Publicidad
F. Programación de los sensores de basculación:
Puede programar un sensor de basculación en el DualPro®, que inhibe el comando de
la almohadilla posterior, si se coloca al usuario en posición de acostado o de alivio de
presión. El ángulo en el que se activa el sensor de inclinación también se puede ajustar
y debe estar aproximadamente a la mitad entre el ángulo del respaldo en la posición de
conducción y el ángulo del respaldo en la posición de alivio de presión (véase la Fig. 8).
Al hacer esto es importante que el usuario pueda, en este momento, levantar la cabeza
de forma independiente de los sensores de la almohadilla posterior para la que se van
a activar los sensores. La capacidad de elevar la cabeza también depende, entre otros
factores, de la sensibilidad de los sensores programados.
1. Ángulo del respaldo al conducir
2. Ángulo de activación del sensor de basculación - almohadilla posterior desactivada
3. Ángulo del respaldo para alivio de presión
4. Activación del sensor de ángulo del DualPro®:
a. Ajuste el ángulo del respaldo a la posición desde la que se debe desactivar el sensor
del respaldo.
b. Mantenga pulsado el botón de configurar del DualPro®, y apague y vuelva a
encender el módulo OMNI. Suelte de nuevo la tecla de configurar. Las dos pantallas
de los sensores para Fuerza y Arrastrar deberían iluminarse simplemente con luces
LED verdes y rojas para indicar que la programación se ha realizado correctamente.
c. A continuación, la almohadilla del respaldo debería desactivarse del ángulo
programado del respaldo de la almohadilla posterior.
d. La desactivación se indica mediante las luces LED de la pantalla de encendido/
apagado, que parpadean en color AZUL
5. Desactivación del sensor de ángulo del DualPro®:
a. Mantenga pulsado el botón de arrastrar o proximidad del DualPro®
b. Apague y vuelva a encender el módulo OMNI. Suelte el botón de arrastrar o
proximidad
c. La luz LED de encendido/apagado debería estar continuamente iluminada en AZUL
para indicar que el sensor está desactivado
G. Conectores inteligentes de abordo: (Fig. 9.0)
Existen tres puertos en la parte de abajo de la almohadilla posterior. Estos puertos
incorporan la tecnología patentada
Smart Jack. Estos puertos pueden admitir interruptores mecánicos o electrónicos.
Puerto 1 - Marcha atrás
Puerto 2 - Modo
Puerto 3 - Interruptor de encendido/apagado
245284 Control de cabeza Switch-It DualPro® Rev.D
Puerto 1
Puerto 2
Puerto 3
Fig. 8.0
Fig. 9.0
5
Publicidad
