43
ADVERTENCIA Mantener sujeto
firmemente el portón durante la
elevación, para evitar que cualquier
agente externo (por ej. un golpe de
viento) pueda colocar repentinamente
el portón al final del recorrido de
apertura. Además, para evitar posibles
daños en el vehículo y la rotura de la
ventanilla, no forzar el portón más allá
de la posición de apertura necesaria
y asegurar la varilla de sujeción B en el
orificio de la ballestilla de sujeción.
CIERRE
Procedimiento
❒ mantener levantado el portón trasero
con una mano y con la otra retirar la
varilla B fig. 42 del alojamiento D
fig. 43 y volver a introducirla en su
dispositivo de bloqueo C fig. 42;
42
❒ bajar el portón trasero hasta unos 20
centímetros del compartimento del
motor, a continuación, dejarlo caer y
asegurarse, intentando levantarlo,
de que esté completamente cerrado
y no sólo enganchado en posición
de seguridad. En este último caso no
ejercer presión sobre el portón, sino
levantarlo y repetir la maniobra.
A0L0039
ADVERTENCIA Comprobar siempre
que el portón trasero esté bien cerrado
para evitar que se abra durante la
marcha.
ADVERTENCIA
21) La carga máxima admisible en el
maletero, que puede añadirse a
los kits suministrados, es de 15
kg.
22) Cuando se acceda al maletero,
prestar atención al contacto con
25)
partes que pudieran estar
calientes debido al
compartimento del motor
contiguo. Peligro de quemaduras
graves.
23) Realizar estas operaciones sólo
con el vehículo parado.
24) La colocación incorrecta de la
varilla de sujeción podría provocar
la caída violenta del portón
trasero.
25) Por motivos de seguridad el
portón trasero siempre debe estar
bien cerrado durante la marcha.
Por lo tanto, comprobar siempre
que el portón trasero esté bien
cerrado asegurándose de que el
bloqueo esté acoplado. Si durante
la marcha se detecta que el
bloqueo no está perfectamente
acoplado, detenerse de inmediato
y cerrar correctamente el portón.