Para Poner La Herramienta En Servicio; Lubricación - Ingersoll Rand 180PQ1–EU Instrucciones

8. Con el orificio de tapón de aceite hacia abajo sobre un
contenedor, gire el eje de accionamiento para purgar el
líquido del mecanismo.
9. Con la jeringuilla y el fluido del equipo de cambio de
fluido (Pieza Nº. EQ106S–K400, llene el mecanismo con
el fluído suministrado en dicho equipo. Vea Esq.
TPD1265.
NOTA
NO SUSTITUYA NINGÚN OTRO FLUIDO. Si no se
usa el fluido suministrado, se podría dañar la
herramienta, incrementar su mantenimiento y
disminuir su rendimiento. Use solamente fluido limpio
en estas herramientas.
10. Sumerja el orificio de llenado en el resto del fluido y,
utilizando una llave, gire el eje de accionamiento para
purgar el aire que pudiera quedar en el sistema.
11. Enrosque el Tapón de Aceite con el retén del tapón de
aceite en el mecanismo hasta que quede bien ajustado.

PARA PONER LA HERRAMIENTA EN SERVICIO

LUBRICACIÓN
Ingersoll–Rand Nº 50
Utilice siempre un lubricador de aire comprimido con estas
herramientas. Recomendamos la siguiente unidad de
Filtro–Lubricador–Regulador:
Internacional – Nº. C26–C3–A29
Después de cada 20 000 ciclos, o como indique la
experiencia, drene y vuelva a llenar el Conjunto de
Accionamiento de Unidad de Impulso tal y como se indica en
este manual, usando el equipo de cambio de fluido (Pieza
Nº EQ106S–K400). Lubrique el eje de salida y accionamiento
hexagonal antes del montaje.
AJUSTES
(Esq. TPD1265)
Ingersoll–Rand Nº 67
Pieza de fluido
Ingersoll–Rand
Nº. EQ106S–400–1
12. Con una llave hexagonal de 1,5 mm, gire el Tornillo de
Ajuste de Par a la derecha hasta que se pare. Ésta es la
posición de máximo par.
13. Limpie la parte de fuera del mecanismo y séquelo, y
saque el tapón de la cámara de aceite. Utilizando la
jeringuilla, saque 0,25 cc de fluido de los modelos
180PQ1–EU y 0,3 cc de los modelos 280P–EU y
280PQ1–EU.
14. Instale el Tapón de Cámara de Aceite y apriételo entre
20 y 25 pulg.–lb (2,3 a 2,8 Nm) de par.
15. Inserte el conjunto de mecanismo, con el extremo de
salida primero, en la cubierta del mecanismo fijado en un
tornillo de banco.
16. Inserte el extremo hexagonal del eje rotor en el hueco
hexagonal de la parte trasera del eje de accionamiento, y
enrosque la carcasa de motor ensamblado en la cubierta
de mecanismo. Ésta es una rosca hacia la izquierda.
Gire la carcasa en el sentido opuesto al de las agujas del
reloj para apretarla. Vea Esq. TPD1266.
SENTIDO OPUESTO AL DE LAS AGUJAS
DEL RELOJ PARA APRETAR
TUBERÍAS PRINCIPALES 3
VECES EL TAMAÑO DE
ENTRADA DE HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
AL SISTEMA
NEUMÁTICO
A LA
HERRA–
MIENTA
NEUMÁTICA
LUBRICADOR
FILTRO
REGULADOR
TUBERÍA DE RAMAL
2 VECES EL TAMAÑO
DE ENTRADA DE
HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
PURGAR
PERIÓDICAMENTE
23
(Esq. TPD1266)
COMPRESOR
(Esq. TPD905–1)