3. CARACTERÍSTICAS
3-1 MUY SILENCIOSO, CALIDAD DE TONO SUAVE
Los motores EX presentan una reducción de 2dBA y un tono más suave comparado con otros motores de
la misma clase.
Se consigue un tono más silencioso y suave debido a:
- Una reducción del ruido mecánico realizado al utilizar el sofisticado sistema OHC (árbol de levas en culata).
- El empleo de un silenciador rígido de capacidad optimizada.
3-2 MUY FÁCIL DE USAR – SIN TENSIÓN DE RETROCESO
Se consigue un arranque fiable y menor fuerza de tracción mediante:
- Un sofisticado sistema mecánico de liberación de la compresión así como una Cámara de Combustión de
nuevo diseño.
- Los motores EX arrancan al instante incluso a 10ºC bajo cero, sin que se perciba tensión de retroceso.
3-3 MANTENIMIENTO EXTREMADAMENTE FÁCIL
Se consigue un mantenimiento muy fácil con:
- La alta compatibilidad de las piezas
simplifica el mantenimiento y reduce los costes de reparación ya que se precisan menos piezas para reparar-
los.
Más del 90% de las piezas son comunes entre más de dos modelos como por ejemplo el silenciador, las
válvulas de admisión y escape, los muelles de válvula, etc.
Además, más del 50% de las piezas son comunes entre los modelos EX13, EX17 y EX21 como la guía de la
cadena, el filtro de aire, la bobina de encendido, etc.
- Tan solo con las herramientas normales, se puede realizar el mantenimiento rutinario, el montaje y el des-
montaje.
3-4 TECNOLOGÍA MUY AVANZADA
Se consigue una alta fiabilidad y resistencia mediante:
- Un sistema OHC (árbol de levas en culata) accionado por cadena de alta resistencia.
Las articulaciones ovales de acero con carcasa endurecida potencian el rendimiento y resisten las dilatacio-
nes, lo cual se traduce en un funcionamiento prolongado sin mantenimiento.
- Diseño totalmente nuevo para la tapa del cárter.
La tapa del cárter de montaje embutido con un momento de deformación bajo aumenta significativamente la
fiabilidad y la vida útil del motor.
- Sistema de refrigeración y de lubricación superior.
Se consigue la reducción del calor mediante un mayor número de aletas de refrigeración más grandes y efi-
caces en el cárter, el cilindro y la base de montaje, así como mediante un sistema de suministro de aceite
excepcional.
- Cojinetes de bola grandes en ambos extremos del cigüeñal que proporcionan mayor estabilidad bajo car-
gas de trabajo exigentes.
- Camisa del cilindro de hierro fundido que resiste el desgaste.
3-5 ALTO RENDIMIENTO Y POTENCIA
Se consigue un consumo de combustible más bajo y mucha mayor potencia debido a:
- La combustión homogénea de alta velocidad obtenida mediante una sofisticada cámara de combustión de
tejadillo que incluye las válvulas de admisión y escape colocadas en un ángulo óptimo.
- Lumbreras de admisión directa con resistencia mínima al flujo de aire.
Respetuosos con el medioambiente.
Los motores EX cumplen con las normativas sobre emisiones EPA fase II y CARB Tier II de Estados Unidos.
Compatibilidad de aplicación excelente
Con cuatro modelos versátiles, pueden sustituirse fácilmente los motores de cilindro inclinado existentes.
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