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7.3. Purga
Es importante proceder a la purga (llenado de las canalizaciones) del
sistema antes de su puesta en marcha y después de cualquier inter-
vención en las canalizaciones.
El usuario deberá activar la purga desde la unidad de control. Con
el fin de facilitar el proceso de purga, se recomienda ejecutarlo al
principio sin las boquillas.
Al comienzo de la fase de purga, el sistema de lubricación se
encuentra desconectado.
1 En caso de que las boquillas ya se encuentren conectadas al sis-
tema de lubricación, desmonte dichas conexiones para separar las
boquillas del sistema.
2 Encienda la unidad central
3 Inicie una purga siguiendo el procedimiento descripto en el
cuadro 10.
4 Cuando el lubricante salga sin burbujas de aire al final de todas las
canalizaciones, detenga la purga.
5 Apague el sistema.
Purga (menú 7)
Pantalla
7
P U R G A
O K p a r a co me n z a r
7
P U R G A
O K = s t o p
7.4. Llenado del lubricante
1 Limpie el tapón de llenado antes de quitarlo.
2 Retire el tapón del depósito y llene el depósito con el lubricante
adecuado.
3 Vuelva a colocar la tapa del depósito.
ATENCIÓN
Solo deben circular fluidos apropiados para este tipo de
bombas. Los fluidos no apropiados pueden averiar la unidad
y provocar graves daños materiales y personales.
Descripción
• Acceda al menú 6, Purga, con
• Inicie la purga pulsando 5 s
• Detenga la purga pulsando
6 Conecte las boquillas a las canalizaciones.
7 Encienda nuevamente el sistema de lubricación.
8 Inicie de nuevo una purga hasta que el lubricante salga sin burbu-
jas de aire por todas la boquillas.
AVISO
Las canalizaciones no tienen la misma longitud, por lo que la
duración de la purga puede variar. SKF calcula que, para una
canalización de 5 m, la duración de la purga será de 5 min aproxi-
madamente, es decir, 1 m/min en promedio.
ATENCIÓN
Llene el depósito con lubricante que no contenga burbujas
de aire.
ATENCIÓN
Si el aire ambiente está contaminado, es preciso prever una
zona limpia para proceder al llenado del sistema y así evitar
la penetración de cuerpos extraños. También resulta muy
importante limpiar la tapa del depósito o los tapones de
llenado antes de desmontarlos.
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