Briggs & Stratton 400000 Manual Del Operario página 54

‫.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد‬
‫.لا تحاول خنق الكربراتير بغرض إيقاف المحرك‬
‫( انقل أداة التحكم في دواسة الخانق‬B، ‫ الشكل , 5( إلى الوضع‬SLOW
‫( أ د ِر مفتاح السكين‬D, ‫الشكل 5( إلى وضع إيقاف التشغيل. أزل‬
‫.المفتاح وقم بحفظه في مكان آمن بحيث لا يصل إليه الأطفال‬
‫( بعد توقف المحرك، حرك صمام غلق الوقود‬A، ‫الشكل 5(، إن وجد، إلى‬
‫إذا تطلب الأمر إمالة المحرك خلال عملية الصيانة، فيجب أن يكون خزان‬
‫الوقود فار غ ًا ويجب أن يكون جانب شمعة الإشعال لأعلى. إذا لم يكن خزان الوقود‬
‫فار غ ًا، وإذا كان المحرك مائل ا ً في أي اتجاه آخر، فقد يكون من الصعب بدء تشغيله‬
‫.بسبب تلوث فلتر الهواء و/أو شمعة الإشعال بالزيت أو البنزين‬
‫عند القيام بأعمال الصيانة التي تتطلب إمالة الوحدة، يجب أن يكون خزان الوقود‬
‫.فار غ ًا، وإلا قد يتسرب الوقود إلى الخارج مما يسبب حريق أو انفجار‬
‫ نوصي بأن تقوم بزيارة أي من الموزعين المعتمدين لدى‬Briggs & Stratton ‫لإجراء‬
‫.جميع أعمال الصيانة والخدمة للمحرك وجميع أجزاؤه‬
‫يجب أن تظل جميع المكونات المستخدمة في تكوين هذا المحرك في‬
‫.قد يؤدي تطاير الشرر بطريقة غير مقصودة إلى حدوث حريق أو صدمة كهربية‬
‫قد يؤدي بدء التشغيل بطريقة غير مقصودة إلى تشابك الأطراف، أو بترها، أو‬
‫.افصل سلك شمعة الإشعال وأبقه بعي د ًا عنها‬
‫افصل الطرف الموجب للبطارية )في المحركات المزودة ببادئ تشغيل‬
‫لا تعبث بالزنبرك الحاكم، أو الوصلات، أو أي أجزاء أخرى لزيادة سرعة‬
،‫يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع الأصلية‬
‫وأن تكون مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية. فقطع‬
‫الغيار غير الأصلية لا تعمل بكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى‬
‫لا تطرق على الحدافة باستخدام مطرقة، أو شيء صلب، وذلك لأن الحدافة‬
‫.لا تحاول فحص قوة الشرارة إذا كانت شمعة الإشعال مفكوكة‬
‫يمكن إجراء أعمال الصيانة، أو الاستبدال، أو الإصلاح لأجهزة وأنظمة أجهزة التحكم‬
‫في الانبعاثات بمعرفة أي من المؤسسات أو الأفراد المختصين بإصلاح المحركات‬
،"‫التي لا تسير على الطرق. بينما، للتمتع بخدمة التحكم في الانبعاثات "مجا ن ًا‬
‫يجب أن يتم إجراء ذلك من خلال الموزع المعتمد من قبل المصنع. راجع بيانات‬
54
‫إيقاف المحرك‬
‫تحذير‬
‫.يؤدي إلى الوفاة‬
‫ الوضع‬CLOSED (‫.)مغلق‬
‫الصيانة‬
‫تحذير‬
‫.مكانها لضمان التشغيل الصحيح للمحرك‬
‫تحذير‬
‫:قبل إجراء أعمال الضبط، أو الإصلاحات‬
‫.استخدم الأدوات المناسبة فقط‬
‫.حدوث إصابات‬
‫.قد تتحطم خلال التشغيل‬
‫:عند اختبار قوة الشرارة‬
‫.استخدم أداة معتمدة لاختبار شمعة الإشعال‬
‫التحكم في الانبعاثات‬
‫.التحكم في الانبعاثات‬
‫جدول الصيانة‬
2
‫تغيير الزيت‬
‫كل 8 ساعات أو يوم ي ًا‬
‫فحص مستوى زيت المحرك‬
‫تنظيف المنطقة المحيطة بكاتم صوت المحرك وعناصر التحكم‬
•
.1
(‫.)بطيء‬
.2
.3
‫إشعار‬
‫في ظروف المناخ المتربة، أو في حالة وجود شوائب متطايرة في الهواء، قم‬
‫المحركات التي لا تحتوي على فلتر زيت أو التي تحتوي على فلتر زيت‬
‫المحركات التي تحتوي على فلتر زيت عالي الكفاءة أصفر أو برتقالي‬
