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AUTRES MANIPULATIONS D'ENTRETIEN
Le moteur est refroidi par air. La poussière et les
résidus obstruant les orifices d'entrée d'air et les ai-
lettes du cylindre causeront une surchauffe du mo-
teur. Vérifiez et nettoyez régulièrement les ailettes
du cylindre.
Les parties métalliques du moteur deviennent brû-
lantes lors du fonctionnement de l'appareil. Ne tou-
chez jamais le cylindre, le silencieux ou le câble
d'allumage au cours du fonctionnement ou immé-
diatement après l'arrêt du moteur.
Avant de démarrer le moteur, vérifiez le silencieux
et retirez les résidus si nécessaire. Si vous ne réa-
lisez pas ce nettoyage, il y aura un risque accru de
surchauffe du moteur, pouvant entraîner un incen-
die. Afin d'éviter ce risque, nettoyez régulièrement
le pourtour du silencieux.
NETTOYAGE DE L'ARRIVEE D'HUILE
Démonter le capot de chaîne ainsi que le guide-
chaîne et vérifier que la lumière d'arrivée d'huile de
chaîne (1) est propre. Dans le cas contraire, retirer
la poussière à l'aide d'un compresseur ou d'un chif-
fon propre.
NETTOYAGE DU GUIDE CHAINE
Démonter le guide chaîne et retirer les copeaux
présents dans la rainure (1) qui sert de guide à
la chaîne et dans la lumière d'arrivée d'huile (2) à
l'aide d'un tournevis plat. Ensuite graisser le pignon
du guide.
PIGNON D'ENTRAINEMENT
Il faut régulièrement vérifier l'état du pignon d'en-
trainement de la chaîne et dans le cas où il est
abîmé, le changer ainsi que la chaîne. Il faut impé-
rativement les changer en même temps pour éviter
une usure prématurée de l'ensemble.
ENTRETIEN DE LA CHAINE ET DU GUIDE
• CHAÎNE
Pour la sécurité et le rendement dans le travail, les
dents de la chaîne doivent toujours être bien affû-
tées.
Les dents de chaîne doivent être affûtées lorsque :
- La sciure produite est poudreuse.
- Il faut appuyer excessivement pour faire
mordre la chaîne dans le bois.
- La coupe n'est pas droite.
- La machine vibre fortement.
- La consommation de carburant augmente
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