Tabla de contenido
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3 Mantenimiento
3.1 Tareas de mantenimiento y supervisión recomendadas
3.1.1 Medición de la capacidad y del factor de disipación
3.1.2 Control de fugas
3.2 Eliminación al término de la vida útil
1ZSC000563-AAB es, Rev. 1
En principio, los aisladores GSBK son productos sin mantenimiento, por lo que no es
preciso someterlos a un mantenimiento periódico.
No efectúe tarea alguna en el aislador mientras esté bajo tensión. Tampoco lo
haga si no está conectado a tierra.
1.
Medición de la capacidad y del factor de disipación dieléctrica (tan δ)
2.
Control de fugas
dieléctrica (tan δ)
Consulte la sección 2 (instalación).
Compruebe visualmente si hay alguna fuga de aceite entre el aislador y la brida del
transformador durante el control rutinario de la subestación.
El aislador GSBK se sirve en un cajón de transporte que contiene madera contrachapa-
da, madera, perfiles de acero, desecantes, envoltura de plástico y acolchado de plástico
celular.
El aislador GSBK incluye los materiales siguientes:
■
El cuerpo capacitivo de papel impregnado en resina consta principalmente de re-
sina epoxica, papel arrugado y un tubo conductor de aluminio o cobre. También
contiene cantidades pequeñas de aluminio en láminas, corcho impregnado de
goma, hilo de cobre trenzado (estañado), cinta de cobre trenzada, pegamento de
plata y plomo. El cuerpo capacitivo se puede deshacer para separar y clasificar el
tubo conductor e incinerar el resto en un horno adecuado.
■
La brida desmontable es de aluminio fundido e incluye toma de pruebas, anillo de
cierre de aluminio, tornillos de acero inoxidable y juntas tóricas de goma. Quite el
anillo de cierre y desplace la brida para separarla del cuerpo capacitivo. Las jun-
tas tóricas de la brida son muy fáciles de quitar. La información sobre la toma de
pruebas figura a continuación.
■
La toma de pruebas desmontable consta de un cuerpo de resina epoxica, una tapa
de aluminio, contactos de latón y juntas tóricas de goma. Todos estos componen-
tes son fáciles de separar, excepto el tornillo central integrado de latón del cuerpo
de la toma. Para separar este tornillo es preciso romper el cuerpo de la toma.
PELIGRO
3 Mantenimiento
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