‫إشعار‬
‫يراقب النظام الإلكتروني لإدارة الوقود درجة حرارة المحرك وسرعته وكذا جهد‬
‫البطارية من أجل ضبط الخانق أثناء بدء تشغيل المحرك وتحضيره. ولا توجد‬
‫تعديلات أخرى على النظام. وفي حالة مواجهة مشكلات عند بدء تشغيل المحرك أو‬
‫ أثناء عمله، يرجى الاتصال على وكيل خدمة‬Briggs & Stratton ‫.المعتمد‬
‫.تمزقها‬
‫خطر الحريق‬ ‫تأكد من اتباع الخطوات أدناه حتى لا يتعرض النظام الإلكتروني لإدارة‬
•
‫أ د ِر المفتاح على وضع الإيقاف قبل فصل البطارية و/أو إزالتها و/أو‬
•
‫.)كهربي‬
•
•
‫.المحرك‬
ً ‫عند توصيل أسلاك البطارية، احرص على توصيل الكابل الموجب )+( أول ا‬
•
‫عند شحن البطارية، أ د ِر مفتاح الإشعال إلى وضع الإيقاف وافصل كابل‬
‫.لا تجعل الماء يصل إلى وحدة التحكم الإلكتروني بشكل مباشر‬
•
‫لا تقم مطل ق ًا بإجراء تعديلات على الكربراتير أو سرعة المحرك. فقد تم ضبط‬
•
‫الكربراتير في المصنع ليعمل بكفاءة في جميع الظروف. لا تعبث بالزنبرك‬
•
‫الحاكم، أو الوصلات، أو أي أجزاء أخرى بغرض زيادة سرعة المحرك. وإذا ما لزم إجراء أي‬
‫ تعديلات، اتصل بوكيل الخدمة المعتمد لدى‬Briggs & Stratton ‫.لإجرائها‬
‫يقوم مص ن ّ ِع المعدة بتحديد السرعة القصوى للمحرك الذي سيتم‬
‫تركيبه عليها. فلا تتجاوز هذه السرعة. وإذا لم تكن متيق ن ًا من السرعة‬
،‫القصوى للمعدة، أو السرعة التي ض ُبط عليها ال م ُحرك قبل خروجه من المصنع‬
‫ اتصل على وكيل الخدمة المعتمد لدى‬Briggs & Stratton .‫للحصول على المساعدة‬
‫ولضمان التشغيل الآمن والسليم للمعدة، يجب الاستعانة بفني خدمة مؤهل‬
‫أول 5 ساعات‬
‫( افحص الفوهة‬A، ‫( الشكل رقم 6( باستخدام محدد قياس الأسلاك‬B). ‫وأعد ضبطها‬
•
.‫إذا لزم الأمر. قم بتركيب شمعة الإشعال وأحكم ربطها حسب عزم الربط الموصى به‬
‫.للتعرف على ضبط أو عزم الربط للفوهة، راجع قسم المواصفات‬
•
‫تنظيف شبكة سحب الهواء‬
1
‫تنظيف منقي الهواء الأولي‬
3
(‫استبدل فلتر الزيت )إذا كان المحرك مجه ز ًا به‬
4
(‫استبدل فلتر الزيت )إذا كان المحرك مجه ز ًا به‬
‫استبدال منقي الهواء الأولي‬
5
‫.فقط بالنسبة للمحركات التي لا تحتوي على فلتر زيت‬
‫.)أسو قياسي )راجع صفحة المواصفات لمعرفة رقم القطعة‬
‫.)اللون )راجع صفحة المواصفات لمعرفة رقم القطعة‬
‫.ليس مطلو ب ًا إلا إذا لوحظ وجود مشكلات في أداء المحرك‬
‫النظام الإلكتروني لإدارة الوقود‬
‫.لا تبدأ مطلق ا ً تشغيل المحرك وأسلاك البطارية مرتخية‬
‫.لا تستخدم مطلق ا ً شاحن البطارية لبدء تشغيل المحرك‬
‫.لا تفصل مطل ق ًا أسلاك البطارية أثناء عمل المحرك‬
‫.البطارية السالب )-( من البطارية‬
‫الكربراتير وسرعة المحرك‬
‫صيانة شمعة الإشعال‬
BRIGGSandSTRATTON.com
•
•
‫كل 52 ساعة أو سنو ي ًا‬
•
1
‫تنظيف فلتر الهواء‬
•
‫كل 05 ساعة أو سنو ي ًا‬
•
3
‫تغيير الزيت‬
•
‫صيانة نظام العادم‬ •
‫كل 001 ساعة أو سنو ي ًا‬
4 •
‫تغيير الزيت‬
•
‫سنو ي ًا‬
‫استبدال شمعة الإشعال‬ •
‫استبدال فلتر الهواء‬ •
•
‫استبدال فلتر الوقود‬ •
1 •
‫صيانة نظام التبريد‬
•
‫خلوص الصمام اللارجعي‬
1
‫.بزيادة عدد مرات التنظيف‬
2
3
4
5
‫إشعار‬
‫:الوقود للتلف‬
•
•
‫.تركيبها‬
•
•
•
‫.)-( ثم الكابل السالب‬
•
•
‫إشعار‬
‫.لضبط سرعة المحرك‬
6 :‫انظر الشكل‬