En Cas De Difficultés; Selection De Modeles; Specifications - DART Controls CONTROL Serie Manual Del Usuario

PROBLEME
Le moteur ne fonctionne pas
Le moteur a des "fluctuations"
Le moteur fonctionne "à toute
vitesse"
Le moteur tourne dans la
mauvaise direction
Le moteur s´arrête avec une
charge légère
Si une commande récemment installée ne fonctionne pas, il est probable qu´il existe une borne ou une
connexion mal ajustée. Vérifiez les connexions en vous assurant qu´elles sont bien ajustées et appropriées.
Si la commande ne fonctionne toujours pas, utilisez le tableau ci-dessous comme référence.
TE NS ION D´ E NTR E E
12 VCC ± 15%
24 VCC ± 15%
36 VCC ± 15%
* Les unités de 24 et 36 volts possédant les mêmes intensités de courant sont interchangeables (c´est à dire
que l´unité de 24 volts fonctionnera sur une entrée de 36 volts et l´unité de 36 volts fonctionnera sur une entrée
de 24 volts, la même intensité de courant).
Coura nt de cha rge ( continu)
Ré gla ge de vite s s e
P la ge de vite s s e
Ca pa cité de s urcha rge
Limite de coura nt
Accé lé ra tion
Dé cé lé ra tion
Vite s s e ma xima le
Vite s s e minima le
Ra ccorde me nt
Ré gla ge de la vite s s e
Te mpé ra ture de fonctionne me nt
Configura tion du boîtie r
Fré que nce de tra va il inte rne
EN CAS DE DIFFICULTÉS
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
Tension incorrecte ou absence de tension
•
Speedpot réglé sur zéro
•
Balais de moteur usés
•
Limite de courrant sur une position trop basse
•
Le potentiomètre maximum est réglé sur une
•
position trop haute
Le potentiomètre de Compensation I.R. est
•
réglé sur une position trop haute
Connexion du Speedpot desserrée
•
Les potentiomètre Minimum o Maximum ne
•
sont pas réglés correctement
Possible défaillance du contrôle
•
L´induit du moteur est branchée à l´envers
•
Le potentiomètre de limite de courant n´est
•
pas réglé correctement

SELECTION DE MODELES

TE NS ION DE S OR TIE
0 - 12 VCC
0 -24 VCC
0 -36 VCC

SPECIFICATIONS

6 5 E 1 0
10 a mpè re s
S igna l d´e ntré e de 0 à +10VCC ou pote ntiomè tre 5K
30 : 1
200% pour 10 s e conde s ; 150% pour une minute
Ré gla ble 100% à 200% de la cha rge tota le du mote ur, jus qu`à 200% de
l´inte ns ité du coura nt de la comma nde
Ré gla ble - 0 a 10 s e conde s
Non-ré gla ble - 0,5 s e conde s
Ré gla ble - 50 à 100% de la vite s s e de ba s e
Ré gla ble - 0 à 30% de la vite s s e ma xima le
Bornie r de conne xion de type e uropé e n ( 14Ga . a 28Ga .)
1% de la vite s s e de ba s e à tra ve rs le tripote ntiomè tre e Compe ns a tion
I.R. ré gla ble
-10˚C a +45˚C ( 14˚F a 113˚F)
Extrus ion d´a luminium a nodis é noir
Approxima tive me nt 18 He rtz
Installer le service correct
Tourner le Speedpot dans le sens des aiguilles
d´une montre
Remplacer les balais du moteur
Régler le potentiomètre de limite de courant
dans le sens des aiguilles d´une montre
Voir "Réglages des potentiomètres" - page 3-4
Voir "Réglages des potentiomètres" - page 3-4
Rajuster toutes les connexions
Voir "Réglages des potentiomètres" - page 3-4
Expédier à Dart Controls, Inc.
Inverser les câbles + et - d´induit
Voir "Réglages des potentiomètres" - page 3-4
C OUR ANT C ONTINU
10 a mpè re s C.C.
10 a mpè re s C.C.
10 a mpè re s C.C.
6-FR
MESURE CORRECTIVE
NUME R O DU MODE LE
65E10-12
65E10*
65E10*