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INDICE ALFABETICO
Horquilla Y Railes De Cambio
Caja De Cambio De Velocidades 12 X 4
Caja
Eje Primario
Eje Principale
Eje Secundario
Horquillas
Unidad Epicicloidal
Caja De Cambio De Velocidades 18 X 6
Carter
Eje Primario
Eje Principale
Eje Secundario
Horquillas
Caja De Cambio De Velocidades 24 X 24 Powershuttle
Caja
De Discos Sumergidos
Eje Primario
Eje Principal
Eje Secundario
Horquilla Y Railes De Cambio
Speedshift
Caja De Cambio De Velocidades 8 X 2 Crash
Carter
Eje Primario
Eje Principal
Eje Secundario
Horquillas
Unidad Epicicloidal
Caja De Cambio De Velocidades 8 X 2 Sincronizada
Carter
Eje Primario
Eje Principal
Eje Secundario
Horquillas
Unidad Epicicloidal
Caja De Cambio De Velocidades 8 X 8 Inversor
Caja
Contraeje
Eje Impulsor
819929
C25
PAGE
25
210
Eje Principal
−
Horquilla Y Railes De Cambio
25
135
Unidad Epicicloidal
−
25
155
Disposicion De Los Pernos De Fijacion
−
25
160
Carter Central/Caga Transmi
−
Inversor
25
165
−
25
145
Mando De Caja Superlenta
−
Palanca De Cambio Al Centro
25
−
170
Trans. 12 X 4 Velocidades
25
Transmission 8 Velocidades
−
235
Palanca Del Cambio
25
245
−
Eje De Accionamento
25
250
−
Palanca Del Cambio 18 X 6
25
255
−
Palanca Del Cambio 24 X 24 Powershuttle
25
240
−
Palanca Del Cambio Trans. 8 I 12 Velocidades
Tapa Superior −Cajae Velocidades12 X 12 Inversor
25
260
−
Tapa Superior−Caja Cambio De Velocidades Powershuttle
25
275
−
Tapa Superior−Caja De Cambio De Velocidades 18 X 6
25
270
−
Tapa Superior−Caja De Cambio De Velocidades12 X 4
25
−
285
Tapa Superior−Cambio De Velocidades 8 X 8 Inveror
25
290
−
Con Palanca De Cambio Al Centro
25
−
265
Tapa Superior−Trans. 8 X 2 & 12 X 4 Velocidades
25
280
−
Con Palanca De Cambio Al Centro
Tapa Superior−Trans.12 X 12 M.Superlentas C/Inversor
25
10
−
Transmision
25
25
−
Carter
25
−
35
25
45
−
25
−
20
25
55
−
25
60
−
25
70
−
25
75
−
25
80
−
25
65
−
25
85
−
25
90
−
25
−
120
25
110
−
PAGE
25
115
−
25
100
−
25
−
125
25
540
−
25
395
−
25
425
−
25
390
−
25
385
−
25
375
−
25
355
−
25
365
−
25
345
−
25
315
−
25
340
−
25
335
−
25
−
310
25
300
−
25
−
300
25
−
295
25
320
−
25
5
−
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