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Tramo De Frenado/Parada En Señal Ferroviaria Fx (Mm), Mfx, Dcc; Calibración Automática De Los Protocolos; Protocolo Mfx - marklin 60975 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 99
Tramo de frenado/parada en señal
ferroviaria fx (MM), mfx, DCC
En lo esencial, los módulos de frenado aplican una tensión
continua a la vía. Si el decoder detecta tal tensión continua en la
vía, frena con la deceleración ajustada. Si el decoder detecta de
nuevo un protocolo digital, acelera a la velocidad ajustada.
Si se desea aplicar la detección automática de los tramos de
frenado, se recomienda desactivar el modo DC (véase Descrip-
ción de las variables de configuración).
Calibración automática de los protocolos
• Antes de la calibración se debe seleccionar el tipo (modelo)
de motor (ver variable CV 52)
• La calibración automática de la locomotora se debe realizar
en un circuito de vías ovalado sin obstáculos (señales,
pendiente, etc.). Recomendamos un circuito de vías ovalado
con un radio superior a 430 mm. La locomotora se acelera a
la velocidad máxima y, como consecuencia de ello, puede
salirse de la vía en curvas de radio bajo. Para calibrar
automáticamente la locomotora vaya a la configuración de
locomotora en la Central Station-> CV-> Info. En el campo
Versión de firmware, sobreescriba la primera cifra con 77.
En los protocolos MM/DCC, introduzca CV7 directamente en
el modo de configuración. Sobreescriba el valor allí indicado
con el número 77 y guárdelo en la locomotora.
Prefije una consigna de velocidad con el regulador de
marcha. Ahora, la locomotora arranca lentamente y acelera
a la velocidad máxima y se detiene al cabo de poco tiempo. A
continuación, la locomotora hace varios intentos de arrancar.
Cuando la locomotora permanece definitivamente en reposo
quiere decir que se ha acabado la calibración.
Durante toda la operación no se debe intervenir.
Con la tecla „Stop", girando el regulador de marcha o cambi-
ando el sentido de marcha se puede cancelar la calibración.
Tras una cancelación se debe repetir la operación.
Si el resultado de la calibración no es satisfactorio, se puede
repetir la calibración con otro tipo (modelo) de motor. Es
posible repetir varias veces la calibración. Si el viaje de
calibración no ha arrojado el resultado deseado, se pueden
adaptar manualmente algunos parámetros en los parámetros
del motor. (Para MM/DCC véanse tablas de variable CV, mfx
en la configuración de locomotoras de la Central Station->
CV-> Motor).
El comienzo y el fin del viaje de calibración se indica median-
te las siguientes señales luminosas.
Activada
(Introducir el valor 77)
Inicio del viaje de medida
(nivel de marcha > 1)
Fin del viaje de medida
Cancelación o avería
Encontrará informaciones detalladas al respecto en Internet:
www.maerklin.de -> Service -> Technische Informationen

Protocolo mfx

Direccionamiento
• No se requiere direccionamiento, recibiendo cada decoder
una identificación universalmente única e inequívoca (UID)
• El decoder se da de alta automáticamente en una Central
Station o en una Mobile Station con su UID:
7

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