Nettoyage Et Entretien - MSV PRO-G 12 Manual De Instrucciones

PRO-G 20
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1. Poussoir du pistolet doseur
2. Buse du pistolet
3. Pistolet doseur
4. Tuyau pneumatique
5. Cylindre de la pompe
6. Manomètre et raccordement de l'alimentation en air
7. Poignée
8. Pince du couvercle
9. Conteneur de lubrifiant
10. Base de l'appareil
11. Roues
12. Filtre à air (non visible sur l'image)
13. Connexion du tuyau du pistolet
14. Couvercle
3.2 Préparation au fonctionnement / Travail avec l'appareil
Lieu de travail de l'appareil:
La température ambiante ne doit pas être supérieure à 40°C
et l'humidité relative ne doit pas dépasser 85%. Placez
l'appareil de telle manière qu'une bonne circulation d'air
soit garantie. Ne pas obstruer la sortie d'air de l'appareil.
Tenir l'appareil éloigné de surfaces chaudes. L'appareil doit
toujours être utilisé sur une surface plane, stable, propre,
réfractaire et sèche et hors de la portée des enfants et
des personnes atteintes de maladie mentale. La place de
travail de l'appareil doit permettre un accès immédiat à la
valve stoppant l'arrivée d'air comprimé. Assurez-vous que
l'air comprimé de l'appareil ne dépasse pas le domaine
recommandé.
Fonctionnement
1. Dévissez les vis à ailettes des attaches du couvercle,
enlevez les attaches et retirez le couvercle avec
les éléments restants (un démontage n'est pas
nécessaire).
2. Versez le lubrifiant dans le conteneur. Remplissez
celui-ci de lubrifiant à 70-80 % de sa capacité, de
manière à laisser encore de la place au mécanisme
de pression. Lors du remplissage, veiller à ce que
le lubrifiant soit réparti de façon homogène. Évitez
la formation d'espaces d'air. La sorte de lubrifiant
à utiliser dans cet appareil dépend de la saison:
NLGI 0 ~ 1 – Hiver
NLGI 2 – Printemps et automne
NLGI 2 ~ 3 – Été.
Il est interdit d'utiliser de la graisse contaminée. Les
impuretés bouchent les conduites de graisse, les
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buses du pistolet, etc., ce qui peut conduire à un
fonctionnement défectueux de l'appareil, voire à une
panne.
3. Posez le couvercle sur le réservoir et veillez à ce que le
disque de pression soit horizontalement en contact
avec le lubrifiant et que le tuyau d'aspiration soit
centré dans la graisse. Fixez le couvercle en plaçant
les pinces et en les serrant avec les vis à ailettes.
Assurez-vous que le couvercle est correctement
placé et qu'il n'y a aucun espace entre le boîtier et
le réservoir.
4. Vissez le tuyau du pistolet à la connexion du pistolet
après avoir retiré les bouchons. Assurez-vous que
le tuyau est bien fixé à la pompe à graisse et que
les autres connexions d'entrée et de sortie sont
également bien fixées. Si de l'air ou de la graisse sort
de l'appareil après la mise en marche, l'endroit de la
fuite doit être réparé.
5. Connectez le tuyau d'alimentation d'air comprimé
à l'entrée d'air de l'appareil à l'aide du raccord
rapide.
6. Mettez un appareil de compression d'air (non inclus
dans la livraison) en marche afin de générer de l'air
avec une pression de 6 ~ 8 bars.
7. Dosez le lubrifiant en pressant sur le déclencheur du
pistolet doseur. À la première utilisation, la graisse
sort seulement après un certain temps du pistolet,
les tuyaux devant d'abord se remplir de graisse.
Une fois le travail avec l'appareil terminé, éteindre
la source de courant, déconnecter l'alimentation
électrique de l'air comprimé de l'appareil et
vidanger le système en pressant sur le pistolet
doseur. Ceci a lieu sous pression, ce qui prolonge
la durée de vie des tuyaux à haute pression.
Remarque: il est interdit d'allumer l'appareil
lorsque le conteneur de graisse est vide.
Lorsque l'appareil n'est pas utilisé, déconnectez la
connexion rapide et abaissez la pression dans le
réservoir en déverrouillant le pistolet.
Transport
Pour des distances courtes, le dispositif de graissage doit
être transporté en position verticale. Utilisez à cet effet
les roues disposées à la base de l'appareil et du support.
Pour les modèles avec deux roues, l'appareil doit être
légèrement penché, alors que pour un modèle avec quatre
roues, il suffit de déplacer l'appareil sur la surface. Vous ne
devez pas vider le conteneur de graisse pour un transport
court. Avant le transport sur de plus grandes distances,
le conteneur de graisse doit être vidé et transporté dans
un récipient séparé. Protégez l'appareil des chocs et
endommagements accidentels pendant le transport. Il
est également recommandé de démonter les tuyaux de
raccordement et le pistolet.

