Subaru Robin EX13 Manual De Servicio página 61

A continuación se describen los procedimientos para revisar el carburador (Véase la figura 11-3).
11-3-1 SISTEMA DE LA MARIPOSA
1) Cuando se haya extraído el tornillo de retención de la mariposa (26), puede sacarse el muelle (25).
2) Extraiga el tornillo Philips (22) y la válvula de mariposa (23) y luego, retire el eje de la mariposa (24).
Al extraer la válvula de mariposa, tenga cuidado de no deteriorar los rebordes de la mariposa.
11-3-2 SISTEMA DEL ESTRANGULADOR
(1) Extraiga la válvula de estrangulación (14). Luego retire el eje del estrangulador (13).
(2) Cuando vuelva a ensamblar el eje del estrangulador, asegúrese de colocar la muesca de la válvula de
estrangulación mirando hacia el surtidor de aire principal.
11-3-3 SISTEMA AUXILIAR
(1) Extraiga el surtidor auxiliar (18). Utilice la herramienta correcta para no dañar el surtidor.
(2) Al volver a ensamblarlo, asegúrese de ajustar de forma segura el surtidor auxiliar, ya que si no lo
hace, podría provocar una fuga de combustible que ocasionaría un mal funcionamiento del motor.
11-3-4 SISTEMA PRINCIPAL
(1) Extraiga el tornillo (8) y saque la carcasa del cuerpo de la cuba del flotador (5).
(2) Extraiga de la carcasa (1) el surtidor principal (11)
(3) Extraiga la tobera principal (2) de la carcasa (1).
(4) Al volver a ensamblar el sistema principal, asegúrese de ajustar de forma segura el surtidor principal
y la tobera principal al cuerpo, ya que si no lo hace así, la concentración de combustible en la mezcla
de aire/combustible puede ser demasiado rica y provocar un mal funcionamiento del motor.
(5) El par de torsión del tornillo (8) es de 9 N · m (90 kgf·cm/ 6,5 pies · libras). Asegúrese de que coloca
la arandela.
11-3-5 SISTEMA DEL FLOTADOR
(1) Extraiga el pasador del flotador (10) y quite el flotador (4) y la válvula de aguja (12).
* Puesto que la válvula de aguja (12) está unida al flotador (4), tenga cuidado al volver a ensamblarla.
* No utilice una broca u objetos similares para limpiar los surtidores, ya que es probable que deterioren
los orificios, lo que a su vez obstaculizaría el flujo de combustible. Utilice aire comprimido para limpiar
los surtidores.
* El pasador del flotador está colocado a presión en el cuerpo del carburador. Cuando extraiga la válvu-
la de aguja y el flotador, debe utilizar una varilla o herramienta similar, más delgada que el pasador
del flotador. Golpee suavemente el lado inverso y extráigalo.
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