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Instalación mecánica
4
Instalación mecánica
Almacenamiento
prolongado de los
motores
Secado del motor
14
•
Tenga en cuenta que la vida útil de la grasa de los rodamientos disminuye aprox. un
10 % anual en caso de un tiempo de almacenamiento superior a un año.
•
Los motores con dispositivo de lubricación posterior que hayan estado almacenados
durante más de 5 años deben engrasarse antes de la puesta en servicio. Tenga en
cuenta los datos de la placa de lubricación del motor.
•
Compruebe si el motor ha absorbido humedad al haber permanecido almacenado
durante un tiempo prolongado. Para ello, es necesario medir la resistencia de
aislamiento (tensión de medición 500 V).
¡La resistencia de aislamiento (véase la siguiente figura) depende en gran medida
de la temperatura! Si la resistencia de aislamiento no es suficiente, debe secarse
el motor.
[M ]
100
10
1
0,1
0
20
40
Caliente el motor:
•
con aire caliente o
•
con un transformador de aislamiento
– conectando en serie los bobinados (figura siguiente)
– con una tensión alterna auxiliar del 10 % de la tensión nominal, con un máximo
de un 20 % de la corriente nominal
Finalice el proceso de secado cuando se haya superado la resistencia de aislamiento
mínima.
Compruebe en la caja de bornas si:
•
el interior está seco y limpio
•
las piezas de conexión y fijación no presentan corrosión
•
las juntas y la superficies de sellado están en buen estado
•
los prensaestopas están ajustados. De ser necesario, límpielos o sustitúyalos
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DRS/DRE/DRP 315 antiexplosivos
60
80
[˚C ]
173323019
Trafo
174065419
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