Uno O Más Mandriles De Seguridad Están Atascados En Las Unidades De Entrada O Salida Jumbo - HP Latex 3800 Guia Del Usuario

Un ejemplo sería dejar objetos extraños en el área situada debajo de la barra de contrapeso de la unidad de
salida jumbo mientras la impresora estaba inactiva y dicha unidad se dejó sin supervisión para bobinar el
sustrato de modo manual. Los objetos extraños situados debajo de la barra de contrapeso podrían atascar la
barra de tensión, impidiendo que llegue a su final de superior, lo que podría provocar que la unidad de salida
jumbo aplique una tensión excesiva al sustrato.
Para solucionar el problema:
1. Examine la banda del sustrato para buscar acumulación de tensión.
IMPORTANTE:
tensión en la banda del sustrato.
2. Alivie con cuidado la tensión acumulada. Dependiendo de la situación, puede ser necesario cortar el
sustrato; utilice las flechas del servidor de impresión interno o las unidades jumbo en modo manual para
hacerlo.
3. Inspeccione el sistema en busca de daños y realice los diagnósticos y las calibraciones que se necesiten. Si
cree que el sistema puede estar dañado, póngase en contacto con la asistencia técnica de HP; de lo
contrario, vuelva a cargar el sustrato y reanude el proceso.
Uno o más mandriles de seguridad están atascados en las unidades
de entrada o salida jumbo
Los módulos de desbobinadora y rebobinadora de la unidad jumbo están equipados con mandriles de seguridad
que ofrecen una forma segura de cargar y descargar los ejes, con funcionalidad de liberación rápida incorporada.
Su función de liberación rápida consiste en una rueda de mano o collarín deslizante, un conjunto de marcas de
alineación en la rueda de mano y un botón de liberación.
Es importante tener en cuenta que los ejes están clasificados para cargas máximas concretas, basadas en el
ancho del sustrato cargado.
Si es difícil o imposible utilizar un mandril, esto se puede deber a:
Las marcas de alineación del mandril de seguridad están desalineadas localmente (es decir, la marca en el
●
collarín giratorio de un mandril no está alineada con la marca en el mismo cuerpo del mandril).
Las marcas de alineación del mandril de seguridad están desalineadas globalmente (es decir, la marca en el
●
collarín giratorio de un mandril no está alineada con la marca en el collarín giratorio del mandril en el
extremo opuesto del eje mientras se carga un eje).
El botón de desbloqueo no está totalmente presionado.
●
Hay una carga excesiva del eje.
●
Para solucionar el problema:
1. Asegúrese de que las dos marcas rojas en el collarín y el cuerpo del mandril estén alineadas y de que ha
presionado completamente el botón de liberación.
2. En algunos casos muy poco frecuentes, si un eje se ha cargado o manipulado incorrectamente, puede
resultar imposible abrir simultáneamente los dos mandriles que lo sostienen. Es posible que descubra que
al alinear las marcas rojas de un mandril produce una desalineación en las marcas del mandril opuesto. Las
siguientes directrices pueden ser de ayuda para recuperarse de tal situación:
ESWW
Para evitar una liberación repentina, tenga especial precaución al resolver problemas de
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