 15',
imaginando el volante como la esfera
de un reloj) se debería tener un ángulo
de 90 grados entre el brazo y el
antebrazo. Esto permite obtener el
máximo control del volante y garantizar
su uso consiguiente como instrumento
de precisión y no como apoyo al entrar
en curvas. Por otro lado, esta posición
de conducción es la más
ergonómicamente correcta,
permitiendo en consecuencia la mínima
fatiga durante la conducción.
A0L0012
ADVERTENCIA
9) La regulación se debe realizar
exclusivamente con el vehículo
parado y el motor apagado.
10) Está terminantemente prohibida
cualquier intervención en
posventa, como manipular el
volante o la columna de dirección
(por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema de alarma) que
podría causar, además de la
disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de
seguridad, así como la
inconformidad de homologación
del vehículo.