GMC GAC1500 Manual Del Usario página 24

5. Refaites les étapes 1 à 4 pour l'autre côté
Installation du pied en caoutchouc
1. Placez le compresseur d'air sur une surface plate et sûre pour accéder le trou de montage du pied
(Image A). Repérez le pied en caoutchouc (12) et les fixations.
2. Insérez le boulon de fixation fourni à travers le fond du pied en caoutchouc (Image B), puis à travers le
trou de montage du pied, et serrez avec l'écrou correspondant.
3. Accédez à l'autre trou de montage du pied si accessible par la position actuelle du compresseur. Répétez
les étapes 1 et 2.
Installation du filtre à air
1. L'orifice fileté de l'entrée d'air se situe sur côté de la culasse (Image C)
2. Vissez le filtre à air (15) sur l'orifice d'entrée de l'air.
Remplissage de l'huile moteur
ATTENTION : Cet air compresseur est fourni sans huile. N'essayez PAS de démarrer le moteur avant rempli le
moteur avec un type d'huile approprié et avec la bonne quantité.
ATTENTION : Utilisez uniquement un type d'huile indiqué dans les caractéristiques techniques. Des huiles à
haute viscosité peuvent créer des blocages dus à une mauvaise circulation pendant des démarrages à froid.
Une viscosité basse ne pourra pas lubrifier suffisamment le compresseur.
FR
Remarque : Placez toujours le compresseur sur une surface de niveau avant de faire le remplissage de l'huile
de moteur ou de vérifier les niveaux d'huile.
1. Placez le compresseur sur une surface plate et sûre
2. Enlevez le bouchon de transport du trou reniflard du carter, et rangez-le dans un endroit sûr. Le trou du
reniflard du carter est maintenant accessible.
Remarque : Ce compresseur comprend un moniteur du niveau d'huile (5) (Image D), pour contrôler facilement
les niveaux d'huile.
3. Remplissez avec une huile de moteur jusqu'au centre de la marque rouge sur le moniteur du niveau
d'huile. Voir 'Caractéristiques techniques pour les informations sur les huiles de moteur compatibles.
4. Vissez le reniflard du carter (3) sur le trou du reniflard de carter.
Installation du raccord rapide
Remarque : Cet appareil est fourni avec deux raccords rapides différents pour les tuyaux d'air :
EN-6- principalement en Grande-Bretagne (Fig.I)
EQ-4- utilisé couramment en Europe (Fig.II)
• Choisissez le raccord qui est compatible avec le système du tuyau d'air que vous utilisez et installez-le
comme indiqué ci-dessous :
1. Appliquez du ruban PTFE (non fourni) sur le filetage de la vis du raccord rapide (10). Ceci aide à
conserver un joint étanche à l'air.
Remarque : Appliquez le ruban PTFE fermement et dans le sens horaire, de sorte qu'il ne s'enlève pas
lorsque le filetage est vissé dans l'appareil.
2. Retirez la prise de protection de l'arrivée d'air
3. Avec une clé (non fournie), vissez le raccord rapide dans l'arrivée d'air située sur la base de la poignée.
4. Branchez le tuyau d'air, pressurisez avec précaution, et vérifiez qu'il n'y a pas de fuite (par exemple en
vaporisant un peu d'eau savonneuse sur l'extérieur des raccords)
• Les tuyaux d'air avec les raccords males correspondants peuvent être maintenant se brancher sur
l'appareil.
Vérification des valves et des fixations
Remarque : Vérifiez le fonctionnement du limiteur de pression (8) avant utilisation ; son fonctionnement est
impératif pour une utilisation sûre de ce compresseur d'air.
• Assurez-vous que les valves et les fixations sont correctement serrées/installées pour le fonctionnement
avant chaque utilisation.
Instructions d'utilisation
ATTENTION : Portez toujours des équipements de protection adéquats, tels que des protections oculaires, des
protections respiratoires et auditives lorsque vous travaillez avec cet appareil.
Mise en marche/arrêt
1. Vérifiez que les outils pneumatiques ou les tuyaux d'air soient débranchés du compresseur et que
l'interrupteur de mise en marche/arrêt (6) ne soit pas en position appuyée.
2. Branchez la machine sur sa source d'alimentation.
3. Appuyez sur l'interrupteur de mise en marche/arrêt (6) vers le haut. Ceci démarrera le compresseur.
4. Laissez le compresseur accumuler de la pression ; la pression du réservoir est indiquée sur le
manomètre (7). Lorsque le réservoir (1) atteint la pression de 8 bars (116 psi), le moteur s'arrêtera
automatiquement.
5. Appuyez l'interrupteur de mise en marche/arrêt (6) vers le bas pour arrêter le compresseur
Branchement des outils pneumatiques
• Les outils peuvent être branchés au raccord rapide (10) en utilisant un tuyau d'air installé avec un
raccord correspondant de type male à baïonnette.
• Assurez-vous toujours que les outils pneumatiques soient en position 'éteinte' avant de les brancher. Les
outils seront pressurisés dès qu'ils sont branchés.
• Pour brancher un outil pneumatique, branchez le tuyau d'air sur l'outil, puis poussez la fixation par
baïonnette sur la sortie du raccord rapide du compresseur.
• Une fois connecté, la pression de sortie peut être réglée. Tournez le régulateur de pression (11) dans
le sens horaire pour augmenter la pression, et dans le sens antihoraire pour diminuer la pression. La
pression du tuyau est indiquée sur le manomètre (7).
• Relâchez le tuyau d'air en tirant sur le manchon de la sortie de haute pression et en tirant sur la fixation à
baïonnette. Sachez que le tuyau d'air et l'outil contiennent de l'air comprimé résiduel.
Réglage de la pression du tuyau
• La pression de l'air fournie par l'appareil (pression du tuyau) peut être réglée avec le régulateur de
pression (11). La pression du tuyau est indiquée sur le manomètre.
• Augmentez la pression du tuyau en tournant le régulateur de pression dans le sens horaire. Diminuez la
pression tuyau en tournant le régulateur de pression dans le sens antihoraire.
Accessoires
Une gamme d'accessoires, tels que des filtres à air, des régulateurs d'air, des clés à chocs pneumatiques,
ainsi qu'une variété de pistolet pulvérisateur, sont disponibles depuis votre revendeur GMC. Des pièces de
rechange peuvent être obtenues depuis votre revendeur GMC ou en ligne depuis le site www.toolsparesonline.
com.
Entretien
ATTENTION : Portez TOUJOURS des équipements de protection individuelle, tels que des protections oculaires
et des gants résistant à l'huile, lorsque vous effectuez l'entretien de ce compresseur. Assurez-vous TOUJOURS
que l'espace de travail soit bien ventilé.
ATTENTION : Si de l'huile est enlevée pendant l'entretien, versez-la dans un container hermétique et recyclez-
la conformément aux lois et régulations locales en vigueur.
ATTENTION : Eteignez TOUJOURS le compresseur et attendez que tous les composants ont complètement
refroidis avant d'effectuer un nettoyage ou un entretien (sauf pour changer l'huile ; voir 'Changer l'huile de
moteur').
Remarque : La planification de l'entretien doit être effectuée selon l'utilisation et l'environnement. Si le
compresseur est utilisé fréquemment, et/ou s'il est utilisé dans des conditions rigoureuses, l'intervalle entre
les entretiens doit être plus court.
ATTENTION : Débranchez-toujours l'appareil de sa source d'alimentation avant d'effectuer l'entretien ou le
nettoyage.
• N'essayez JAMAIS d'effectuer un entretien lorsque le réservoir est sous pression
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