Silverline 423352 Traducción Del Manual Original página 36

NL
Het gebruik van zaklamp/baken/stroboscoop
/SOS LED's
1. Houdt de stroomschakelaar (2) voor ongeveer 3 seconden ingedrukt om de zaklamp
in te schakelen
2. Druk de stroomschakelaar kort in om tussen de standen te schakelen in deze volgorde: zaklamp
baken stroboscoop SOS uit
3. Om de zaklamp opnieuw in schakelaar herhaalt u stap 1
Het starten van een 12 V voertuig
WAARSCHUWING: De eenheid is geen voertuig acculader. Sluit de stroomsnoer (11) NOOIT op
de jumpstarter aan om de eenheid te voorzien van stroom wanneer de eenheid op een voertuigaccu
aangesloten is
WAARSCHUWING: Gebruik enkel in een goed geventileerde ruimte
BELANGRIJK: Zorg ervoor dat de eenheid een laadniveau van minimaal 60% bevat. Druk de
stroomschakelaar (2) in om te zien hoeveel LED lampjes (3) branden. Minimaal 3 lampjes dienen te
branden om de eenheid te gebruiken voor het starten van een motor
BELANGRIJK: Er zijn verschillende factoren die het gebruik van de lithium-polymeerbatterij/lader
kunnen beïnvloeden. Denk daarbij aan de staat waarin de accu verkeerd, voertuig elektronica,
motor- en ontstekingssystemen. Als de mini jumpstarter/lader beschermeenheid (13) het starten
van de voertuigmotor voorkomt, is de eenheid niet foutief. De beschermeenheid beschermt de
gebruiker en het voertuig tegen letsel en beschadiging
De procedure:
WAARSCHUWING: Er bestaat een explosie wanneer de klemmen onjuist aangesloten zijn. De
rode positieve klem (10) dient op de positieve pool van de accu aangesloten te worden en de zwarte
negatieve klem (9) dient op de negatieve accupool aangesloten te worden. Beide klemmen dienen
juist aangesloten te worden. Het kruisen van de poolaansluitingen resulteert mogelijk in voertuig
en jumpstarter beschadiging en kan een explosie en vonkgevaar veroorzaken
• Zorg ervoor dat alle systemen (koplampen, radio, etc.) zijn uitgeschakeld
• Zorg ervoor dat het voertuig in zijn vrij staat en de handrem is ingeschakeld
• Stel de negatie en positieve accupolen vast. De accu van het voertuig beeld een + en een – af. De
kabel, aangesloten op de positieve pool, is mogelijk rood of heeft een mogelijke rode markeren
als positie klemaanduiding. Neem bij enige twijfel contact op met een elektricien
• Wanneer de positieve accu pool roestig of vuil is, maakt u deze met een geschikte staalborstel
schoon voor een goede aansluiting met de klem
1. Sluit eerst de positieve klem (10) (rood) op het positieve aansluitpunt van de positieve pool
aan. Zorg ervoor dat de klem goed is aangesloten en niet kan zorgen voor kortsluiting door de
aanraking met andere onderdelen van de motor
2. Sluit de negatieve klem (9) (zwart) op de negatieve pool van de accu aan
3. Steek de blauwe hoogspanning stekker (12) stevig in de positieve uitgang (7) en negatieve
uitgang (8) poorten
36
Opmerkingen:
• Verwijs naar het handboek van het voertuig voor het gebruik van de jumpstarter. Wanneer het
handboek een specifieke jumpstart procedure noemt, volgt u deze op
• Volg de normale startprocedure op met betrekking tot het voorladen van gloeibougies etc.
• Gebruik de eenheid enkel op 12 V negatieve, geaarde elektrische voertuigsystemen
• Gebruik de eenheid niet op voertuigen met een 24 V accu en elektrisch systeem
• Door de parallelwerking met de voorziene accu voorziet de jumpstarter een hogere
stroomcapaciteit
• Wanneer de kabels van de jumpstarter niet lang genoeg zijn voor het bereiken van de accu
en een negatief aansluitingspunt, kan de negatieve kabel met gebruik van de kabel van een
standaard jumpkabel set verlengd worden. Verleng de lengte van de positie kabel niet
• De jumpstarter is enkel effectief wanneer de motor en de samenhangende systemen normaal
functioneren en de accu van het voertuig in een bruikbare en gedeeltelijk ontladen toestand
verkeerd
• Het is niet mogelijk een auto te jumpstarten door de jumpstarter op het aansteker contact aan te
sluiten. De voorziene kabel kan niet voor dat doeleinde gebruikt worden
• Wanneer de jumpstarter is gebruikt voor het jumpstarten van een voertuig is opladen tijden het
rijden mogelijk vereist in het geval van verdere accuproblemen.
• Controleer de accu en het laadsysteem van het voertuig wanneer het starten een regelmatig
probleem is
• De grootte van het voertuig wat de jumpstarter kan starten hangt van het laadniveau van de
accu. Een laag laadniveau zal de mogelijk te starten voertuig grootte limiteren. Als richtlijn is de
jumpstarter te gebruiken op benzinemotors tot 2200 cc en diesel motors tot 1900 cc
Let op: Als de temperatuur onder 32°F / 0°C valt, laat u de acculading voor 1-2 minuten stabiliseren
Let op: Voordat u de sleutel van het voertuig in het contact omdraait, verwijst u naar onderstaande
tabel voor het vaststellen van de status en om te zien of de motor veilig gestart kan worden
4. Draai de contactsleutel om de motor te starten. Draai de sleutel echter niet langer dan 5
seconden
WAARSCHUWING: De eenheid is ontworpen voor korte gebruikscyclussen. Draai de sleutel
echter niet langer dan 5 seconden om beschadiging van de eenheid te voorkomen. Laat de eenheid
voor minimaal 60 seconden afkoelen voordat u een motor opnieuw probeert te starten
Let op: De beschermingskabels en klemmen zijn voorzien van een beschermeenheid (13). De
eenheid voorkomt het starten van de motor voor langer dan 5 seconden. De eenheid start een
automatische afkoelperiode van 60 seconden, aangeduid door een knipperende groene LED.
Wanneer de LED ononderbroken brand is de eenheid klaar voor gebruik
5. Als de motor niet start, wacht u opnieuw 60 seconden
6. Als de motor start, ontkoppelt u de stekker van de accu/lader (1) voor dat u de zwarte negatieve
klem (9) ontkoppeld, gevolgd door de rode positieve klem (10) van de accupolen
BELANGRIJK: Als de motor niet start na 5 pogingen, dient u de eenheid te resetten. Druk de
resetknop (14) voordat u het starten opnieuw probeert. Wacht voor 60 seconden voordat u de
eenheid reset