Componentes de la caña del timón Ubicación de los componentes de la manilla del timón..................1 Funcionamiento del interruptor de parada de emergencia Interruptor de parada de emergencia......................... 2 Ajustes de la manilla del timón Ajustes................................4 Cambio de marchas Cambio de marchas............................
COMPONENTES DE LA CAÑA DEL TIMÓN Ubicación de los componentes de la manilla del timón 33022 Interruptor de la compensación hidráulica Mango del acelerador Collarín de ajuste del actuador de la dirección (modelos con dirección asistida) Perilla de fricción del mango del acelerador Perilla de bloqueo de la manilla del timón Contratuerca de ajuste de la fricción de inclinación de la manilla del timón 65276...
FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA Interruptor de parada de emergencia El propósito del interruptor de parada de emergencia es apagar el motor cuando el operador se aleja demasiado de la posición del operador (como al salir expulsado accidentalmente de la posición del operador) como para activar el interruptor.
FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA Se recomienda encarecidamente instruir a otros ocupantes sobre el arranque y los procedimientos de funcionamiento correctos, para que sepan utilizar el motor en caso de emergencia (por ejemplo, si el piloto sale despedido por accidente). ADVERTENCIA Si el operador se cae de la embarcación, detener el motor inmediatamente para reducir la posibilidad de lesiones graves o incluso la muerte si le golpea la embarcación.
AJUSTES DE LA MANILLA DEL TIMÓN Ajustes AJUSTE DE LA FRICCIÓN DEL MANGO DEL ACELERADOR Girar la perilla de fricción del mango del acelerador para fijar y mantener el acelerador a la velocidad deseada. La perilla de fricción del mango del acelerador puede ajustarse a fin de aumentar o disminuir el esfuerzo requerido para girarlo.
AJUSTES DE LA MANILLA DEL TIMÓN AJUSTE DE LA FRICCIÓN DE INCLINACIÓN DE LA MANILLA DEL TIMÓN El perno de giro de la manilla del timón se puede ajustar a fin de aumentar o disminuir el esfuerzo necesario para subirla y bajarla. Aflojar la contratuerca del extremo del perno de giro y apretar o aflojar el perno de giro para obtener el ajuste de fricción que interese en la manilla del timón.
AJUSTES DE LA MANILLA DEL TIMÓN BLOQUEO DE INCLINACIÓN DE LA MANILLA DEL TIMÓN: MANILLA DE 2 POSICIONES La función de bloqueo de inclinación permite inclinar la manilla del timón hacia arriba y bloquearla en la posición del máximo ángulo de inclinación. Cuando se utilice la función de bloqueo de la inclinación, mover la manilla del timón a la posición del ángulo de inclinación máximo y girar la perilla de bloqueo de inclinación hacia la derecha para que el pasador de cruceta tenga acceso a través de la ranura.
CAMBIO DE MARCHAS Cambio de marchas IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones: • No cambiar nunca la marcha del fueraborda a menos que el motor esté al ralentí. • No meter la marcha atrás con el motor parado. • La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: avance (F), punto muerto (N) y marcha atrás (R).
CONTROL DE CURRICÁN (CUANDO CORRESPONDA) Control para pesca por curricán Este control permite mantener una velocidad fija para la pesca por curricán sin usar el acelerador. Consultar en la tabla siguiente el intervalo de velocidades para la pesca por curricán. Intervalo de velocidades para la pesca por curricán FourStroke 30–60 hp 700-1000 r.
COMPENSACIÓN HIDRÁULICA Compensación hidráulica El interruptor de la compensación hidráulica permite ajustar la posición del fueraborda. Consultar Funcionamiento de la compensación hidráulica en el manual del propietario del fueraborda. 33041 Interruptor de la compensación hidráulica...
Si la manilla del timón causa alguna interferencia cuando el fueraborda alcanza su máxima inclinación, se dispone de un juego limitador de la inclinación para todos los modelos Mercury Marine a partir de 75 hp. Este juego limita el margen de inclinación ascendente del fueraborda. Consultar al concesionario.
Página 15
FUNCIONAMIENTO Modelos con perilla de cebado: colocar la perilla de cebado del conducto de combustible de modo que la flecha del lado de la perilla señale hacia arriba. Apretar la perilla de cebado del conducto de combustible hasta que esté firme. 27348 Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posición "RUN"...
FUNCIONAMIENTO Arranque de un motor ahogado: mover el mango del acelerador a la posición media. Arranque/cambio 65328 NOTA: Para arrancar por primera vez un motor nuevo, o para un motor que se ha quedado sin combustible o al que se le ha drenado el combustible, deberá rellenarse el sistema de combustible siguiendo el procedimiento que se explica en la sección Arranque del fueraborda del manual del propietario.
FUNCIONAMIENTO Parada del motor Reducir la velocidad del motor y cambiar el fueraborda a la posición de punto muerto. Girar la llave del encendido a la posición desactivada (OFF). 26843...
LUZ AUXILIAR (CUANDO CORRESPONDA) Luz auxiliar (si corresponde) En la parte inferior de la manilla del timón hay una luz auxiliar. Esta luz puede activarse siempre que el interruptor de la llave del encendido esté en posición "ON" (Activada) o "RUN" (En marcha). Activarla o desactivarla con el interruptor de la luz, situado en el alojamiento de la luz.