Tabla de contenido
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3. Fabricación y
funcionamiento
3.1. Generalidades
Los sistemas de lubricación CLK cuentan con una unidad central, así
como con todos los componentes eléctricos e hidráulicos necesarios
para el funcionamiento de una instalación de lubricación por proyec-
ción de aceite sin aire. La unidad central está compuesta por un cár-
ter con una bomba electromagnética, una unidad de control inte-
grada y un depósito. Gracias a su diseño compacto, resulta
realmente sencillo instalar los sistemas de lubricación CLK muy cerca
de los puntos de lubricación emplazados en una cadena en
movimiento.
3.2. Versiones
El sistema de lubricación CLK se comercializa como un kit com-
puesto, principalmente, por:
• la unidad central CLK
• las boquillas de proyección
• el sensor de proximidad inductivo
• las canalizaciones de lubricante
• etcétera
El cuadro 1 ofrece una visión general de los distintos kits disponibles:
Información para el pedido: sistema de lubricación por aceite
Unidad central
Ref. de kit
Caudal
CLK-460R-100+XXX
2
60
CLK-260R-100+XXX
2
60
CLK-460R-110+XXX
2
60
CLK-430R-101+XXX
2
30
CLK-430R-121+XXX
2
30
1) Para obtener mayor información sobre los subgrupos, consulte las características técnicas.
2) La referencia debe completarse con el código correspondiente a la tensión de funcionamiento de la unidad central: 428 para 230 V CA, 50/60 Hz y 429
para 115 V CA, 50/60 Hz.
Boquilla
1
Salidas
Simple
Doble
4
–
4
2
–
2
4
–
4
4
4
–
4
4
–
3.3. Fabricación
• boquillas
• sensor de proximidad inductivo
3.3.1. Unidad central
La unidad central († fig. 1) constituye un grupo compacto com-
puesto por un depósito montado sobre un cárter de bomba.
El referido cárter de bomba aloja una bomba electromagnética y
una unidad de control integrada. La unidad de control se puede
accionar y controlar a partir del panel de mando ubicado en la parte
frontal del cárter. Para obtener más información sobre la unidad de
control, consulte el capítulo 6.2 "Unidad de control".
Las conexiones eléctricas de la unidad se encuentran en la parte
posterior del cárter y están compuestas por tres conectores (alimen-
tación eléctrica, sensor de proximidad y salida de fallas). Opcional-
mente, es posible incorporar un cuarto conector para el control del
nivel de lubricante.
Las salidas hidráulicas (lubricante) se encuentran en el lateral del
cárter.
El depósito, con capacidad útil para 7,5 l, se ha fabricado en plás-
tico translúcido para facilitar el control del nivel de lubricante.
Los cuatro herrajes de fijación, ubicados en la parte posterior del
depósito (×2) y en la parte posterior del cárter de la bomba (×2), per-
miten instalar fácilmente la unidad central contra un tabique o pared
de una máquina.
3.3.2. Kits del sistema de lubricación
El kit completo del sistema de lubricación CLK está compuesto, ade-
más de por una unidad central, por diferentes subconjuntos de
accesorios:
• tubo largo
• tubo corto
Sensor de proximidad
1
Ø
Temperatura
12
de –40 a +85 °C 7 mm
12
de –40 a +85 °C 7 mm
18
de –20 a +180 °C 8 mm
12
de –40 a +85 °C 7 mm
2
de –40 a +85 °C 4 mm
10
Tubo
1
Capacidad
corto
largo
1
1
1
–
1
1
1
1
1
1
Cuadro 1
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