4 NETTOYAGE ET ENTRETIEN

• Avant tout nettoyage, réglage, remplacement des
accessoires ou lorsque l'appareil n'est pas utilisé,
débranchez le câble d'alimentation et laissez
l'appareil refroidir complètement.
• Avant chaque travail avec l'appareil, vérifiez si
l'appareil est entièrement fonctionnel.
• À la fin de chaque travail avec l'appareil, ajustez
la pression dans les conteneurs de l'appareil à la
pression atmosphérique. Nettoyez soigneusement
l'appareil et conservez-le à un endroit sûr.
• Pour nettoyer la surface, utilisez uniquement des
Rev. 20.06.2018
produits de nettoyage sans ingrédients corrosifs.
• Après chaque nettoyage, laissez sécher toutes les
pièces avant de réutiliser l'appareil.
• Veillez à lubrifier régulièrement la pompe à piston
avec du lubrifiant dans le but d'entretenir les
dispositifs pneumatiques.
• Nettoyez régulièrement le pistolet et les tuyaux de
transfert du lubrifiant.
• Avant de stocker l'appareil, videz toujours le
conteneur de graisse et nettoyez-le minutieusement.
Nettoyez également le boîtier de la pompe et les
tuyaux avec des détergents qui débarrassent les
composants mécaniques de la graisse. Séchez
l'appareil après le nettoyage. Gardez l'appareil dans
un endroit sec et frais, à l'abri de l'humidité et du
contact direct de la lumière du soleil.
5. Résolutions des problèmes
Problème Cause possible Solution
La pompe ne Erreur dans le Vérifiez tous
fonctionne fonctionnement les composants
plus (pas du système de du système et
d'arrêt normal reprise. remplacez ceux-ci
de l'appareil) par des nouveaux
ou adaptez
ceux-ci en
conséquence.
La graisse Vis mal serrées Serrer les vis
n'est pas
aspirée du
réservoir
Aspiration d'air Chercher l'endroit
sale et bouchée en question et
enlever la saleté
Lubrifiant trop Utilisez le bon
visqueux lubrifiant en
fonction de la
saison
La valve est Trouver l'origine
bloquée de l'obstruction et
y remédier
Réservoir vide Remplissez le
ou trop peu de réservoir d'huile
graisse
Fuite d'air Frottement dans Retirez les pièces
le mécanisme et aiguisez-les
de contact pour éliminer les
et dans les frottements
éléments de
valve
Les éléments Remettre les
du mécanisme éléments en
se décalent, vis position correcte,
lâches resserrer les vis
Pression Tuyau d'air Chercher l'endroit
insuffisante bouché en question et
à la sortie du remédier à la
lubrifiant cause
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Problème Cause possible Solution
Pression La valve est Vérifiez s'il y a des
insuffisante endommagée fuites au niveau
à la sortie du ou mal des valves et
lubrifiant étanchéifiés remplacez-les si
besoin
Écoulements Joint Remplacer
de lubrifiant endommagé
pendant le
flux d'air
comprimé
Écoulements Éléments Trouver l'élément
de lubrifiant de joints endommagé et le
au niveau endommagés remplacer
des pièces
mobiles du
pistolet
6. Schémas de montage
ATTENTION! Les vues éclatées de ce produit
se trouvent aux dernières pages du manuel
d'utilisation p. 65-68.
Modell PRO-G 12
N° pièce Description
1 Buse
2 Tuyau de dosage
3 Poussoir
4 Vis à tête ronde
5 Plage de réglage
6 Petite vis à 6 pans
7 Vis large à 6 pans
8 Rivet
9 Élément de raccordement
10 Vis de compression
11 Joint
12 Élément d'étanchéisation
13 Tige
14 Carter
15 Siège de soupape
16 Bille d'acier 6 mm
17 Logement sphérique
18 Ressort
19 Câble de raccordement
20 Broche centrale
21 Vis de fermeture I
22 Bille d'acier 2mm
23 Connecteur
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