Antes De La Puesta En Marcha - Campingaz 2 Serie Instrucciones De Empleo

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  • ESPAÑOL, página 55
2) Para utilizar el aparato con el tubo flexible XP D
36-112, las tuercas G ½ y M 20 x 1,5: (solución d)
b))
- desenroscar y retirar la punta de anillo NF para liberar
el enchufe de entrada G1/2.
- retirar la junta
- enroscar la tuerca de rosca G 1/2 del tubo en el enchufe
de entrada del aparato y la tuerca de rosca M20x1,5
en el enchufe de salida del regulador, según las
indicaciones del tubo flexible.
- utilizar una llave para inmovilizar el enchufe de entrada
del aparato y apretar o aflojar la tuerca de rosca con
otra llave.
ES
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- utilizar una llave para inmovilizar el enchufe de salida
del regulador.
- la estanqueidad será comprobada según las indicaciones
del párrafo f).
Comprobar que el tubo flexible se despliega normalmente,
sin torsión ni tracción, ni contacto con las paredes
calientes del aparato. Deberá ser cambiado cuando se
alcance la fecha de caducidad indicada en el tubo y en
todos los casos si está deteriorado o si está agrietado.
Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido,
Irlanda, Polonia, Portugal, España, Italia, Noruega,
Suecia, Dinamarca, Finlandia, Hungría, Eslovenia,
Eslovaquia, Croacia, República Checa, Bulgaria,
Turquía, Rumania, Grecia:
El aparato está equipado con un extremo anillado. Se
debe utilizar con un tubo flexible de calidad adaptada
a la utilización de gas butano y propano. Su longitud
no deberá sobrepasar 1,20 m. Habrá que cambiarlo si
está dañado, si presenta fisuras, cuando las condicionas
nacionales lo exijan o según su validez. No tire del tubo ni
lo perfore. Manténgalo siempre alejado de la piezas que
puedan calentarse.
Suiza, Alemania, Austria:
Este aparato debe ser utilizado con un tubo flexible de
calidad adaptada a la utilización del butano y del propano.
Su longitud no deberá sobrepasar 1,50 m. Habrá que
cambiarlo si está dañado, si presenta fisuras, cuando las
condicionas nacionales lo exijan o según su validez. No
jalar el tubo en el extremo del aparato, apretar la tuerca
del tubo y mantenerlo alejado de las piezas que pudieran
calentarse.
Empalme del tubo flexible : para empalmar el tubo en el
extremo del aparato, apretar la tuerca del tubo firmemente
pero sin exceso con 2 llaves apropiadas :
- llave de 10 para bloquear el extremo
- llave de 17 para enroscar la tuerca del tubo
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e) Tapa
Manipule la tapa con precaución, en particular durante el
funcionamiento. No se incline sobre el fogón.
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f) Prueba de estanquidad
1) Opere en el exterior de los locales, alejando los
materiales inflamables. No fume.
2) Asegúrese de que los mandos de regulación se
encuentren en la posición "OFF " (O).
3) Ajuste a fondo las extremidades del tubo flexible en
la canuta del regulador y sobre la barbacoa (situada
detrás del tablero de mandos) Aplique agua jabonosa
en las cánulas para facilitar el ajuste.
4) Coloque el regulador de la botella de gas.
5) No buscar las fugas con una llama, utilizar un líquido
detector de fugas gaseosas.
6) Ponga el liquido en los lugares indicados en el
dibujo (los mandos de regulación deben permanecer
cerrados: posición OFF) (O). Abra el grifo de la botella
de gas o del regulador.
7) Si se forman burbujas significa que existe fuga de gas.
8) Para suprimir la fuga, ajuste la tuerca de fijación del
regulador en la botella, después asegúrese de que la
junta está en buen estado, o bien introduzca a fondo
el tubo en la tetina. Si hubiese una pieza defectuosa,
sustitúyela. No se debe poner en funcionamiento el
aparato antes de que haya desaparecido la fuga.
9) Cierre el grifo de la botella de gas o del regulador.
Importante:
Jamás utilice una llama para detectar una fuga de gas.
Por lo menos una vez al año se debe efectuar un control
y buscar fugas de gas cada vez que se cambie la botella.
g) Antes de la puesta en marcha
No ponga en marcha el aparato antes de leer atentamente
y comprender todas las instrucciones. También asegúrese
de que:
- No hay fugas.
- Los tubos Vénturi no se encuentran obstruidos.
- El
tubo
no
está
en
contacto
con
piezas que puedan
calentarse.
Verificar que los tubos Venturi (VT) cubran los
inyectores (IJ).
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