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Requisito: la correa dentada se encuentra montada con los manguitos de
fijación [31] y [4], pero aún no está prieta è 5.2 Montaje de la correa dentada.
Fig. 15 Fijar el contracojinete
1. Introducir el casquillo de agujas [G], evitando las posibles tensiones, en el
gorrón [F] del manguito de fijación [31].
2. Fijar el contracojinete [32], con el tornillo [33], en la rosca [H].
3. Tensar la correa dentada [5].
5.4
Tensado de la correa dentada
¡AVISO!
Excesiva pretensión de la correa dentada.
Cargas radiales inadmisibles o rotura del eje.
Elevado desgaste de la correa dentada, así como de los cojinetes del eje y del mo
tor.
•
Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada.
Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida.
La correa dentada [5] estará tensada cuando los ramales [D] discurran más o me
nos en paralelo:
–
Destensada: y > x
–
Tensada: y L 1 ... 1,05 x
Fig. 16 Ramales de la correa dentada
Con EAMM-U-50/-60/-70/-86
1. Desplazar el motor hasta que la correa dentada [5] quede sometida a la fuer
za elástica F
.
V
2. Apretar los tornillos [2].
EAMM-U-
Fuerza elástica F
[N]
50
15 ... 35
60
40 ... 70
70
60 ... 110
86
70 ... 130
Tab. 3 Fuerza de tensión admisible de la correa dentada
Con EAMM-U-110/-145
Fig. 17 Tensar la correa dentada con el elemento de fijación
1. Colocar el elemento de fijación [61] en el orificio [E].
2. Girar el elemento de fijación [61]. Llave fija: ß 8
Respetar el momento de giro recomendado.
Ä El motor, que puede desplazarse a lo largo del agujero oblongo, se sepa
ra del mecanismo del eje haciendo presión con la unidad excéntrica del
elemento de fijación.
3. Apretar los tornillos [2].
V
EAMM-U-
Momento de giro recomendado
[Nm]
110
0,2 ... 0,6
145
1,0 ... 1,5
Tab. 4 Momento de giro recomendado del elemento de fijación
EAMM-U-
Fuerza elástica F
[N]
110
120 ... 300
145
200 ... 450
Tab. 5 Fuerza elástica admisible de la correa dentada
Fig. 18 Cerrar orificio
•
Presionar el tapón de cierre [50] en el orificio [E].
5.5
Montaje de la tapa
Fig. 19 Fijar la tapa
•
Fijar la tapa [7] con los tornillos [8] al cuerpo [1].
Las roscas [I] sirven para fijar los accesorios de fijación
è www.festo.com/catalogue.
6
Durante el funcionamiento
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones al tocar superficies calientes.
El juego de montaje del motor se calentará debido al calor generado por el motor.
•
No tocar el juego de montaje del motor durante el funcionamiento ni inmedia
tamente después.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones por movimiento inesperado de componentes en caso de fallo
de la correa dentada.
•
Cumplir las medidas de seguridad complementarias.
7
Mantenimiento
7.1
Comprobación de la correa dentada
La correa dentada [5] es una pieza de desgaste è www.festo.com/spareparts.
1. Comprobar la correa dentada [5] periódicamente:
–
cuando se cumplen los plazos de mantenimiento de la máquina
–
cuando se sustituye un eje
2. Sustituir la correa dentada [5] cuando aparezcan los siguientes indicios de
desgaste:
–
fuerte acumulación de partículas de desgaste en la carcasa
–
grietas en el dorso de la correa dentada
–
hilado de tracción de fibra de vidrio visible en la base de los dientes
0,4 ... 0,8
0,6 ... 1,0
1,5 ... 2,0
2,0 ... 2,5
V
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