Programma Di Manutenzione - GMC GAC1500 Manual Del Usario

Programma di manutenzione

DESCRIZIONE LAVORI DA ESEGUIRE
Controllare il livello
Olio motore
Cambia
Ispezione
Filtro d'aria
Pulizia
Controllare, stringere e
Raccordi e fissaggi
sostituire se necessario
Manutenzione delle Pulizia & regolazione del
valvole passaggio
AVVERTENZA: La manutenzione non contemplati dal presente manuale deve essere eseguita da un tecnico
autorizzato GMC. Tentare tale manutenzione o riparazione invaliderà la garanzia.
AVVERTENZA: Alcune delle procedure di manutenzione descritte in questo manuale richiede alcune abilità
tecniche generali e competenze. Questo compressore DEVE essere eseguitO da persone con il livello di abilità
necessario. In caso di dubbio, avere la macchina sotto manutenzione presso un centro di servizio autorizzato
GMC.
Pulizia
• Mantenere lo strumento pulito in ogni momento. Sporcizia e polvere causerà parti interne di usurarsi
rapidamente, e ridurre la durata della macchina. Pulire il corpo della macchina con una spazzola morbida
o un panno asciutto. Se disponibile, utilizzare aria compressa pulita, asciutta e soffiarla attraverso i fori
di ventilazione
• Utilizzare un detergente delicato e un panno umido per pulire le parti contaminate con olio. Risciacquare
con acqua fresca e asciugare accuratamente
• Tenere tutti i componenti elettrici ed elettronici in un luogo asciutto
Depressurizzare il serbatoio dell'aria
• Se è necessario rilasciare la pressione residua dal serbatoio dell'aria, scollegare il compressore dalla rete elettrica
e tirare l'anello al centro della valvola di uscita (8) verso l'esterno
• Aria residua fuoriesce dalla valvola fino a quando l'anello viene rilasciato, o tutta la pressione dell'aria
viene rilasciata
Scarico
• Durante l'uso, l'umidità atmosferica si condensa nel serbatoio di accumulo dell'aria. Il serbatoio deve essere
svuotato dall'umidità su base regolare per evitare danni da corrosione
• Per drenare l'umidità, aprire il rubinetto di scarico (13), che si trova sul lato inferiore del serbatoio, ca. 3
giri in senso antiorario
• Consentire a tutta l'umidità di scolare via e riavvitare la spina
Manutenzione del filtro dell'aria
ATTENZIONE: Non eseguire mai il compressore senza l'elemento del filtro dell'aria montato, in quanto
ciò porterebbe portare ad una rapida usura dei componenti interni, causando danni interni permanenti e
abbreviare la durata del compressore.
1. Staccare il filtro dell'aria (15) dalla testa del cilindro (4), ruotando in senso antiorario
2. Rimuovere il dado ad alette dalla parte superiore del filtro dell'aria, e togliere il filtro dell'aria dall'interno
del gruppo
3. Lavare accuratamente il filtro in una soluzione di acqua calda con detergente per uso domestico non
schiumosa, o pulire con un solvente non infiammabile specializzato
ATTENZIONE: NON usare benzina o altri solventi infiammabili per pulire il filtro, in quanto ciò potrebbe
provocare incendi o esplosioni.
4. Asciugare accuratamente il filtro
PRIMA DI OGNI USO DOPO 1 MESE/PRIME 20 ORE
X
X
X
41
OGNI 3 MESI/50 ORE OGNI 6 MESI/100 ORE
X
ATTENZIONE: NON strizzare l'elemento, in quanto ciò danneggiare il materiale di spugna.
ATTENZIONE: MAI installare un filtro bagnato, come l'acqua nella presa d'aria porterà a danni permanenti
al motore.
5. Immergere l'elemento filtrante essiccati in olio motore pulito, o in alternativa, applicare olio filtro dell'aria
specializzato per l'elemento filtrante. Premere delicatamente (ma non strizzare) per eliminare l'olio in
eccesso.
NB: Se l'elemento filtrante è installato imbevuto di quantità eccessive di olio, il motore produce grandi quantità
di fumo dopo l'avvio.
6. Reinstallare il filtro dell'aria alla testa del cilindro. Garantire che il filtro dell'aria viene fissato saldamente
nella porta di aspirazione.
Manutenzione dell'olio motore
ATTENZIONE: l'olio motore è un importante inquinante e non deve essere permesso ad entrare nell'ambiente.
Smaltire in base alle leggi e alle normative locali.
ATTENZIONE: L'olio motore può causare disturbi dermatiti e altri disturbi della pelle, tra cui il cancro della
pelle, se lasciato ripetutamente a contatto con la pelle per periodi di tempo prolungati. Indossare i guanti e
lavare accuratamente le mani e altre parti esposte della pelle con acqua e sapone non appena possibile dopo
aver toccato l'olio usato.
NB: L'olio motore è meglio scaricato quando il compressore è ancora caldo. Se il compressore è freddo,
avviare e farlo funzionare per qualche minuto, prima di cambiare l'olio. Questo porterà al drenaggio più rapido
e completo.
ATTENZIONE: Faccia attenzione a non toccare parti calde del motore.
NB: Olio motore viene estratto e versato attraverso il foro della valvola di sfiato (3)
1. Assicurarsi che l'interruttore ON / OFF (6) sia in posizione 'OFF'
2. Rimuovere la valvola di sfiato per rivelare il foro di sfiato
3. Posizionare e pistola di aspirazione dell'olio (o sifone pompa) ricevitore nel punto di riempimento olio
motore. Azionare lo strumento di rimozione dell'olio per estrarre l'olio
4. Fate riferimento alla 'Riempire con olio motore' per informazioni sulla ricarica
Conservazione
ATTENZIONE: Assicurarsi che l'interruttore On / Off (6) sia in posizione "Off", il cavo di alimentazione sia
scollegato dalla rete elettrica, e il serbatoio dell'aria (1) sia depressurizzato, prima di trasportare o conservare
il compressore d'aria.
Trasporto del compressore d'aria
• Il compressore d'aria è dotato di una maniglia di trasporto (9) che si trova nella parte anteriore. Grazie
al suo peso e alle sue dimensioni, il dispositivo deve sempre essere spostato utilizzando la maniglia di
trasporto e le ruote.
OGNI 12 MESI/300 ORE
X
X
x (richiede un tecnico qualificato)
IT