A
Fig.
1
CLOSE
OPEN
Fig.
CLOSE
OPEN
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
b
se for empregado óleo mineral ou semi sintético, a porcen-
tagem de óleo deverá ser de 5%.
A utilização de óleo sintético específico para motores de
dois tempos reduz a formação de cinzas e crostas, na vela,
no pistão, no cilindro e no escape, para mais de diminuir as
emissões da saída de fumo.
Para mais, a lubrificação será óptima e portanto a vida do
motor será mais longa.
Também é importante empregar exclusivamente gasolina e
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óleo de boas marcas e utilizar a mistura de carburante dentro
de três semanas desde a sua preparação.
Misture a gasolina com o óleo
antes de deitá- la no tanque. Realize esta
operação, num lugar aberto e ventilado,
longe de fontes de luz não eléctrica, sem fumar,
longe de fagulhas e com o motor desligado.
- Em seguida será possível encher o tanque da máquina:
desatarraxe a tampa do tanque lentamente e deite a mistura
carburante a prestar atenção para não vazar para fora; se
vazar, enxugue o motor escrupulosamente. Evite que as suas
roupas molhem-se com a mistura.
- Coloque em funcionamento a pelo menos três metros de
distância do lugar no qual tiver efectuado o fornecimento,
para evitar eventuais perigos de incêndio.
- Não deite carburante no tanque com a máquina quen-
te.
4.3
Utilização da pega
Para poder-se utilizar correctamente a pega (fig. 19) é
necessário antes de mais nada conhecer as suas funções;
desta maneira poderá colocar a máquina em funcionamento
correctamente e controlar a sua velocidade de trabalho.
ACELERAÇÃO PARCIAL PARA COLOCAR EM FUNCIO-
NAMENTO
- segure a pega e, com a palma da mão, pressione o gatilho
de segurança vermelho situado na parte superior da pega.
- pressione a alavanca do acelerador até o fundo.
- coloque o botão vermelho na posição de sTART e, em
seguida, solte a alavanca.
- agora estará em condições de colocar a máquina em funcio-
namento. O gatilho de segurança é indispensável para evitar
acelerações perigosas causadas por manobras distraídas ou
acidentais. Praticamente se não pegar e pressionar o gatilho,
a alavanca do acelerador permanecerá desactivada.
Obs.: depois do motor ter arrancado, a primeira vez
que acelerar, o botão voltará automaticamente para a
posição central.
ACELERAÇãO COM A MÁQUINA LIGADA
- segure a pega e pressione contemporaneamente o gatilho
de segurança.
- pressione a alavanca do acelerador em função da veloci-
dade que desejar utilizar.
STOP (desligar o motor):
- solte a alavanca e o gatilho, coloque o botão na posição
de sTOP.
- para colocar novamente a máquina em funcionamento é
indispensável colocar o botão vermelho na posição de
CENTRAL e, em seguida, realizar as várias operações
de aceleração parcial e aceleração normal, da maneira
4. ARRANQUE
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